Handgeschreven ambtelijke notitie of conceptbrief.
Origineel
Handgeschreven ambtelijke notitie of conceptbrief. 23 juni 1940 (genoteerd als 23/6 1940). (Tekst in de bovenmarge:)
Op de andere dagen is er (3
niet voldoende om een auto
te bevrachten
(Hoofdtekst:)
Spiering- A’dam 23/6 1940
aanvoer. W.H.M.
In bijlage dezes hebben
de ondergetekenden de eer
u een resumé te geven
van een onderhoud, dat eenige
ambtenaren v. het Marktwezen
hebben gehad met den directeur
van den gem. afslag te Enkhuizen
i.z. den aanvoer van spiering naar
A’dam. Hieromtrent was dezer-
zijds eveneens overleg gepleegd
met de N.V.C., die er zich mede
heeft vereenigd, dat de te Enkhuizen
aangevoerde spiering naar A’dam
zou worden gezonden. Een en
ander ondervindt echter vertraging
doordat nu pas is besloten om de
minimummaat v.
spiering te verlagen van 10 cm * Onderwerp: De logistiek en regulering van de aanvoer van spiering vanuit Enkhuizen naar de Amsterdamse markt kort na het begin van de Duitse bezetting.
* Inhoud: Ambtenaren van de Amsterdamse dienst "Marktwezen" hebben overleg gevoerd met de visafslag in Enkhuizen over het transporteren van spiering. Hoewel de Nederlandsche Visscherij Centrale (N.V.C.) akkoord is met de verzending naar Amsterdam, is er vertraging opgetreden door bureaucreatie rondom de "minimummaat" van de vis. Deze maat is verlaagd (onder de 10 cm), waarschijnlijk om de voedselopbrengst te vergroten.
* Logistiek: De kanttekening bovenaan onthult een praktisch transportprobleem: op bepaalde dagen is de vangst te klein om een vrachtauto rendabel te bevrachten.
* Terminologie: "i.z." staat voor "inzake". "N.V.C." verwijst naar de Nederlandsche Visscherij Centrale, een crisisorgaan dat in 1940 de controle over de visserijsector overnam. Dit document stamt uit juni 1940, slechts enkele weken na de Nederlandse capitulatie. In deze periode begon de herorganisatie van de voedselvoorziening onder toezicht van de bezetter. Spiering, hoewel een relatief kleine vissoort, werd belangrijk voor de eiwitvoorziening van de grote steden. De verlaging van de minimummaat wijst op een vroege maatregel om ondanks schaarste of verstoorde marktwerking toch voldoende volume aan te kunnen voeren. De betrokkenheid van zowel gemeentelijke instanties (Amsterdam/Enkhuizen) als de landelijke N.V.C. toont de sterke centralisatie van de voedseldistributie tijdens de oorlogsjaren.
Samenvatting
- Onderwerp: De logistiek en regulering van de aanvoer van spiering vanuit Enkhuizen naar de Amsterdamse markt kort na het begin van de Duitse bezetting.
- Inhoud: Ambtenaren van de Amsterdamse dienst "Marktwezen" hebben overleg gevoerd met de visafslag in Enkhuizen over het transporteren van spiering. Hoewel de Nederlandsche Visscherij Centrale (N.V.C.) akkoord is met de verzending naar Amsterdam, is er vertraging opgetreden door bureaucreatie rondom de "minimummaat" van de vis. Deze maat is verlaagd (onder de 10 cm), waarschijnlijk om de voedselopbrengst te vergroten.
- Logistiek: De kanttekening bovenaan onthult een praktisch transportprobleem: op bepaalde dagen is de vangst te klein om een vrachtauto rendabel te bevrachten.
- Terminologie: "i.z." staat voor "inzake". "N.V.C." verwijst naar de Nederlandsche Visscherij Centrale, een crisisorgaan dat in 1940 de controle over de visserijsector overnam.
Historische Context
Dit document stamt uit juni 1940, slechts enkele weken na de Nederlandse capitulatie. In deze periode begon de herorganisatie van de voedselvoorziening onder toezicht van de bezetter. Spiering, hoewel een relatief kleine vissoort, werd belangrijk voor de eiwitvoorziening van de grote steden. De verlaging van de minimummaat wijst op een vroege maatregel om ondanks schaarste of verstoorde marktwerking toch voldoende volume aan te kunnen voeren. De betrokkenheid van zowel gemeentelijke instanties (Amsterdam/Enkhuizen) als de landelijke N.V.C. toont de sterke centralisatie van de voedseldistributie tijdens de oorlogsjaren.