Archief 745
Inventaris 745-416
Pagina 173
Dossier 55
Jaar 1943
Stadsarchief

Zakelijke brief.

26 oktober 1943. Van: N.V. Wed. I. T. Numan's Blikfabrieken, Amsterdam. Aan: Directeur van het Marktwezen, Amsterdam.

Origineel

Zakelijke brief. 26 oktober 1943. N.V. Wed. I. T. Numan's Blikfabrieken, Amsterdam. Directeur van het Marktwezen, Amsterdam. [Bovenaan, kleine lettertypen:]
Export naar alle landen - Dekortierte Blechdosen, Reklameschilder, u. s. w. Export nach allen Ländern - Boîtes de fer-blanc, tableaux illustrés de réclame, etc. Exportation vers tous pays

[Briefhoofd:]
NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP
WED. I. T. NUMAN'S BLIKFABRIEKEN
SPECIALITEIT IN BLANK EN GEDECOREERD BLIKWERK, RECLAMEPLATEN, ENZ.

TELEFOON 82622 POSTGIRO 53545
TELEGRAM-ADRES: SATURNUS AMSTERDAM – A. B. C. CODE 5th EDITION - BENTLEY’S COMPL. PHRASE

[Links in een handgetekende cirkel:]
Wagonzendingen te adresseeren aan eigen losplaats op aschbeltlijn

[Onder de cirkel:]
AFD.: Dir. TG/TD

[Rechtsboven:]
AMSTERDAM-W., 26.10.43
HAARLEMMERWEG 325.

[Adressering:]
Aan den Heer Directeur v.h. Marktwezen,
Jan van Galenstraat 14
A M S T E R D A M West
======================

[Stempel in paarse inkt links:]
No. 60/7/1 M. 1943 28/10 [handgeschreven]

[Handschrift in potlood rechtsboven:]
inv. dw

[Brieftekst:]
Mijnheer,
Wij vernemen van de Commercieele Dienst van de Nederlandsche Spoorwegen te Utrecht, dat deze dienst zich met U in verbinding heeft gesteld in verband met de door ons gewenste spoorverbinding op onze terreinen (Asbeltlijn Markthallen-West) te Amsterdam.
Waar er ons veel aan gelegen is, dat de door de Nederlandsche Spoorwegen naar voren gebrachte kwestie zo spoedig mogelijk wordt afgewikkeld, zullen wij het op bijzondere prijs stellen als U de afdoening van deze zaak, voor zover zulks in Uw vermogen ligt, zult willen bespoedigen.
Voor de door U betoonde medewerking in deze aangelegenheid zeggen wij U reeds bij voorbaat dank.
Mocht het verzoek van de Nederlandsche Spoorwegen U aanleiding tot het verlangen van inlichtingen geven, dan zijn wij uiteraard te allen tijde bereid U deze zo volledig mogelijk te verstrekken.
In afwachting verblijven wij

Hoogachtend,
p.p. N.V. Wed. I. T. NUMAN'S BLIKFABRIEKEN
[Onleesbare handtekening]

[Rechtsonder in potlood:] 68 * Onderwerp: De firma Numan verzoekt de directeur van het Marktwezen om haast te maken met de afhandeling van een verzoek voor een spoorwegaansluiting op hun terrein bij de "Asbeltlijn Markthallen-West". De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn hier reeds bij betrokken.
* Stijl: Formeel-zakelijke correspondentie uit de eerste helft van de 20e eeuw, gekenmerkt door beleefdheidsvormen ("Mijnheer", "bijzondere prijs stellen", "In afwachting verblijven wij").
* Kenmerken: Het gebruik van een voorgedrukt briefhoofd met internationale handelsinformatie (Duits, Frans) duidt op een bedrijf met een aanzienlijke exportmarkt. De vermelding van "Wagonzendingen" en de "Asbeltlijn" benadrukt het belang van zwaar logistiek transport voor deze fabriek.
* Opvallend: De brief is gedateerd in 1943, midden in de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de bezetting ging de reguliere bedrijfsvoering en bureaucratische correspondentie tussen private bedrijven en gemeentelijke instanties (zoals het Marktwezen) gewoon door. * De Firma: N.V. Wed. I. T. Numan's Blikfabrieken was een bekende producent van blikken verpakkingen en emaille reclameborden, gevestigd aan de Haarlemmerweg in Amsterdam.
* Locatie: De genoemde "Markthallen-West" verwijst naar de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat, destijds het logistieke hart van de voedseldistributie in Amsterdam. De nabijheid van het spoor was essentieel voor de aan- en afvoer van goederen.
* De 'Asbeltlijn': Dit was een industriespoor dat oorspronkelijk was aangelegd voor het vervoer van as en huisvuil naar de nabijgelegen verwerkingslocaties (de "aschbelt"). Verschillende bedrijven in het haven- en industriegebied van Amsterdam-West maakten gebruik van zijlijnen op dit netwerk. De brief toont de noodzaak van een efficiënte verbinding met het nationale spoorwegnet (NS) voor industriële productie tijdens de oorlogsjaren.

Samenvatting

  • Onderwerp: De firma Numan verzoekt de directeur van het Marktwezen om haast te maken met de afhandeling van een verzoek voor een spoorwegaansluiting op hun terrein bij de "Asbeltlijn Markthallen-West". De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn hier reeds bij betrokken.
  • Stijl: Formeel-zakelijke correspondentie uit de eerste helft van de 20e eeuw, gekenmerkt door beleefdheidsvormen ("Mijnheer", "bijzondere prijs stellen", "In afwachting verblijven wij").
  • Kenmerken: Het gebruik van een voorgedrukt briefhoofd met internationale handelsinformatie (Duits, Frans) duidt op een bedrijf met een aanzienlijke exportmarkt. De vermelding van "Wagonzendingen" en de "Asbeltlijn" benadrukt het belang van zwaar logistiek transport voor deze fabriek.
  • Opvallend: De brief is gedateerd in 1943, midden in de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de bezetting ging de reguliere bedrijfsvoering en bureaucratische correspondentie tussen private bedrijven en gemeentelijke instanties (zoals het Marktwezen) gewoon door.

Historische Context

  • De Firma: N.V. Wed. I. T. Numan's Blikfabrieken was een bekende producent van blikken verpakkingen en emaille reclameborden, gevestigd aan de Haarlemmerweg in Amsterdam.
  • Locatie: De genoemde "Markthallen-West" verwijst naar de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat, destijds het logistieke hart van de voedseldistributie in Amsterdam. De nabijheid van het spoor was essentieel voor de aan- en afvoer van goederen.
  • De 'Asbeltlijn': Dit was een industriespoor dat oorspronkelijk was aangelegd voor het vervoer van as en huisvuil naar de nabijgelegen verwerkingslocaties (de "aschbelt"). Verschillende bedrijven in het haven- en industriegebied van Amsterdam-West maakten gebruik van zijlijnen op dit netwerk. De brief toont de noodzaak van een efficiënte verbinding met het nationale spoorwegnet (NS) voor industriële productie tijdens de oorlogsjaren.

Locaties

De genoemde "Markthallen-West" verwijst naar de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat destijds het logistieke hart van de voedseldistributie in Amsterdam. De nabijheid van het spoor was essentieel voor de aan- en afvoer van goederen.

Kooplieden in dit dossier 34

A. Cuypstraat Waterlooplein f 13.303,30
A. Cuypstraat Waterlooplein *f*13.303,30
A. Cuypstraat f 13.303,30
A. Cuypstraat Waterlooplein $f 13.303,30$
A. Bloemmist Waterlooplein f 1.282,47
A. Bloemmist Waterlooplein *f* 1.282,47
A. Bloemmist Waterlooplein f 1.282,47
A. Bloemmist Waterlooplein $f 1.282,47$
M. Reijnvaan Waterlooplein f 10.952,81
Brandstoff.m. Waterlooplein f 10.952,81
Brandstoff.m. Waterlooplein $f 10.952,81$
Brandstoff.m. Waterlooplein *f*10.952,81
A. Ontvangsten Waterlooplein f 224,36
A. Ontvangsten Waterlooplein *f* 224,36
A. Ontvangsten Waterlooplein f 224,36
A. Ontvangsten Waterlooplein $f 224,36$
J. Evertsenstr Waterlooplein " 916,90
J. Evertsenstr Waterlooplein " 916,90
J. Evertsenstr Waterlooplein " 916,90
J. Evertsenstr Waterlooplein " 916,90
T. Girorekening Waterlooplein 120.349 48
T. Girorekening Waterlooplein 65.941 88
P.A.S. Maandag Waterlooplein
C.J.J. Vergouw Waterlooplein f 5.037,44
Staanpl.verg. Waterlooplein $f 5.037,44$
Staanpl.verg. Waterlooplein f 5.037,44
Staanpl.verg. Waterlooplein *f* 5.037,44
T. Katestraat Waterlooplein " 6.383,50
T. Katestraat Waterlooplein " 6.383,50
Alle 34 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6