Archief 745
Inventaris 745-354
Pagina 342
Dossier 25
Jaar 1941
Stadsarchief

Doorslag van een getypte brief (officieel schrijven).

10 november 1941. Van: De Directeur (vermoedelijk van de Dienst der Marktwezen of een gerelateerde Amsterdamse gemeentelijke instantie). Aan: Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Amsterdam.

Origineel

Doorslag van een getypte brief (officieel schrijven). 10 november 1941. De Directeur (vermoedelijk van de Dienst der Marktwezen of een gerelateerde Amsterdamse gemeentelijke instantie). Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Amsterdam. [Handgeschreven in blauw potlood:]
verzonden 10/11
In Dossier [onzeker]

den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis, Kamer 198,
Amsterdam-Centrum.

37/19/42 M 10 November 1941.

    Naar aanleiding van Uw brief d.d. 28 October jl. no.

S.I.5529/111 F heb ik de eer U te berichten, dat A.de Bray
sedert 3 November jl. toegang tot de Centrale Markt is ver-
leend als kleinhandelaar; hy bezet een losse plaats op de
markt Dapperstraat. L. de Bray heeft als expediteur toegang
tot de Centrale Markt; hy is in het bezit van een paard en
wagen. In de periode van 1 Januari - 1 November 1941 heeft L.
de Bray gedurende 14 weken een toegangsbewys tot de Centrale
Markt gekocht, zoodat hy deze markt niet intensief bezoekt.
In beide gevallen acht ik dan ook een vergunning, als door U
bedoeld, niet noodzakelyk.

    Hiervan is reeds telefonisch Uwen heer Jansonius mede-

deeling gedaan.

                                        De Directeur, *   **Inhoud:** De brief is een ambtelijk advies over het al dan niet verlenen van een benzinevergunning aan twee personen, A. de Bray en L. de Bray. De directeur stelt dat een vergunning niet noodzakelijk is.
  • Argumentatie:
    • A. de Bray: Is een kleinhandelaar met een tijdelijke plek op de Dappermarkt. Zijn schaal of type werk rechtvaardigt blijkbaar geen brandstoftoewijzing.
    • L. de Bray: Werkt als expediteur (vervoerder), maar maakt gebruik van een paard en wagen. Bovendien bezoekt hij de Centrale Markt slechts incidenteel (14 weken in het lopende jaar). Omdat hij geen gemotoriseerd voertuig gebruikt voor zijn hoofdtaken op de markt, is benzine niet nodig.
  • Terminologie: Het gebruik van de 'y' in woorden als "hy", "toegangsbewys" en "noodzakelyk" is typerend voor de spelling en het typewerk uit die periode. * Historische context: Het document dateert uit november 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
  • Schaarste en distributie: Benzine was in deze periode uiterst schaars en strikt gerantsoeneerd. De "Kleine Benzinecommissie" had de taak om aanvragen van kleine ondernemers en burgers te toetsen. Alleen voor essentieel gebruik werd brandstof toegewezen.
  • Vervoer: De vermelding van "paard en wagen" illustreert hoe het bedrijfsleven door de brandstoftekorten genoodzaakt was terug te keren naar dierlijke tractie.
  • Locatie: De brief noemt iconische Amsterdamse locaties zoals het Raadhuis (destijds het Prinsenhof aan de Oudezijds Voorburgwal), de Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center aan de Jan van Galenstraat) en de Dapperstraat. A. de Bray L. Marktwezen

Samenvatting

  • Inhoud: De brief is een ambtelijk advies over het al dan niet verlenen van een benzinevergunning aan twee personen, A. de Bray en L. de Bray. De directeur stelt dat een vergunning niet noodzakelijk is.
  • Argumentatie:
    • A. de Bray: Is een kleinhandelaar met een tijdelijke plek op de Dappermarkt. Zijn schaal of type werk rechtvaardigt blijkbaar geen brandstoftoewijzing.
    • L. de Bray: Werkt als expediteur (vervoerder), maar maakt gebruik van een paard en wagen. Bovendien bezoekt hij de Centrale Markt slechts incidenteel (14 weken in het lopende jaar). Omdat hij geen gemotoriseerd voertuig gebruikt voor zijn hoofdtaken op de markt, is benzine niet nodig.
  • Terminologie: Het gebruik van de 'y' in woorden als "hy", "toegangsbewys" en "noodzakelyk" is typerend voor de spelling en het typewerk uit die periode.

Historische Context

  • Historische context: Het document dateert uit november 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
  • Schaarste en distributie: Benzine was in deze periode uiterst schaars en strikt gerantsoeneerd. De "Kleine Benzinecommissie" had de taak om aanvragen van kleine ondernemers en burgers te toetsen. Alleen voor essentieel gebruik werd brandstof toegewezen.
  • Vervoer: De vermelding van "paard en wagen" illustreert hoe het bedrijfsleven door de brandstoftekorten genoodzaakt was terug te keren naar dierlijke tractie.
  • Locatie: De brief noemt iconische Amsterdamse locaties zoals het Raadhuis (destijds het Prinsenhof aan de Oudezijds Voorburgwal), de Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center aan de Jan van Galenstraat) en de Dapperstraat.

Genoemde Personen 2

Locaties

Centrale Markt Dappermarkt

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Fruit): Peren A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Huishoudelijk: Brandstof Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Machine Olie & Techniek: Motor Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Marktwezen

Kooplieden in dit dossier 100

A. Cosman Waterlooplein "
A. Cosman Waterlooplein "
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A.v. Velzen Uilenburg "
A.v. Velzen Uilenburg "
B.A.Bouw
Barend Barend Uilenburg
Barend Barend Uilenburg
B. Barend Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Moffie Waterlooplein "
B. Moffie Waterlooplein "
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
P. Langendijkstr Uilenburg 7
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. Wittenburg Uilenburg
C.Pas
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6