Dienstbrief / Ambtelijke correspondentie. 12 augustus 1939. De Directeur (namens deze de Secretaris) van het Marktwezen (afgeleid uit de tekst). Ir. A. van Walraven c.i., Chef der afdeeling Bruggen van den dienst Publieke Werken, Raadhuis, Alhier [Amsterdam]. VP/HG.

21/28/1 M.
1

[Handgeschreven: Verzonden 12/8]

12 Augustus 1939.

den Heer Ir.A.van Walraven c.i.,
Chef der afdeeling Bruggen van
den dienst Publieke Werken,
Raadhuis,
A l h i e r .

Overeenkomstig Uw telephonisch verzoek heb ik de eer U in bijlage dezes een staat te doen toekomen, houdende opgave van de bij het Marktwezen bekende vaartuigen, die van 1 Augustus 1938 tot 1 Augustus 1939 ligplaats hebben ingenomen aan de brandstoffenmarkt Kostverlorenvaart. Deze markt omvat meer dan alleen het gedeelte bij den Algemeenen Brandstoffenhandel "Amsterdam"; de voor die onderneming bestemde vaartuigen zijn op den staat afzonderlijk vermeld.

Zooals ik U reeds zeide, worden de zeeschepen en de Rijn-aken, die voor de "A.B.A." lossen, dezerzijds niet genoteerd, zoodat ik U, tot mijn spijt, dienaangaande geen gegevens kan verstrekken.

De Directeur,
b.a. De Secretaris, De brief is een formeel antwoord op een telefonisch verzoek van de afdeling Bruggen van de Amsterdamse Publieke Werken. Het onderwerp betreft statistische gegevens over het scheepvaartverkeer en de ligplaatsen aan de Kostverlorenvaart, specifiek bij de daar gevestigde brandstoffenmarkt.

De kernpunten zijn:
1. Data-overdracht: Er wordt een bijlage (staat) meegestuurd met een overzicht van vaartuigen over de periode augustus 1938 – augustus 1939.
2. Scope: Er wordt verduidelijkt dat de brandstoffenmarkt groter is dan alleen het terrein van de "Algemeenen Brandstoffenhandel 'Amsterdam'" (A.B.A.).
3. Beperking: De administratie van het Marktwezen houdt geen gegevens bij van zeeschepen en Rijnaken die direct voor de A.B.A. lossen, waardoor deze informatie ontbreekt in het overzicht.

De schrijfstijl is kenmerkend voor de vooroorlogse ambtelijke correspondentie ("heb ik de eer U", "dezerzijds", "dienaangaande"). Het document dateert van vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog (augustus 1939). In deze periode was de Kostverlorenvaart een cruciale doorgaande vaarroute in Amsterdam voor het transport van brandstoffen (zoals kolen). De afdeling Bruggen van Publieke Werken had deze gegevens waarschijnlijk nodig voor de planning van onderhoud, bedieningstijden of de structurele belasting van de bruggen over deze vaarweg.

Ir. A. van Walraven was een bekende figuur binnen de Amsterdamse Publieke Werken; hij was nauw betrokken bij het ontwerp en de bouw van diverse iconische Amsterdamse bruggen. De "A.B.A." (Algemeenen Brandstoffenhandel "Amsterdam") was een prominente speler in de energievoorziening van de stad in die tijd. A. van Walraven Marktwezen Publieke Werken