Brief op officieel briefpapier van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen.
Origineel
Brief op officieel briefpapier van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen. 18 september 1943. De Hoofdstationschef van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen, locatie Amsterdam Oostenburgergracht (Rietlanden 76). De Directeur der Centrale Markthallen, Jan v. Galenstraat 14, Amsterdam-West. 52. 70.000 65 hv. 6 - '42
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT.
AMSTERDAM OOSTENBURGERGRACHT, 18 September 1943
Rietlanden 76
[Aantekening in potlood]: ns. div. [onleesbaar]
2 BIJLAGE n Aan den Directeur der
Centrale Markthallen,
Jan v. Galenstraat 14,
[Paars stempel]: No. 60/5/1 M. 1943 2E/g AMSTERDAM.W.
Weledelgeb. Heer,
Hierbij ontvangt U 2 exemplaren van het voorschrift, dat ingevolge de met U gehou- den bespreking aan het personeel werd gegeven.
Hoogachtend,
DE HOOFDSTATIONSCHEF
[Handtekening in paarse inkt]
Model 1390 * Inhoud: De brief dient als geleidebrief voor twee exemplaren van een niet nader gespecificeerd "voorschrift". Dit voorschrift is het resultaat van een eerdere bespreking tussen de Hoofdstationschef en de Directeur van de Centrale Markthallen en is reeds aan het spoorwegpersoneel gecommuniceerd.
* Taalgebruik: Formeel en zakelijk, kenmerkend voor de ambtelijke correspondentie van die tijd (gebruik van de naamvallen zoals "den" en de aanhef "Weledelgeb. Heer"). Dit document stamt uit 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. De N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS) bleef gedurende de oorlog operationeel onder toezicht van de bezetter. De Centrale Markthallen in Amsterdam waren (en zijn) cruciaal voor de voedselvoorziening van de stad. Gezien de grote hoeveelheden goederen die per spoor naar de markthallen werden vervoerd, was nauwe afstemming tussen de stationschef van de nabijgelegen Rietlanden en de directie van de markthallen noodzakelijk. Het "voorschrift" waarover gesproken wordt, had waarschijnlijk betrekking op logistieke procedures of ordemaatregelen op het raakvlak tussen het spoorwegterrein en de markthallen in een tijd van schaarste en strenge controles. N.V. Nederlandsche W.
Samenvatting
- Inhoud: De brief dient als geleidebrief voor twee exemplaren van een niet nader gespecificeerd "voorschrift". Dit voorschrift is het resultaat van een eerdere bespreking tussen de Hoofdstationschef en de Directeur van de Centrale Markthallen en is reeds aan het spoorwegpersoneel gecommuniceerd.
- Taalgebruik: Formeel en zakelijk, kenmerkend voor de ambtelijke correspondentie van die tijd (gebruik van de naamvallen zoals "den" en de aanhef "Weledelgeb. Heer").
Historische Context
Dit document stamt uit 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. De N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS) bleef gedurende de oorlog operationeel onder toezicht van de bezetter. De Centrale Markthallen in Amsterdam waren (en zijn) cruciaal voor de voedselvoorziening van de stad. Gezien de grote hoeveelheden goederen die per spoor naar de markthallen werden vervoerd, was nauwe afstemming tussen de stationschef van de nabijgelegen Rietlanden en de directie van de markthallen noodzakelijk. Het "voorschrift" waarover gesproken wordt, had waarschijnlijk betrekking op logistieke procedures of ordemaatregelen op het raakvlak tussen het spoorwegterrein en de markthallen in een tijd van schaarste en strenge controles.