Technische situatietekening / plattegrond. Grote tekstblokken en titels:
* SITUATIE MARKTCENTRALE (rechtsonder)
* 0 50 100 150 200 METER. (schaalbalk linksonder)

Waterwegen en infrastructurele grenzen:
* WESTELIJK TOELEIDINGS-KANAAL. (bovenzijde)
* OOSTELIJK TOELEI-DINGSKANAAL. (onderzijde terrein)
* KOSTVERLOREN VAART (links)

Straatnamen (v.l.n.r.):
* JAN VAN GALEN STRAAT. (verticaal)
* 2E HUGO DE GROOTSTR. (diagonaal linksonder)
* VISSERINGSTRAAT
* VAN RAPPARDSTR.
* LUZACSTR.
* VAN BOSSE STRAAT.
* SCHAEPMANSTR.
* 2E KEUCHENIUSSTR.
* ROCHUSSENSTR.
* v. HOGENDORPSTR.
* HAARLEMMERWEG. (uiterst rechts)

Gebouwen en terreindelen (centraal):
* OPSLAGPLAATS P.W. AFD. BESTR. (Publieke Werken Afdeling Bestratingen)
* INGANGSGEBOUW.
* PARKEERTERREIN.
* HAL.
* KOELHUIS.
* OVERLAADPLAATS.

Pakhuizen en loodsen (onderste rij):
* PAKHUIS A.
* PAKHUIS B.
* PAKHUIS C.
* PAKHUIS D.
* PAKHUIS E.

Pakhuizen en loodsen (bovenste rij, met handgeschreven aantekeningen):
* KANTOREN (+ handgeschreven: aardappel pakhuis)
* KANTOREN (+ handgeschreven: aardappel pakhuis)
* KANTOREN (+ handgeschreven: gecomb. bureel aardappel pakhuis)
* SORTEERLOODS
* EMBALLAGE LOODS

Aangrenzende gebieden (rechts):
* BEGRAAFPL. VREDENHOF.
* UITBR. VREDENHOF.
* TERR. MAGGI-FABRIEK.
* GEM. W. S. B & Z.

Cijfers en markeringen (in rood):
* Diverse maatvoeringen in meters: 40.-, 90.-, 25.-, 70.-, 55.-, 90.-, 12.-, 13.-, 30.-.
* Verschillende rode kruisjes markeren specifieke hoekpunten of ingangen van de gebouwen. Dit document is een gedetailleerde situatieschets van de Centrale Markthallen in Amsterdam, geopend in 1934. De kaart toont de logistieke opzet van het terrein, die uniek was vanwege de ontsluiting via zowel de weg (Jan van Galenstraat) als het water (Toeleidingskanalen verbonden met de Kostverlorenvaart).

De plattegrond is waarschijnlijk gebruikt voor operationele planning of ruimtelijke ordening, getuige de handgeschreven rode aantekeningen die de specifieke bestemming van de pakhuizen aan de noordzijde specificeren (voornamelijk voor de aardappelhandel). De rode kruisjes wijzen op een inspectie of een inventarisatie van specifieke punten op het terrein. De aanwezigheid van de Maggi-fabriek en begraafplaats Vredenhof plaatst het terrein exact in de Staatsliedenbuurt/Landlust-buurt van Amsterdam-West. De Centrale Markthallen fungeerden decennialang als de 'buik van Amsterdam', waar de groothandel in groente, fruit en andere levensmiddelen geconcentreerd was. Voordat dit terrein werd aangelegd, vond de handel verspreid door de stad plaats (zoals op de Noordermarkt), wat leidde tot verkeerschaos en hygiëneproblemen. De centralisatie op dit terrein met moderne koelfaciliteiten en eigen insteekhavens was een grote infrastructurele sprong voorwaarts. Tegenwoordig is het terrein (Food Center Amsterdam) in transformatie naar een woon-werkgebied waarbij de centrale monumentale markthal behouden blijft.