Handgetekende kaart / situatieplan van een stadsdeel.
Origineel
Handgetekende kaart / situatieplan van een stadsdeel. Linkerbovenzijde (Legenda):
* In groen: 1 t/m 41 Reeds bestaande standplaatsen.
* (Zie bijgaande gespecif. lijst)
* In groen: 1 t/m 25 Eventueel uit te reiken standplaatsen.
Straatnamen en Locaties (Horizontaal, van boven naar beneden):
* 2de BOERHAAVE-STRAAT
* TILANUS - STRAAT
* RUYSCH - STRAAT
* BLASIUSSTRAAT
* 1e OOSTERPARK - STRAAT
* 2e OOSTERPARK STRAAT
* 3e OOSTERPARK STRAAT
* VROLIK STRAAT
Straatnamen en Locaties (Verticaal/Diagonaal, van links naar rechts):
* VROLIK-STRAAT (gebogen aan de linkerzijde)
* CAMPER STRAAT
* IEPEN - WEG
* BOERHAAVE PLEIN
* ANDR - BONN - STRAAT
* SPARREN - WEG
* BEUKEN - WEG
* OOSTERPARK (zowel de parknaam als de straatnaam aan de rechterzijde)
Specifieke gebouwen en pleinen:
* KRAAM INRICHTING (gelegen tussen de Camperstraat en Ruyschstraat)
* O.L.V. GASTHUIS (Onze Lieve Vrouwe Gasthuis)
* KASTANJE PLEIN (gemarkeerd met diverse nummers in groen en rood)
* BEUKENPLEIN (ovaal ingetekend, met de letters 'M.' en 'L.')
* TUNNEL (rechtsonder aangegeven)
Annotaties:
In de tekening zijn diverse nummers in rode en groene inkt aangebracht bij specifieke straathoeken en pleinen (o.a. bij de Camperstraat, Ruyschstraat, Blasiusstraat en het Kastanjeplein). Deze nummers corresponderen met de lijst van standplaatsen zoals vermeld in de legenda linksboven. Dit document is een werktekening van de gemeentelijke overheid (waarschijnlijk de afdeling Marktwezen of Stadsontwikkeling) van Amsterdam. Het doel van de kaart is het inventariseren en plannen van standplaatsen voor straatverkopers of marktkooplieden in de Oosterparkbuurt.
De kleurcodering (groen en rood) wordt gebruikt om onderscheid te maken tussen de reeds vergunde locaties en locaties die in potentie nog uitgegeven kunnen worden. De aanwezigheid van het "O.L.V. Gasthuis" en de "Kraaminrichting" (de voorloper van de huidige kraamafdelingen) zijn belangrijke topografische ankerpunten in deze wijk. De vermelding van de "Tunnel" rechtsonder verwijst naar de spoorwegonderdoorgang bij de Beukenweg/Wibautstraat. De Oosterparkbuurt in Amsterdam-Oost was en is een levendige woonwijk. Halverwege de 20e eeuw was straathandel een essentieel onderdeel van de lokale economie en de dagelijkse voorzieningen van de buurtbewoners. Dergelijke kaarten zijn van historisch belang omdat ze de economische dynamiek op straatniveau laten zien; ze tonen exact waar men vroeger de groenteboer, bloemenverkoper of andere ambulante handelaren kon vinden. Het document vormt een schakel tussen de formele stadsplanning en het informele gebruik van de openbare ruimte.