Getypte brief (doorslag).
Origineel
Getypte brief (doorslag). 17 april 1941. De Directeur (waarschijnlijk van een gemeentelijke dienst, gezien de context). Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier. [Handgeschreven potlood:] verzonden 18/4
HG.
den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis,
$\text{\underline{A l h i e r .}}$
37/19/6 M. $\qquad$ 17 April 1941.
Naar aanleiding van Uw brief van 9 April jl. S.I.2328/111 P 2
heb ik de eer U te berichten, dat K.Ros behoort tot de grootste
winkeliers in aardappelen, groente en fruit te dezer stede, zoodat
hij naar mijn meening voor het ombouwen van zijn vrachtauto voor
gebruik van geperst gas in aanmerking kan komen.
$\quad$ Het onderhavige verzoek doe ik U in bijlage dezes weder toe-
komen.
De Directeur, Deze brief dient als een officieel advies van een directeur (mogelijk van de Dienst van de Voedselvoorziening of een vergelijkbaar orgaan) aan de voorzitter van de 'Kleine Benzinecommissie'. Het onderwerp is de aanvraag van een zekere K. Ros om zijn vrachtauto te laten ombouwen voor het gebruik van geperst gas in plaats van benzine.
De directeur ondersteunt de aanvraag door te benadrukken dat Ros een van de grootste winkeliers in aardappelen, groente en fruit van de stad is. Vanwege het belang van de voedselvoorziening wordt hij geschikt geacht voor deze schaarse aanpassing. Het document dateert uit april 1941, een klein jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Door de oorlogsomstandigheden en de vorderingen door de bezetter ontstond er al snel een groot tekort aan brandstoffen zoals benzine.
De 'Kleine Benzinecommissie' was een lokaal orgaan dat moest beslissen over de toewijzing van brandstof en de toestemming voor alternatieve aandrijvingen. Omdat benzine bijna uitsluitend voor de Wehrmacht en essentiële diensten was gereserveerd, moesten particuliere ondernemers in vitale sectoren (zoals de voedselvoorziening) hun voertuigen vaak ombouwen naar alternatieven zoals geperst gas of houtgasgeneratoren om te kunnen blijven functioneren. Dit document is een direct gevolg van deze schaarste-economie. K. Ros Wehrmacht
Samenvatting
Deze brief dient als een officieel advies van een directeur (mogelijk van de Dienst van de Voedselvoorziening of een vergelijkbaar orgaan) aan de voorzitter van de 'Kleine Benzinecommissie'. Het onderwerp is de aanvraag van een zekere K. Ros om zijn vrachtauto te laten ombouwen voor het gebruik van geperst gas in plaats van benzine.
De directeur ondersteunt de aanvraag door te benadrukken dat Ros een van de grootste winkeliers in aardappelen, groente en fruit van de stad is. Vanwege het belang van de voedselvoorziening wordt hij geschikt geacht voor deze schaarse aanpassing.
Historische Context
Het document dateert uit april 1941, een klein jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Door de oorlogsomstandigheden en de vorderingen door de bezetter ontstond er al snel een groot tekort aan brandstoffen zoals benzine.
De 'Kleine Benzinecommissie' was een lokaal orgaan dat moest beslissen over de toewijzing van brandstof en de toestemming voor alternatieve aandrijvingen. Omdat benzine bijna uitsluitend voor de Wehrmacht en essentiële diensten was gereserveerd, moesten particuliere ondernemers in vitale sectoren (zoals de voedselvoorziening) hun voertuigen vaak ombouwen naar alternatieven zoals geperst gas of houtgasgeneratoren om te kunnen blijven functioneren. Dit document is een direct gevolg van deze schaarste-economie.