Dienstbrief (officieel schrijven).
Origineel
Dienstbrief (officieel schrijven). 12 november 1943 (gecorrigeerd van oktober 1943). N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS), Commercieele Dienst, Utrecht. Den Heer Directeur van het Marktwezen, Amsterdam (Jan van Galenstraat 14). [Stempel linksboven, paars:] No. 68/2/7
[Stempel midden boven, paars:] M. 1943 13/11
[Rechtsboven drukwerk:] 81. 40.000. 1/43. K 803
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN VO
GEVESTIGD TE UTRECHT
COMMERCIEELE DIENST
POSTREKENING 3859
Telegramadres : SPOORWEGEN UTRECHT
TELEFOON 15871 Toestel
BIJLAGEN: 1
[Kader met adres:]
Aan den Heer Directeur
van het Marktwezen,
te AMSTERDAM(W)
Jan van Galenstraat 14.
[Handgeschreven in rood/blauw over adreskader:] u.i. [onleesbaar] / J. [onleesbaar]
Uw kenmerk: [leeg]
Uw brief van: [leeg]
Ons kenmerk: CD3/47450
UTRECHT,
Datum: 12/11 ~~Oct.~~ 1943.
ONDERWERP: Amsterdam spoor-verbinding naar de Gemeentelijke Wasscherij, de Westergasfabriek en de Centrale Markt.
In verband met het bepaalde in artikel 12 X van de overeenkomst van 8 December 1939 betreffende bovengenoemde spoorverbinding, deelen wij U mede, dat van/naar de Centrale Markt te Amsterdam werden vervoerd gedurende de maand Augustus 1943 9.511.203 kg.
Een specificatie gelieve U hierbij aan te treffen.
Hoogachtend,
Voor den Chef van den Commercieelen Dienst,
[Handtekening/Paraaf in blauwe inkt]
Verzoeke bij beantwoording ons kenmerk en den datum van dezen brief te vermelden.
[Rechtsonder:]
68
Model 7403 * Inhoud: De brief is een formele rapportage van de NS aan de directeur van het Amsterdamse Marktwezen. Er wordt melding gemaakt van de totale hoeveelheid goederen die in de maand augustus 1943 over de specifieke spoorverbinding naar de Centrale Markt is vervoerd.
* Kwantiteit: Het betreft een aanzienlijk gewicht van 9.511.203 kg (ruim 9.500 ton) aan goederen.
* Juridische basis: De rapportage vloeit voort uit een overeenkomst die op 8 december 1939 is gesloten (vlak voor de Duitse inval), specifiek artikel 12 X.
* Administratieve sporen: De doorgehaalde maand "Oct." en de handmatige wijziging naar "12/11" duiden op een vertraging in de verzending of een correctie tijdens het opstellen. De stempels bovenin duiden op de registratie bij binnenkomst of verwerking in het archief van de ontvanger op 13 november 1943. Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. De spoorverbinding waarover gesproken wordt, liep naar het gebied rond de Jan van Galenstraat, waar de Centrale Markthallen (nu het Food Center Amsterdam) gevestigd waren.
De verbinding was cruciaal voor de voedselvoorziening van Amsterdam. Naast de markt werden ook de Westergasfabriek (voor energievoorziening) en de Gemeentelijke Wasscherij genoemd als eindpunten van deze zijtak van het spoor. Ondanks de oorlogstijd en de schaarste laten deze cijfers zien dat de logistieke stroom van goederen naar de stad via het spoor in de zomer van 1943 nog op zeer grote schaal doorging, onder toezicht van de bezetter maar uitgevoerd door het Nederlandse spoorwegapparaat. N.V. Nederlandsche Marktwezen