Doorslag van een ambtelijke brief (typschrift).
Origineel
Doorslag van een ambtelijke brief (typschrift). 22 april 1941. De Directeur (vermoedelijk van de Dienst der Marktwezen of een gelieerde Amsterdamse gemeentelijke dienst). [Handgeschreven rechtsboven:] In Proces(?)
[Handgeschreven middenboven:] Verzonden 22/4
D/HG.
37/19/12 M.
22 April 1941.
den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis,
A l h i e r .
Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat de aard-
appelgrossiersfirma's:
Maas en Van Es,
Bosboom & Co
Stam en Maas
J.P.Koekenbier
D.Hendrikse
H.v.d.Pas
M.v.d.Vlugt
Fa.Bouwman (voor 2 auto's)
behoorende tot de Aardappel-Combinatie der Centrale Markt ver-
gunning verzoeken voor het ombouwen van hun vrachtauto's voor
gebruik van geperst gas. Deze auto's zijn noodig om den regel-
matigen aan- en afvoer van aardappelen ten behoeve van de
Amsterdamsche bevolking te verzekeren.
Ik geef U mitsdien beleefd in overweging, bovenver-
melden 8 firma's vergunning voor het ombouwen van hun 9
vrachtauto's voor gebruik van geperst gas, te verleenen.
De Directeur, * Kernboodschap: Een verzoek aan de 'Kleine Benzinecommissie' om toestemming te geven aan acht aardappelgrossiers van de Amsterdamse Centrale Markt om negen vrachtwagens om te bouwen zodat deze op geperst gas kunnen rijden.
* Motivering: Het ombouwen is noodzakelijk om de voedselvoorziening (specifiek aardappelen) voor de Amsterdamse bevolking te waarborgen.
* Oplossing voor schaarste: Het document illustreert de overgang van vloeibare brandstof (benzine) naar alternatieven zoals geperst gas (vaak lichtgas of houtgas) vanwege de brandstoftekorten tijdens de oorlog.
* Administratieve context: De brief toont de bureaucratische procedure in oorlogstijd, waarbij zelfs technische aanpassingen aan voertuigen centrale goedkeuring vereisten vanwege de schaarste aan materialen en brandstof. Dit document stamt uit de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland (april 1941). In deze periode werden brandstoffen zoals benzine al snel zeer schaars en strikt gerantsoeneerd voor civiel gebruik. De 'Kleine Benzinecommissie' was een lokaal orgaan dat besliste over de toewijzing van brandstof en de toestemming voor alternatieve aandrijfsystemen voor essentieel transport. De Centrale Markt in Amsterdam (aan de Jan van Galenstraat) speelde een cruciale rol in de voedseldistributie. Het verzekeren van de aanvoer van aardappelen, het volksvoedsel bij uitstek, had een hoge prioriteit voor het handhaven van de openbare orde en de volksgezondheid. Marktwezen
Samenvatting
- Kernboodschap: Een verzoek aan de 'Kleine Benzinecommissie' om toestemming te geven aan acht aardappelgrossiers van de Amsterdamse Centrale Markt om negen vrachtwagens om te bouwen zodat deze op geperst gas kunnen rijden.
- Motivering: Het ombouwen is noodzakelijk om de voedselvoorziening (specifiek aardappelen) voor de Amsterdamse bevolking te waarborgen.
- Oplossing voor schaarste: Het document illustreert de overgang van vloeibare brandstof (benzine) naar alternatieven zoals geperst gas (vaak lichtgas of houtgas) vanwege de brandstoftekorten tijdens de oorlog.
- Administratieve context: De brief toont de bureaucratische procedure in oorlogstijd, waarbij zelfs technische aanpassingen aan voertuigen centrale goedkeuring vereisten vanwege de schaarste aan materialen en brandstof.
Historische Context
Dit document stamt uit de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland (april 1941). In deze periode werden brandstoffen zoals benzine al snel zeer schaars en strikt gerantsoeneerd voor civiel gebruik. De 'Kleine Benzinecommissie' was een lokaal orgaan dat besliste over de toewijzing van brandstof en de toestemming voor alternatieve aandrijfsystemen voor essentieel transport. De Centrale Markt in Amsterdam (aan de Jan van Galenstraat) speelde een cruciale rol in de voedseldistributie. Het verzekeren van de aanvoer van aardappelen, het volksvoedsel bij uitstek, had een hoge prioriteit voor het handhaven van de openbare orde en de volksgezondheid.