Getypte notulen/verslag (doorslag of origineel). -5-

Hiermede bereikt men, dat men standplaatshouders krijgt zonder wagens, terwijl een ventverbod van 50 meter in de 1e Oosterparkstraat, ter weerszijden van de Camperstraat niet noodig is.
De heer Gaaikema merkt op, dat de Politie met het verwijderen van de venters uit de Camperstraat en omgeving niet anders beoogt dan het dienen van het verkeersbelang eenerzijds, terwijl aan den anderen kant tegemoet gekomen wordt aan reeds sinds eenige jaren bestaande klachten, van de zijde van het Onze Lieve Vrouwe-Gasthuis. Bij aanvaarding van het voorstel van het lid Presser zou van overheidswege datgene gesanctionneerd worden, waar de Politie juist sterk tegen is. De oplossing, die het lid Neeter aan de hand doet lijkt spreker niet juist, omdat de meeste kooplieden in het bezit zijn van een kar en er niet voor voelen om met een kleiner object standplaats te gaan innemen. Bovendien zou het voetpad, althans gedurende een paar dagen per week, door 10 - 15 standplaatshouders bezet worden, waardoor het aan zijn normale bestemming zou worden onttrokken. Spreker acht het niet mogelijk, dat op de trottoirs in deze straat standplaatsen worden uitgegeven. Protesten van winkeliers, wegens het benemen van het uitzicht op hun etalages, zouden zeker te verwachten zijn. Ook op den Iepenweg is vrij veel verkeer echter minder dan in de Camperstraat. De Politie geeft dan ook de voorkeur aan het Iepenplein. Daar echter te voorzien is, dat voor het Iepenplein weinig animo onder de kooplieden zal bestaan, kan de Politie zich desnoods vereenigen met de uitgifte van standplaatsen op den rijweg van den Iepenweg. Wat nu nog betreft de klachten van het ziekenhuis over het lawaai, spreker beschouwt deze klachten als alleszins gegrond. Het optreden van de venters geeft in het algemeen geroezemoes en drukte.
De heer Van 't Hek weet als oud-patient, uit eigen ervaring mede te deelen, dat het lawaai nabij het Onze Lieve Vrouwe-Gasthuis zeer hinderlijk is.
De heer Seegers is van meening, dat de onrust in de nabijheid van het ziekenhuis wel is te beperken, doch niet geheel is weg te nemen. Er komt in die buurt een nieuwe verkeersweg, zoodat in de toekomst het verkeer in de nabijheid van het ziekenhuis zeker ontlast zal worden. Spreker begrijpt volkomen, dat de aanwezigheid van venters en standplaatshouders moeilijkheden geeft. Zijn echter die moeilijkheden wel zoo groot? Van verkeersongelukken in deze omgeving is spreker niets bekend. Hij ziet niet in, waarom geen kooplieden meer op de trottoirs, noch op den rijweg van de Camperstraat zouden kunnen staan. Men vergete niet, dat de venters economisch zeer zwak staan en dat zij, bij verande- Dit document vormt een verslag van een beraadslaging (waarschijnlijk een raadscommissie of politievergadering) over de ruimtelijke ordening en overlast in de Amsterdamse Oosterparkbuurt. Centraal staat het spanningsveld tussen drie belangen:
1. De openbare orde en verkeersveiligheid: De politie wil de Camperstraat vrijhouden voor een betere doorstroming.
2. De volksgezondheid en rust: Het Onze Lieve Vrouwe-Gasthuis (OLVG) klaagt over geluidsoverlast door de straathandel.
3. Sociaal-economische belangen: De "venters" (straatverkopers) zijn economisch kwetsbaar en afhankelijk van hun staanplaatsen.

Er is sprake van een patstelling: alternatieve locaties zoals het Iepenplein zijn onpopulair bij de kooplieden, terwijl het gebruik van voetpaden stuit op verzet van zowel de politie als de gevestigde winkeliers (wegens het blokkeren van etalages). De tekst dateert vermoedelijk uit de jaren '30 van de 20e eeuw (gelet op de spelling "eenerzijds", "zoodat" en de terminologie). In deze periode was de Amsterdamse straathandel een belangrijk maar omstreden onderdeel van het stadsbeeld. De overgang van losse "venters" met handkarren naar vaste standplaatsen en markten veroorzaakte veel politiek debat.

De Camperstraat was en is een vitale verbindingsader in Amsterdam-Oost, direct grenzend aan het OLVG-ziekenhuis. De genoemde heren (Gaaikema, Van 't Hek, Seegers) vertegenwoordigen waarschijnlijk verschillende politieke stromingen, waarbij Seegers de kant van de arme straathandelaar kiest, terwijl Gaaikema spreekt vanuit de handhaving van de openbare orde. De "nieuwe verkeersweg" die Seegers noemt, verwijst mogelijk naar grootschalige stadsvernieuwings- of uitbreidingsplannen in Oost uit die tijd.