Kwitantie / Specificatie van levering (mosselen).
Origineel
Kwitantie / Specificatie van levering (mosselen). 29 november t/m 5 december 1942. Ontvangen in den week van 29 November 1942 t/m 5 December 1942
aan mosselen 1946 balen à fl. 0.25 per baal fl. 486.50
| Datum afhaal. | Specificatie | Aangevoerd. |
|---|---|---|
| datum aanvoer | ||
| 30-11-42 | 189 balen fl. 47.25 | Spoor 28-11-42 |
| 30-11-42 | 386 " " 96.50 | Wieringerboot 28-11-42 |
| 3-12-42 | 644 " " 161. = | Harlingerboot 2-12-42 |
| 4-12-42 | 184 " " 46. = | Spoor. 3-12-42. |
| 5-12-42 | 543 " " 135.75 | Wieringerboot 4-12-42 |
| ---------- | ---------- | |
| 1946 " | 486.50 | |
| ========== | ========== |
= 973 ton van 100 kg.
[Aantekeningen in rode inkt:]
10/
469/1/57
[Paraaf/teken]
[Stempel:]
- 8 DEC. 1942
[Handtekening:]
Veenstra [?] * Inhoud: Het document betreft een wekelijks overzicht van de mosselaanvoer. Er is een onderscheid gemaakt tussen de 'datum van aanvoer' (per boot of spoor) en de 'datum van afhaal'.
* Berekening: De totale partij bestaat uit 1946 balen. De prijs per baal is vastgesteld op 25 cent (fl. 0.25), wat neerkomt op een totaalbedrag van 486,50 gulden.
* Eenheden: Onderaan is een omrekening gemaakt: "973 ton van 100 kg". Hieruit valt af te leiden dat één "ton" in deze context staat voor een eenheid van 100 kg (een decitonne of mud), en dat één baal mosselen 50 kg woog (1946 balen / 2 = 973 eenheden van 100 kg).
* Logistiek: De mosselen werden aangevoerd via het spoor en per boot vanuit Wieringen en Harlingen, wat wijst op een distributiepunt dat verbonden was met de visserijcentra in het noorden. * Tijdsperiode: December 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland.
* Voedselvoorziening: Tijdens de oorlog waren veel voedselproducten op de bon, maar mosselen bleven (hoewel gereguleerd) een belangrijke en relatief beschikbare eiwitbron voor de bevolking.
* Administratie: De rode nummers en de datumstempel wijzen op een strikte boekhoudkundige verwerking, waarschijnlijk door een overheidsinstantie of een geautoriseerde groothandel die onder toezicht stond van de distributiediensten. De transportwegen (spoor en boot) waren in die tijd essentieel, maar vaak onderhevig aan beperkingen door de bezetter.