Archief 745
Inventaris 745-407
Pagina 419
Dossier 100
Jaar 1943
Stadsarchief

Handgeschreven verslag/notulen van een vergadering.

Origineel

Handgeschreven verslag/notulen van een vergadering. De Heer Kraan schetst de moeilijkheden, welke zijn (2
dienst ondervindt met de contrôle op de
maximumprijzen voor visch. Het is dan ook
uitsluitend uit opsporingsoverwegingen,
dat hij een voorstander is van het aan-
voeren van alle visch op den afslag te
A'dam. De contrôle heeft dan tenminste
de garantie, dat tot deze schakel de
max. prijzen worden gehandhaafd. Dan kan de
kleinhandelaar er zich niet meer op beroepen
- zooals hij nu terecht kan doen -, dat hij de
visch te duur heeft moeten inkoopen.
De Heer Kranenburg geeft toe, dat dit de beste regeling zou zijn, maar
zet uiteen, dat, wil men geen bestaande
verhoudingen beschadigen, dit vooralsnog
niet mogelijk is. Men zou dan nl. ernstige
moeilijkheden krijgen met winkeliers, die tot
nu toe rechtstreeks uit het land van visch
worden voorzien en voor wie geen enkel
verdeelingspercentage op den afslag kan worden be-
paald.
De Directeur herinnert eraan, dat het in de bedoeling ligt
(blijkens hieromtrent gevoerde correspondentie en
besprekingen met HH. Brandenhorst van het
Bureau van de Gemachtigde voor de Prijzen en
Kranenburg van V.C.) om een regeling te
treffen, waardoor meer visch in A'dam zou
worden aangevoerd. Een goede verdeeling
van de aangevoerde visch is slechts mogelijk,
wanneer alle visch op den afslag komt. Indien
men toelaat, dat een gedeelte der visch recht-
streeks van de veilingen in het land of door
grossiers naar de winkels in de stad wordt
gevoerd, brengt men een billijke verdeeling
op den afslag in ernstig gevaar.
Spreker herinnert eraan, dat hij heeft toegezegd
te zullen overwegen de veilingpercentages (afslaggelden) te verlagen,
indien wordt gegarandeerd, dat er meer visch in Het document betreft een overleg over de logistieke en juridische grip op de vismarkt in Amsterdam. Er is sprake van een spanningsveld tussen drie partijen:
1. Handhaving (De Heer Kraan): Pleit voor een centrale aanvoer op de Amsterdamse afslag. Dit maakt prijscontrole eenvoudiger en voorkomt dat winkeliers 'woekerprijzen' bij inkoop als excuus gebruiken voor te hoge consumentenprijzen.
2. Praktische bezwaren (De Heer Kranenburg): Wijst op de bestaande handelsroutes waarbij winkeliers direct 'uit het land' (buiten de stad/afslag om) geleverd krijgen. Het dwingen van deze stroom via de afslag verstoort de gevestigde belangen en distributierechten.
3. Beleid/Directie: De directeur streeft naar een eerlijke verdeling en prijsstabiliteit. Hij gebruikt een economische prikkel: als alle vis via de officiële afslag gaat, is hij bereid de afslaggelden (de commissie op de veiling) te verlagen.

De tekst is geschreven in een zakelijk, ambtelijk handschrift met gebruik van de destijds gangbare 'Heren-spelling' (zoals in visch, controle met een dakje). De vermelding van het "Bureau van de Gemachtigde voor de Prijzen" duidt op een periode van schaarste en overheidsingrijpen in de markt. Dit suggereert een datering rond de Eerste of Tweede Wereldoorlog, of de directe nasleep daarvan (de crisisjaren). In zulke periodes stelde de overheid maximumprijzen vast om inflatie en zwarte handel in basisbehoeften zoals vis tegen te gaan. De discussie laat zien hoe moeilijk het was om informele handelsstromen ('rechtstreeks uit het land') te kanaliseren naar officiële, controleerbare markten zoals de Amsterdamse visafslag. De Heer Kraan de Heer Kranenburg de Directeur HH. Brandenhorst.

Samenvatting

Het document betreft een overleg over de logistieke en juridische grip op de vismarkt in Amsterdam. Er is sprake van een spanningsveld tussen drie partijen:
1. Handhaving (De Heer Kraan): Pleit voor een centrale aanvoer op de Amsterdamse afslag. Dit maakt prijscontrole eenvoudiger en voorkomt dat winkeliers 'woekerprijzen' bij inkoop als excuus gebruiken voor te hoge consumentenprijzen.
2. Praktische bezwaren (De Heer Kranenburg): Wijst op de bestaande handelsroutes waarbij winkeliers direct 'uit het land' (buiten de stad/afslag om) geleverd krijgen. Het dwingen van deze stroom via de afslag verstoort de gevestigde belangen en distributierechten.
3. Beleid/Directie: De directeur streeft naar een eerlijke verdeling en prijsstabiliteit. Hij gebruikt een economische prikkel: als alle vis via de officiële afslag gaat, is hij bereid de afslaggelden (de commissie op de veiling) te verlagen.

De tekst is geschreven in een zakelijk, ambtelijk handschrift met gebruik van de destijds gangbare 'Heren-spelling' (zoals in visch, controle met een dakje).

Historische Context

De vermelding van het "Bureau van de Gemachtigde voor de Prijzen" duidt op een periode van schaarste en overheidsingrijpen in de markt. Dit suggereert een datering rond de Eerste of Tweede Wereldoorlog, of de directe nasleep daarvan (de crisisjaren). In zulke periodes stelde de overheid maximumprijzen vast om inflatie en zwarte handel in basisbehoeften zoals vis tegen te gaan. De discussie laat zien hoe moeilijk het was om informele handelsstromen ('rechtstreeks uit het land') te kanaliseren naar officiële, controleerbare markten zoals de Amsterdamse visafslag.

Genoemde Personen 4

De Heer Kraan de Heer Kranenburg de Directeur HH. Brandenhorst.

Locaties

Amsterdam (A'dam).

Kooplieden in dit dossier 100

Aal en paling boven 250 gram Waterlooplein f 2,44
Aal en paling boven 250 gram Waterlooplein ƒ 2,44
Aal en paling tot 70 gram Waterlooplein " 1,04
Aal en paling tot 70 gram Waterlooplein " 1,04
Aal en paling van 125 – 250 gram Waterlooplein " 2,23
Aal en paling van 125-250 gram Waterlooplein " 2,23
Aal en paling van 70 – 125 gram Waterlooplein " 1,78
Aal en paling van 70-125 gram Waterlooplein " 1,78
A.A. Pakkoo Waterlooplein -----
Aard., groente ,fruit -48
Aard., groente ,fruit 964
W. Fruithof Waterlooplein 992
W. Fruithof Waterlooplein 745
W. Fruithof Waterlooplein 719
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein 719
W. Fruithof Waterlooplein 709
W. Fruithof Waterlooplein 709
W. Fruithof Waterlooplein 715
A. Boots Waterlooplein
A. Boots Waterlooplein 50
A. Boots. Waterlooplein 20
A. Boots. Waterlooplein 20
A. Pouw Waterlooplein 20
A. Pouw Waterlooplein 20
Levie Locher Waterlooplein
Levie Locher Waterlooplein
A.H. Staats Waterlooplein 20
A.H. Staats Waterlooplein 20
A.H. Staats Waterlooplein 20
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 3