Handgeschreven ambtelijke notitie of conceptbrief.
Origineel
Handgeschreven ambtelijke notitie of conceptbrief. (De tekst bevat diverse doorhalingen die in de transcriptie zijn weergegeven. Tekst in de kantlijn is apart vermeld.)
[Kantlijn links, verticaal geschreven]
L. Timmermans wordt reeds thans door derden, waaronder de aanvraagster op van de spoorwegsluiting op het openbaar terrein gebruik gemaakt.
[Hoofdtekst]
overeenkomst de gemeente
geen vergoeding mag heffen
wegens het gebruik in de betr. [betreffende]
spoorverbinding.
Naar onze mening is er
geen aanleiding om de
vergunning als bedoeld in art. 10
~~ten opzichte gedeelte van~~
te weigeren; de spoorverbinding
naar de Wasscherij ligt geheel
op openbaar terrein ~~behalve een gedeelte dat~~
en het is niet te verwachten,
dat het spoorverkeer met de
markt er eenig hinder
van zal ondervinden.
Waar de onderhavige
verbinding grootendeels op den
openbaren weg is gelegen
~~Wij geven u~~
~~gaarne het advies in~~
overweging eveneens het
advies in te winnen van
den directeur der P.W. [Publieke Werken]
de gem. secr. [gemeentesecretaris]
DA [initialen] Het document betreft een ambtelijk advies over het verlenen van een vergunning voor een spoorverbinding (waarschijnlijk een industriespoor of smalspoor) ten behoeve van een lokale wasserij. De kern van het advies is dat er geen juridische of praktische bezwaren lijken te zijn tegen het gebruik van de openbare weg voor dit doel, mits de markt er geen hinder van ondervindt.
Er is onenigheid of onduidelijkheid over het heffen van vergoedingen door de gemeente voor dit gebruik. Tevens wordt er op gewezen dat het terrein feitelijk al door derden (waaronder een zekere L. Timmermans) wordt gebruikt. De schrijver adviseert de gemeentesecretaris om ook de Directeur van Publieke Werken (P.W.) om advies te vragen alvorens een definitief besluit te nemen. Dergelijke documenten zijn typerend voor de periode waarin steden en industrieën groeiden en de infrastructuur (zoals lokale spoorlijnen voor fabrieksbevoorrading) moest worden ingepast in de bestaande publieke ruimte. Het document geeft inzicht in de juridische afwegingen (artikel 10 van een verordening) en de praktische belangen (hinder voor de markt) die destijds speelden bij gemeentelijke besluitvorming. De wasserij waarover gesproken wordt, was waarschijnlijk een grote werkgever in de betreffende gemeente.
Samenvatting
Het document betreft een ambtelijk advies over het verlenen van een vergunning voor een spoorverbinding (waarschijnlijk een industriespoor of smalspoor) ten behoeve van een lokale wasserij. De kern van het advies is dat er geen juridische of praktische bezwaren lijken te zijn tegen het gebruik van de openbare weg voor dit doel, mits de markt er geen hinder van ondervindt.
Er is onenigheid of onduidelijkheid over het heffen van vergoedingen door de gemeente voor dit gebruik. Tevens wordt er op gewezen dat het terrein feitelijk al door derden (waaronder een zekere L. Timmermans) wordt gebruikt. De schrijver adviseert de gemeentesecretaris om ook de Directeur van Publieke Werken (P.W.) om advies te vragen alvorens een definitief besluit te nemen.
Historische Context
Dergelijke documenten zijn typerend voor de periode waarin steden en industrieën groeiden en de infrastructuur (zoals lokale spoorlijnen voor fabrieksbevoorrading) moest worden ingepast in de bestaande publieke ruimte. Het document geeft inzicht in de juridische afwegingen (artikel 10 van een verordening) en de praktische belangen (hinder voor de markt) die destijds speelden bij gemeentelijke besluitvorming. De wasserij waarover gesproken wordt, was waarschijnlijk een grote werkgever in de betreffende gemeente.