Archief 745
Inventaris 745-346
Pagina 350
Dossier 30
Jaar 1941
Stadsarchief

Registerblad of grootboekpagina betreffende verleende vergunningen voor standplaatsen.

Origineel

Registerblad of grootboekpagina betreffende verleende vergunningen voor standplaatsen. Verdere standplaatshouders in nabijheid

Naam [Geboortedatum] Adres Aangewezen standplaats Artikel Toegestane tijd Bijzonderheden
K Gh. Berlijn 20/10 '85. Cilliersstraat 17III handkar 't verhoogde voetpad h. 's Gravesandeplein, onmiddellijk t/h hek v/h Oosterpark op 40 m. afstand v/h h 's Gravesandeplein, uitkomende uitgang v/h Oosterpark in de richting v/d Mauritskade cons. ijs dagelijks v.a. 10 u. v.m. ged. marktt. April t/m September
L D. Smits 24/11 '91. handkar. Openbaren weg, op het midden van het verhoogde middengedeelte van het Beukenplein, tegenover het verhoogde voetpad, tussen de percelen Beukenplein 22 en 24, met het front van de kar naar de Vrolikstraat gekeerd. fruit dagelijks van 8 uur. v.m. Mag zich op zijn standplaats van 12-1 uur en van 6-9 uur doen vervangen door zijn, niet in het bezit van een ventverg. zijnde echtgenote Eva Kessnig(?) geb. 23/9 '87.
M C. J. Knol. 14/1 '97 Transvaalkade 83I handkar. 't verhoogde middengedeelte v/h Beukenplein achter de overlangs liggende rijtuigen, t/h perceel 22. haring zure waren, gebakken en gestoomde visch. v.a. 6 uur. v.m. ged. marktd. dagelijks.
* Locaties: De locaties bevinden zich in Amsterdam-Oost (Oosterparkbuurt en Dapperbuurt). De nauwkeurigheid van de standplaatsomschrijving ("met het front van de kar naar de Vrolikstraat gekeerd") duidt op een streng gereguleerd systeem voor straathandel.
* Sociaal aspect: In de tweede inschrijving wordt een uitzondering gemaakt voor de echtgenote (Eva Kessnig) om haar man te vervangen tijdens specifieke uren (lunch en avond), ondanks dat zij zelf geen ventvergunning heeft. Dit toont de menselijke kant van de bureaucratie rondom gezinsinkomens.
* Producten: De handel varieert van seizoensgebonden producten (ijs in de zomer) tot fruit en vis (haring en gebakken vis). Dit document is een typisch voorbeeld van de gemeentelijke marktadministratie uit de eerste helft van de 20e eeuw. In steden als Amsterdam was de straathandel strikt gereguleerd om overlast te voorkomen en de marktordening te handhaven. Vergunninghouders kregen een vaste plek toegewezen, vaak op een "verhoogd gedeelte" of een specifiek punt ten opzichte van de bebouwing, om de doorstroom van het overige verkeer niet te hinderen. De handkar was destijds het primaire vervoermiddel voor kleine handelaren. De genoemde straten (Cilliersstraat, Transvaalkade) maken deel uit van de toen relatief nieuwe uitbreidingswijken van Amsterdam-Oost. D. Smits J. Knol Marktwezen

Samenvatting

  • Terminologie: "h." staat voor 'hoek', "t/h" voor 'tegenover het' of 'ter hoogte van', "v/h" voor 'van het', en "v.m." voor 'voormiddag'. "Cons. ijs" verwijst naar consumptie-ijs.
  • Locaties: De locaties bevinden zich in Amsterdam-Oost (Oosterparkbuurt en Dapperbuurt). De nauwkeurigheid van de standplaatsomschrijving ("met het front van de kar naar de Vrolikstraat gekeerd") duidt op een streng gereguleerd systeem voor straathandel.
  • Sociaal aspect: In de tweede inschrijving wordt een uitzondering gemaakt voor de echtgenote (Eva Kessnig) om haar man te vervangen tijdens specifieke uren (lunch en avond), ondanks dat zij zelf geen ventvergunning heeft. Dit toont de menselijke kant van de bureaucratie rondom gezinsinkomens.
  • Producten: De handel varieert van seizoensgebonden producten (ijs in de zomer) tot fruit en vis (haring en gebakken vis).

Historische Context

Dit document is een typisch voorbeeld van de gemeentelijke marktadministratie uit de eerste helft van de 20e eeuw. In steden als Amsterdam was de straathandel strikt gereguleerd om overlast te voorkomen en de marktordening te handhaven. Vergunninghouders kregen een vaste plek toegewezen, vaak op een "verhoogd gedeelte" of een specifiek punt ten opzichte van de bebouwing, om de doorstroom van het overige verkeer niet te hinderen. De handkar was destijds het primaire vervoermiddel voor kleine handelaren. De genoemde straten (Cilliersstraat, Transvaalkade) maken deel uit van de toen relatief nieuwe uitbreidingswijken van Amsterdam-Oost.

Genoemde Personen 2

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Olie Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Gestoomd Vis & Zee: Haring Vis & Zee: Vis Vis & Zee: Visch Zuivel & Eieren: Eieren Zuivel & Eieren: Room Zuivel & Eieren: Zuivel

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Marktwezen

Kooplieden in dit dossier 78

A. Bouwmeester Uilenburg idem
A. Bouwmeester Uilenburg idem
A. Hagenaar Zwanenburgwal ziet geen kans momenteel zijn brood op de markt te verdienen
Aäron van Praag Uilenburg blijft voorloopig in steun
Bijdrage voor het luchtbeschermingsongevallenfonds
C. Heilbron meerdere Kan voorloopig plaats niet innemen. Geen handel.
C. Heilbron meerdere Kan voorloopplaats niet innemen. Geen handel. *34 Amb*
C.H. Roelofs Uilenburg idem
C. van Kampen Uilenburg idem
v. Kampen Uilenburg idem
D.A. Overmars Waterlooplein idem
D.A. Overmars Waterlooplein idem *11/6 - Amb 95*
E. Gokkes Uilenburg idem
E. Gokkes Uilenburg idem
E. Korthoef Uilenburg idem
G.A. Mol Uilenburg idem
G.C. Borgman Nieuwmarkt idem
G.C. Borgman Nieuwmarkt idem *P.D. 35*
G.H. Tap Uilenburg idem
G.H. Tap Uilenburg idem
G.S. Tonglet Waterlooplein idem
H.H. Passchier meerdere Blijft in steun.
H.H. Passchier meerdere Blijft in steun. *35 Amb*
H. Schouten Waterlooplein idem
H. Schouten Waterlooplein idem
B.H. Bluhm Uilenburg idem
I.B.H. Bluhm *onb* Uilenburg idem *25/1-68. Wanth. b. 78 I*
J.C. Serrarens Uilenburg idem
J.C. Serrarens Uilenburg idem
Alle 78 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 1