Getypt conceptverslag (met handgeschreven referentie). 17 juni 1943. C o n c e p t

VD/SV

N o t i t i e s van en bespreking, welke de heeren De Haer,
Van Duinhoven en Kl. Lammers op 17 Juni 1943 hebben gehad
met den heer Poorta, Directeur van den Gem. Vischafslag te
Enkhuizen inzake het zenden van spiering naar Amsterdam.

In de bespreking blijkt, dat er zeer veel spiering
te Enkhuizen wordt aangevoerd; op 16 Juni bijv. 10.000 ½ kg.
De officieele min.maat is vastgesteld op 10 cm. Spiering,
welke kleiner is, mag niet voor menschelijke consumptie
worden beschikbaar gesteld, doch moet naar fabrieken om te
worden verwerkt tot vischmeel, vischworst e.d.

De spiering, welke te Enkhuizen wordt aangevoerd,
is iets kleiner dan 10 cm. Er worden pogingen te Den Haag
bij de Nederlandsche Visscherij Centrale in het werk gesteld
om de min.maat verlaagd te krijgen tot 8 cm.

Zoolang dit niet is gebeurd, kan geen regeling worden
getroffen om de te Enkhuizen aangevoerde spiering naar
Amsterdam te zenden, aangezien deze spiering daar reeds de
eerste dagen in beslag zou worden genomen.

De Nederlandsche Visscherij Centrale heeft reeds op-
dracht gegeven alle spiering van Enkhuizen naar Amsterdam te
zenden met gebruikmaking van de Combinatie Lammers. Het
wachten is nu nog op het verlagen van de minimummaat.

Wanneer dit zal zijn geschied, zal de op Dins-
dag, Woensdag en Donderdag aangevoerde spiering voor Amster-
dam worden bestemd. Op deze dagen is de grootste aanvoer te
verwachten. Op de andere dagen is er niets voldoende om een
auto te bevrachten. Dit document is een verslag van een overleg over de logistiek en regelgeving rondom de visaanvoer (spiering) tijdens de Tweede Wereldoorlog. De kern van de problematiek is dat de in Enkhuizen gevangen spiering massaal wordt aangevoerd (10.000 pond op één dag), maar dat de vissen kleiner zijn dan de wettelijk toegestane 10 centimeter voor menselijke consumptie. Hierdoor dreigt de vis te eindigen als industrieel product (vismeel) in plaats van voedsel voor de bevolking in Amsterdam.

Er wordt geprobeerd via de Nederlandsche Visscherij Centrale de minimummaat te verlagen naar 8 centimeter. Pas als dit officieel is geregeld, kan het transport naar Amsterdam via de "Combinatie Lammers" veilig starten zonder risico op inbeslagname. De planning richt zich op de drukste visdagen (dinsdag t/m donderdag) om vrachtwagens efficiënt te kunnen beladen. Het document dateert uit juni 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de voedselvoorziening strikt gereguleerd en centraal georganiseerd door instanties die onder toezicht van de bezetter stonden. De Nederlandsche Visscherij Centrale (NVC) was een dergelijke organisatie die toezag op de vangst, prijzen en distributie van vis.

Gezien de toenemende voedselschaarste in de grote steden was het van groot belang om zoveel mogelijk vis voor directe menselijke consumptie beschikbaar te maken. Spiering, een relatief kleine en goedkope vis, was een belangrijke bron van eiwitten voor de Amsterdamse bevolking. De bureaucratische strijd over de 'minimummaat' illustreert hoe zelfs kleine regels een grote impact konden hebben op de voedseldistributie tijdens de oorlog. De vermelding van "vischmeel" wijst op de alternatieve industriële aanwending van vis, die vaak minder gewenst was als de volksvoeding in het geding was.