Dienstverslag / Rapport. 2 november 1940. Waarschijnlijk een marktmeester of opzichter (ondertekend met D. J. Rhema of een vergelijkbare naam). De Inspecteur van het Marktwezen te Amsterdam. Rapport.

Op Zaterdag 2 November 1940 waren
de laatste stallen ± 12. - uur omgezet.
Oorzaak, wegens de stallenzetter, dat zij
van de politie niet onder de hallen v/d
rijweg mochten zetten, dat volgens de
verkeersboden zeer terecht.
Reeds op 7 September 1940
heb ik U in een rapport deze misstand
uiteengezet, om de verkeersboden te regelen.
Op 2 November 1940 waren de
marktkooplieden erg ontstemd, m. i.
zeer terecht, daar de dag al kort is, dat
zij uit kunnen stallen!

Aan den Heer
Inspecteur
v/h
Marktwezen.

Amsterdam
2 November 1940
[Handtekening: D. J. Rhema]

P. S. Wanneer mag een
vasteplaatshouder
's morgens beginnen
uit te stallen?
In het Marktreglement
staat hieromtrent niets.
D. * Inhoud: Het rapport beschrijft een logistiek probleem op de markt op zaterdag 2 november 1940. Door politie-ingrijpen mochten kramen niet op bepaalde plekken (onder de "hallen" van de rijweg) geplaatst worden vanwege verkeersregels ("verkeersboden"). Dit leidde tot grote vertraging: de laatste kramen stonden pas rond het middaguur. De auteur benadrukt dat hij dit probleem al eerder (in september) heeft aangekaart en deelt de frustratie van de marktkooplieden, wier effectieve verkooptijd hierdoor aanzienlijk werd verkort.
* Taalgebruik: Het document is geschreven in de toen gangbare formele spelling (zoals "den Heer" en "Marktwezen"). De afkorting "m. i." staat voor "mijns inziens".
* Personeel/Organisatie: De afzender treedt op als bemiddelaar tussen de uitvoerende partijen (stallenzetters), de handhaving (politie) en de belanghebbenden (marktkooplieden). In het P.S. wordt een concrete tekortkoming in het toenmalige Marktreglement aangestipt. * Historische periode: Dit document stamt uit de begindagen van de Duitse bezetting van Nederland (november 1940). Hoewel de bezetting niet direct in de tekst wordt genoemd, weerspiegelt het document de strikte handhaving van orde en regels in de publieke ruimte in die tijd.
* Lokaal bestuur: Het geeft een inkijkje in de dagelijkse beslommeringen van het Amsterdams Marktwezen. De discussie over de ruimte tussen markt en verkeer is een terugkerend thema in de Amsterdamse stadsgeschiedenis. De opmerking over de "dag die al kort is" verwijst naar de naderende winterperiode, waarbij daglicht cruciaal was voor de handel op de buitenmarkt.