Administratief overzicht / Factuur voor ontvangen goederen. Ontvangen in den week van 8 November t/m 14 November 1942
aan mosselen 2028 balen à fl. 0.25 per baal fl. 507.=

datum | Specificatie | Aangevoerd | datum
afdracht | | | aanvoer
------------|--------------------------|-------------------|----------
9-11-42 | 193 balen fl. 48.25 v | Spoor | 8-11-42
11-11-42 | 634 " 158.50 v | Wieringerboot | 10-11-42
12-11-42 | 281 " 70.25 v | Spoor | 11-11-42
12-11-42 | 614 " 153.50 v | Harlingerboot | 11-11-42
14-11-42 | 306 " 76.50 v | Spoor | 13-11-42
| ----- --------- | |
| 2028 " fl. 507.= | |
| ===== ========= | |

= 101.4 Ton à 50 kg.

[Aantekeningen in de marge/onderaan:]
- Grote rode paraaf (mogelijk een cijfer '1' of vinkje).
- Diagonale notitie: 46 a/1/2043
- Stempel: 16 NOV. 1942
- Handtekening: Rooijker (of Kooijker) * Inhoud: Het document betreft een gedetailleerde boekhouding van mosselaanvoer gedurende één week in november 1942. Er is in totaal 2028 balen aan mosselen binnengekomen, met een totale waarde van 507 gulden.
* Logistiek: De aanvoer vond op drie manieren plaats: via het spoor en per schip (de 'Wieringerboot' en de 'Harlingerboot'). De 'datum afdracht' volgt steeds één dag op de 'datum aanvoer', wat duidt op een snelle administratieve verwerking of betaling na aankomst.
* Gewichtsberekening: Onderaan is een controlemethode genoteerd: "101.4 Ton à 50 kg". Dit bevestigt dat één baal mosselen exact 50 kilogram woog (2028 balen x 50 kg = 101.400 kg, oftewel 101,4 ton).
* Administratief proces: De vinkjes (v) achter de bedragen, de rode paraaf en de datumstempel van 16 november (twee dagen na de laatste levering) wijzen op een formele controle door een boekhouder of controlerende instantie. * Tijdsbeeld: Het document dateert uit het derde jaar van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Mosselen vormden in deze periode een belangrijk onderdeel van de voedselvoorziening, omdat ze (in tegenstelling tot vlees en veel andere producten) vaak nog buiten het strikte bonnensysteem vielen of relatief goedkoop beschikbaar waren voor de 'vrije handel'.
* Geografie: De vermelding van de Harlingerboot en de Wieringerboot wijst op aanvoerlijnen vanuit de Waddenzee. Harlingen was een cruciale overslag- en aanvoerhaven voor de visserij. Het spoorwegtransport suggereert dat de mosselen vervolgens verder het land in werden getransporteerd naar een centrale distributieplaats of een grote visgroothandel.
* Economie: De prijs van 25 cent per baal van 50 kilo geeft inzicht in de marktprijzen van die tijd. De administratieve precisie (tot op de cent nauwkeurig) is kenmerkend voor de streng gereguleerde distributie-economie tijdens de oorlogsjaren.