Bijblad (administratief begeleidingsvel of dossierstuk).
Origineel
Bijblad (administratief begeleidingsvel of dossierstuk). (Gedrukt kader linksboven)
BIJBLAD VAN:
M. No. 37/19/33 1941
DOORGEZONDEN: 1/10 11/10 - '41.
(Handgeschreven in rode inkt)
37/19/35 M
(Handgeschreven in zwarte inkt)
voor w.o.b. accoord
bes 7/10 - 41
(Handgeschreven in blauwe inkt, onderstreept met krul)
modelbriefje
(Handgeschreven in potlood/grijze inkt)
een en ander i.v.m. een ter zake
met belanghebbenden gevoerde
bespreking over het vervoer des avonds,
waar ook de heer Janssen bij tegenwoordig
was.
(Gedrukte voetnoot)
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 Dit document diende als administratief hulpmiddel voor het routeren en annoteren van een dossier binnen een overheidsinstelling.
* Referenties: Het dossiernummer lijkt te verschuiven of gekoppeld te worden van 37/19/33 naar 37/19/35 M.
* Besluitvorming: De zwarte aantekening "voor w.o.b. accoord" duidt op een formele goedkeuring door een specifieke instantie of functionaris (de afkorting 'w.o.b.' is in deze tijd gebruikelijk voor een specifieke afdeling, mogelijk 'Wegvervoer' gerelateerd). De paraaf 'bes' met de datum 7 oktober 1941 markeert dit moment.
* Actie: De term "modelbriefje" in blauwe inkt suggereert dat er een gestandaardiseerd antwoord of besluit moet worden uitgevaardigd.
* Inhoud: De potloodnotitie onderaan vormt de kern van de zaak. Het betreft een verslaglegging of verwijzing naar een overleg met "belanghebbenden" en een "heer Janssen" over "het vervoer des avonds". De datering in oktober 1941 is cruciaal. Tijdens de Duitse bezetting was "vervoer des avonds" een streng gereguleerd onderwerp vanwege de ingestelde avondklok (Sperrzeit), de verduisteringsmaatregelen en de schaarste aan brandstof en middelen. Het feit dat er een bespreking met belanghebbenden nodig was en er een 'modelbriefje' (waarschijnlijk voor ontheffingen of instructies) werd opgesteld, wijst op de bureaucratische afhandeling van de beperkte bewegingsvrijheid in die periode. De vermelding van "Alg. Zaken" (Algemene Zaken) duidt op een centrale coördinerende rol van de overheid in deze kwesties. M. No
Samenvatting
Dit document diende als administratief hulpmiddel voor het routeren en annoteren van een dossier binnen een overheidsinstelling.
* Referenties: Het dossiernummer lijkt te verschuiven of gekoppeld te worden van 37/19/33 naar 37/19/35 M.
* Besluitvorming: De zwarte aantekening "voor w.o.b. accoord" duidt op een formele goedkeuring door een specifieke instantie of functionaris (de afkorting 'w.o.b.' is in deze tijd gebruikelijk voor een specifieke afdeling, mogelijk 'Wegvervoer' gerelateerd). De paraaf 'bes' met de datum 7 oktober 1941 markeert dit moment.
* Actie: De term "modelbriefje" in blauwe inkt suggereert dat er een gestandaardiseerd antwoord of besluit moet worden uitgevaardigd.
* Inhoud: De potloodnotitie onderaan vormt de kern van de zaak. Het betreft een verslaglegging of verwijzing naar een overleg met "belanghebbenden" en een "heer Janssen" over "het vervoer des avonds".
Historische Context
De datering in oktober 1941 is cruciaal. Tijdens de Duitse bezetting was "vervoer des avonds" een streng gereguleerd onderwerp vanwege de ingestelde avondklok (Sperrzeit), de verduisteringsmaatregelen en de schaarste aan brandstof en middelen. Het feit dat er een bespreking met belanghebbenden nodig was en er een 'modelbriefje' (waarschijnlijk voor ontheffingen of instructies) werd opgesteld, wijst op de bureaucratische afhandeling van de beperkte bewegingsvrijheid in die periode. De vermelding van "Alg. Zaken" (Algemene Zaken) duidt op een centrale coördinerende rol van de overheid in deze kwesties.