Archief 745
Inventaris 745-379
Pagina 89
Jaar 1942
Stadsarchief

Oningevuld formulier / Kwitantie (ontvangstbewijs).

Origineel

Oningevuld formulier / Kwitantie (ontvangstbewijs). A. S. D.
Nº. 3029
DATUM
ONTVANGEN VAN
............................................................................................................................
............................................................................................................................
DE SOMMA VAN f ....................................................................................
WEGENS AAN DE GEMEENTE AMSTERDAM
VERSCHULDIGDE RACCORDEMENTS-
GELDEN .......................................................................................................
............................................................................................................................
............................................................................................................................
............................................................................................................................
............................................................................................................................ * Terminologie: Het woord "raccordementsgelden" is de kern van dit document. Een raccordement is een zijspoor of aansluiting van een particulier bedrijf op het hoofdspoorwegnet of de gemeentetram. Bedrijven met een eigen spooraansluiting op gemeentegrond moesten hiervoor een vergoeding (gelden) aan de gemeente betalen.
* Kenmerk A.S.D.: De afkorting A.S.D. boven het formuliernummer verwijst hoogstwaarschijnlijk naar de Amsterdamse Stadsdrukkerij, die verantwoordelijk was voor het drukken van officiële gemeentelijke formulieren. Het getal 3029 is het specifieke formuliernummer in hun catalogus.
* Typografie: Het gebruik van een schreefloos, modern kapitaalschrift (mogelijk een variant van de Gill Sans of Futura) suggereert een datering in de eerste helft tot het midden van de 20e eeuw (ca. 1930-1960). Het symbool voor de gulden (f) is voorzien van een decoratief grafisch element met horizontale lijnen om fraude door bijschrijvingen te bemoeilijken. Dit document getuigt van het industriële en logistieke verleden van Amsterdam. Vooral in gebieden zoals het havengebied, de Houthavens en rondom de Cruquiusweg lagen vroeger talloze raccordementen die fabrieken verbonden met het nationale spoornetwerk. De inning van deze gelden was een administratieve taak van de gemeente (waarschijnlijk onder de Dienst der Publieke Werken of het Havenbedrijf) om het gebruik van de openbare ruimte door private spoorinfrastructuur te reguleren en te belasten. Het feit dat dit exemplaar oningevuld is, maakt het een interessant voorbeeld van de toenmalige bureaucratische vormgeving.

Samenvatting

  • Terminologie: Het woord "raccordementsgelden" is de kern van dit document. Een raccordement is een zijspoor of aansluiting van een particulier bedrijf op het hoofdspoorwegnet of de gemeentetram. Bedrijven met een eigen spooraansluiting op gemeentegrond moesten hiervoor een vergoeding (gelden) aan de gemeente betalen.
  • Kenmerk A.S.D.: De afkorting A.S.D. boven het formuliernummer verwijst hoogstwaarschijnlijk naar de Amsterdamse Stadsdrukkerij, die verantwoordelijk was voor het drukken van officiële gemeentelijke formulieren. Het getal 3029 is het specifieke formuliernummer in hun catalogus.
  • Typografie: Het gebruik van een schreefloos, modern kapitaalschrift (mogelijk een variant van de Gill Sans of Futura) suggereert een datering in de eerste helft tot het midden van de 20e eeuw (ca. 1930-1960). Het symbool voor de gulden (f) is voorzien van een decoratief grafisch element met horizontale lijnen om fraude door bijschrijvingen te bemoeilijken.

Historische Context

Dit document getuigt van het industriële en logistieke verleden van Amsterdam. Vooral in gebieden zoals het havengebied, de Houthavens en rondom de Cruquiusweg lagen vroeger talloze raccordementen die fabrieken verbonden met het nationale spoornetwerk. De inning van deze gelden was een administratieve taak van de gemeente (waarschijnlijk onder de Dienst der Publieke Werken of het Havenbedrijf) om het gebruik van de openbare ruimte door private spoorinfrastructuur te reguleren en te belasten. Het feit dat dit exemplaar oningevuld is, maakt het een interessant voorbeeld van de toenmalige bureaucratische vormgeving.

Kooplieden in dit dossier 23

A.S. Kroon Uilenburg 5/71 '41
A.S. Kroon Uilenburg 5/71 '41
C.L.J. Berkhout Uilenburg 764 '39
C.L.J. Berkhout Uilenburg 764 '39
D. Espinoza Uilenburg 764 '39
D. Espinoza Uilenburg 764 '39
D. Poortvliet Uilenburg 764 '39
D. Poortvliet Uilenburg 764 '39
G. J. Roseboom Uilenburg 764 '39
K. Rozeboom Uilenburg 764 '39
G. Zwaaf-Pront. Uilenburg 764 '39
H. Dijkstra Uilenburg 764 '39
H. Dijkstra Uilenburg 764 '39
R. Hooft Uilenburg van de vier grootouders van zijn echtgenoote zijn meer dan twee van Joodschen bloede.
H. Wiersma Uilenburg 764 '39
H. Wiersma Uilenburg 764 '39
J. Zwaaf-Front Uilenburg 764 '39
L. Brandse Uilenburg 764 '39
L. Brandse Uilenburg 764 '39
Mozes Aronson Uilenburg 607 '40
Mozes Aronson Uilenburg 607 '40
A. Koedyk Uilenburg 5/172 '41
A. Koedyk Uilenburg 5/172 '41

Gerelateerde Documenten 6