9 oktober 1941. Dienst der Publieke Werken Amsterdam, Bureau Stadsingenieur (namens de Voorzitter Kleine Benzinecommissie). De Heer Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat 14, Amsterdam. [Briefhoofd linksboven]
DIENST DER PUBLIEKE WERKEN
AMSTERDAM
RAADHUIS, KAMER 198

[Briefhoofd rechtsboven]
S.I. 5369 /111 F I
AMSTERDAM, 9 October 1941

[Stempel/Typewerk linksboven]
Bureau Stadsingenieur
Nº 37/19/33 M. 1041 10/10

[Adressering]
Aan den Heer Directeur van het
Marktwezen,
Jan van Galenstraat 14,
Amsterdam.

[Handgeschreven notitie rechtsboven de tekst]
m. th. Brouwer

[Inhoud]
Bij mij is een aanvrage voor ombouw van zijn
auto op samengeperst lichtgas binnengekomen
van den heer P. v. Dijk, Amsterdamscheweg 476,
Amstelveen.
Gaarne zal ik omgaand van U hieromtrent advies
ontvangen.
P

[Ondertekening]
De Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
p. b. [Handtekening, mogelijk C. Heemskerk] * Administratieve hiërarchie: De brief toont de nauwe samenwerking tussen verschillende gemeentelijke diensten (Publieke Werken en Marktwezen) tijdens de bezettingsjaren. De Stadsingenieur fungeert hier tevens als voorzitter van de "Kleine Benzinecommissie".
* Aanvraag: De heer P. v. Dijk uit Amstelveen heeft een verzoek ingediend om zijn voertuig technisch aan te passen ("ombouw").
* Brandstoftekort: De kern van de brief is de schaarste aan benzine. Men zoekt naar alternatieve brandstoffen zoals "samengeperst lichtgas" (stadsgas geproduceerd uit steenkool) om voertuigen rijdende te houden.
* Advies: De directeur van het Marktwezen wordt om advies gevraagd, waarschijnlijk omdat deze dienst toezicht hield op distributie of specifiek gebruik van brandstoffen binnen de logistieke keten van de stad. Dit document stamt uit oktober 1941, een periode tijdens de Duitse bezetting van Nederland waarin de brandstofschaarste nijpend begon te worden. Benzine was grotendeels gereserveerd voor de Wehrmacht en essentiële diensten. Burgers en bedrijven werden gedwongen hun auto's om te bouwen naar alternatieven zoals houtgasgeneratoren of, zoals hier, installaties voor gecomprimeerd lichtgas.

De "Kleine Benzinecommissie" was een specifiek orgaan dat belast was met de uiterst strikte distributie en vergunningverlening voor motorbrandstoffen. Het adres van de ontvanger, Jan van Galenstraat 14, is de locatie van de Centrale Markthallen in Amsterdam, een cruciaal knooppunt voor de voedselvoorziening waarvoor transport onmisbaar was. De brief illustreert de bureaucratische weg die een burger moest bewandelen om in oorlogstijd toestemming te krijgen voor het gebruik van een alternatieve energiebron voor transport.