Ambtelijke brief/memorandum (doorslag). 10 december 1940. Onbekend (vermoedelijk de marktmeester of beheerder van de Centrale Markt). vD/HG.

70/13/2 M. extra [handgeschreven]

10 December 1940.

Bodediensten op
Centrale Markt.

den Heer Directeur
der Publieke Werken,
Raadhuis,
A l h i e r .

Naar aanleiding van Uw brief d.d. 27 November jl. No.Grb.3991/Doss. IIIA heb ik de eer U, terzake van het vestigen der bodediensten op het terrein der Centrale Markt, het volgende te berichten.

I. Vestiging op het terrein der Centrale Markt.

Op de Centrale Markt is, voor zoover het bestrate gedeelte betreft, dat vrijwel geheel voor het marktverkeer wordt gebruikt, geen terrein van de grootte, als in Uw brief is aangegeven, beschikbaar.

Van de onbestrate gedeelten van het marktterrein, voor zoover deze als het ware zijn opgesloten binnen de bestratingen, heeft alleen het grasveld aan de Zuidzijde van de hal wellicht voldoende grootte namelijk 8000 m2. Ik moet echter tegen het vestigen van bodediensten op dit terrein op grond van het navolgende zeer ernstig bezwaar maken.

De contrôle op de marktbezoekers, de voertuigen, die ter markt komen en de op de markt opgeslagen goederen, zou ernstig worden bemoeilijkt, indien de bodediensten en het daaraan verbonden personeel tot het marktterrein zouden moeten worden toegelaten. Wellicht zou zelfs het publiek, dat van deze diensten gebruik maakt, toegang tot het terrein moeten hebben! Het is voorts de vraag, of de bodediensten zich zullen kunnen onderwerpen aan de bepalingen ten aanzien van de uren van toelating tot de markt, welke bepalingen als ordemaatregelen zijn getroffen en die geheel op de belangen der markt zijn ingesteld.

Het zal verder wellicht noodig zijn, dat de bodediensten kantoortjes vestigen met een bergruimte, daar niet is aan te nemen, dat zij hun bedrijf in den open lucht kunnen uitoefenen. De belangen van het marktbedrijf zouden dan ernstig in het gedrang komen. In deze brief reageert een functionaris op een voorstel van de Directeur der Publieke Werken om bodediensten (koeriers- of transportdiensten) te huisvesten op het terrein van de Centrale Markt. De auteur voert diverse argumenten aan om dit plan te verwerpen:

1. Ruimtegebrek: Er is geen geschikte verharde ruimte beschikbaar. Alleen een onverhard grasveld van 8000 m2 zou groot genoeg zijn.
2. Logistieke en ordeproblemen: De aanwezigheid van bodediensten, hun personeel en klanten zou de controle op marktbezoekers en goederen bemoeilijken.
3. Regelgeving: De specifieke openingstijden en ordemaatregelen van de markt zijn mogelijk onverenigbaar met de werkzaamheden van bodediensten.
4. Bebouwing: De noodzaak voor fysieke kantoortjes en opslagruimte zou de eigenlijke marktactiviteiten hinderen.

De toon is formeel-ambtelijk en de bezwaren worden als "zeer ernstig" gekwalificeerd. Het document dateert van december 1940, enkele maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel de oorlog niet expliciet wordt genoemd, bleven de gemeentelijke diensten (in dit geval waarschijnlijk van de gemeente Amsterdam, gezien de verwijzing naar de Centrale Markthal en het Raadhuis 'alhier') functioneren onder het nieuwe bewind.

De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) was een cruciaal knooppunt voor de voedselvoorziening. Bodediensten speelden in die tijd een belangrijke rol in de fijnmazige distributie van goederen. De spanning tussen de logistieke noodzaak van transporteurs en de beheersbaarheid van het marktterrein is een klassiek bestuurlijk conflict dat hier scherp naar voren komt. Het woord "extra" bovenaan suggereert dat dit document een kopie was met een speciale status of bestemd voor een specifiek dossier.