Getypte brief (waarschijnlijk een doorslag voor het archief). 24 oktober 1941. De Directeur (van een onbekende gemeentelijke dienst, mogelijk Marktwezen). Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Amsterdam. [Handgeschreven rechtsboven:] W. Brouwer [onzeker]

[Handgeschreven middenboven:] Verzonden v.h.o.

den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis, Kamer 198,
Amsterdam-Centrum.

37/19/39 M 24 October 1941.

Naar aanleiding van Uw brief d.d. 21 dezer (No.S.I.
5461/111 F) heb ik de eer U te berichten, dat J.C.van Weerden-
burg, Noorderakerweg 215 en H.J.van Weerdenburg, Noorderaker-
weg 65, by myn dienst bekend zyn als tuinder. Zy hebben hun
auto dringend noodig voor den aanvoer van levensmiddelen naar
de Centrale Markt, zoodat zy naar myn meening voor het ombou-
wen van hun auto voor gebruik van geperst lichtgas in aanmer-
king kunnen komen.

                                                De Directeur, *   **Kernboodschap:** De directeur van een gemeentelijke dienst adviseert de Benzinecommissie positief over de aanvraag van twee tuinders om hun auto's om te bouwen naar een alternatieve brandstof (lichtgas).

• Betrokkenen: J.C. van Weerdenburg (Noorderakerweg 215) en H.J. van Weerdenburg (Noorderakerweg 65). Beiden zijn tuinders in de toenmalige gemeente Sloten/Amsterdam.
• Argumentatie: Het gebruik van de auto is noodzakelijk voor de voedselvoorziening ("aanvoer van levensmiddelen") naar de Centrale Markt in Amsterdam. Vanwege de brandstofschaarste is de overstap naar "geperst lichtgas" noodzakelijk om te kunnen blijven rijden. * Tweede Wereldoorlog: Het document dateert uit oktober 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland.
• Brandstofschaarste: Direct na de inval in 1940 werd benzine op de bon gedaan en vorderde de bezetter grote hoeveelheden brandstof voor de Wehrmacht. Burgers en bedrijven moesten overstappen op alternatieven.
• Geperst lichtgas: Omdat benzine niet meer beschikbaar was, werden auto’s omgebouwd om op (stad)gas te rijden. Dit gas werd meegevoerd in grote zakken op het dak van de auto of in zware cilinders (geperst lichtgas). Een ander veelgebruikt alternatief in deze tijd was de houtgasgenerator.
• De Kleine Benzinecommissie: Dit was het orgaan dat tijdens de bezetting besliste over de toewijzing van de schaarse brandstoffen of toestemming gaf voor technische aanpassingen aan voertuigen om op alternatieve brandstoffen te mogen rijden.
• Locatie: De Noorderakerweg in de Akerpolder was destijds een belangrijk tuinbouwgebied dat de stad Amsterdam van groente en fruit voorzag. De instandhouding van deze transportlijn was essentieel voor de voedselvoorziening van de stad. H.J. van Weerdenburg J.C. van Weerdenburg W. Brouwer Marktwezen Wehrmacht