Een officieel formulier of bewijsstuk (verklaring).
Origineel
Een officieel formulier of bewijsstuk (verklaring). De ondergetekende, Directeur van het Marktwezen der
Gemeente Amsterdam verklaart hierbij, dat de
expediteur
grossier ...................................................
winkelier
adres: ......................................................
..............................................................
auto letter ......no......................noodig heeft voor het
vervoer van levensmiddelen naar en van de Centrale Markt te
Amsterdam.
N.B. Het vervoer per auto naar en de aflevering per auto aan
particulieren is ten eenenmale verboden.
De Directeur voornoemd, * Doel: Het document dient als een officiële ontheffing of bewijs van noodzaak voor het gebruik van een motorvoertuig voor het transport van levensmiddelen.
* Doelgroep: Bedrijfsmatige actoren in de voedselketen: expediteurs (vervoerders), grossiers (groothandelaars) en winkeliers.
* Inhoud: Er is ruimte voor de naam van de betrokkene, het adres en het kenteken van de auto ("auto letter ... no."). Destijds bestonden kentekens uit een provincieletter (bijv. 'G' voor Noord-Holland) gevolgd door cijfers.
* Beperking: De nadrukkelijke waarschuwing (onderstreept) onderaan verbiedt het gebruik van de auto voor leveringen aan particulieren. Dit wijst op een strikte scheiding tussen de bevoorrading van de markt/winkels en de distributie naar de consument. Dit document stamt waarschijnlijk uit de periode rond de Tweede Wereldoorlog of de vroege wederopbouw (ca. 1940-1950). In deze tijd was er sprake van schaarste aan brandstof en voertuigen, waardoor het gebruik van auto's strikt gereguleerd was via vergunningen. De Centrale Markt in Amsterdam (aan de Jan van Galenstraat) was het kloppende hart van de voedseldistributie in de stad. De bepaling dat er niet aan particulieren geleverd mocht worden, diende om oneigenlijk gebruik van schaarse middelen (zoals benzine en banden) tegen te gaan en om de distributieketen controleerbaar te houden. N.B. Het Gemeente Amsterdam Marktwezen
Samenvatting
- Doel: Het document dient als een officiële ontheffing of bewijs van noodzaak voor het gebruik van een motorvoertuig voor het transport van levensmiddelen.
- Doelgroep: Bedrijfsmatige actoren in de voedselketen: expediteurs (vervoerders), grossiers (groothandelaars) en winkeliers.
- Inhoud: Er is ruimte voor de naam van de betrokkene, het adres en het kenteken van de auto ("auto letter ... no."). Destijds bestonden kentekens uit een provincieletter (bijv. 'G' voor Noord-Holland) gevolgd door cijfers.
- Beperking: De nadrukkelijke waarschuwing (onderstreept) onderaan verbiedt het gebruik van de auto voor leveringen aan particulieren. Dit wijst op een strikte scheiding tussen de bevoorrading van de markt/winkels en de distributie naar de consument.
Historische Context
Dit document stamt waarschijnlijk uit de periode rond de Tweede Wereldoorlog of de vroege wederopbouw (ca. 1940-1950). In deze tijd was er sprake van schaarste aan brandstof en voertuigen, waardoor het gebruik van auto's strikt gereguleerd was via vergunningen. De Centrale Markt in Amsterdam (aan de Jan van Galenstraat) was het kloppende hart van de voedseldistributie in de stad. De bepaling dat er niet aan particulieren geleverd mocht worden, diende om oneigenlijk gebruik van schaarse middelen (zoals benzine en banden) tegen te gaan en om de distributieketen controleerbaar te houden.