Getypte ambtelijke brief (waarschijnlijk een doorslag of kopie). 15 juni 1944. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt of de Gemeentewaterleidingen). De Afdeeling Assurantiezaken, Raadhuis, Alhier. 3/10/1M. 1 15 Juni 1944. SV.

                                    De Afdeeling Assurantie-
                                    zaken,
                                    Raadhuis,
                                    A l h i e r.
                                    ============

                In bijlage dezes heb ik de eer U

te doen toekomen een afschrift van een
rapport, waaruit blijkt,dat schipper
Meuwissen, eigenaar van het schip de " 3
Gebroeders", op pier D van de Centrale
Markt een standpijp van de waterleiding
heeft vernield door hieraan te willen
meren, waardoor deze onbruikbaar is ge-
worden.
Onder mededeeling, dat de aange-
richte schade door de Gemeente Waterlei-
ding zal worden hersteld, verzoek ik U
beleefd de behandeling van deze aange-
legenheid te willen overnemen.

                                    De Directeur, *   **Inhoud:** De brief is een formele melding van schade aan gemeentelijke eigendommen. Een schipper genaamd Meuwissen heeft met zijn schip "De 3 Gebroeders" geprobeerd aan te meren aan een standpijp van de waterleiding bij pier D van de Centrale Markt, waarbij de pijp vernield is.

• Doel: De afzender verzoekt de afdeling Verzekeringszaken (Assurantiezaken) om de verdere afhandeling van de schadeclaim op zich te nemen, terwijl de technische dienst van de Gemeente Waterleiding de reparatie uitvoert.
• Stijl: Zeer formeel en hoffelijk ("heb ik de eer U te doen toekomen", "verzoek ik U beleefd"). Dit is typerend voor de ambtelijke correspondentie van die tijd.
• Visuele kenmerken: Het document is getypt met een schrijfmachine. De spatiering in "A l h i e r" en de dubbele onderstreping daaronder zijn klassieke manieren om het adresblok te benadrukken. * Historische context: De datum is 15 juni 1944, negen dagen na D-Day. Nederland was op dat moment nog bezet door nazi-Duitsland. Desondanks ging de dagelijkse gemeentelijke bureaucratie en het beheer van de stadsgewesten gewoon door.
• Locatie: De term "Centrale Markt" en de verwijzing naar het "Raadhuis" duiden vrijwel zeker op Amsterdam. De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat waren in die tijd een cruciaal logistiek punt voor de voedselvoorziening, bereikbaar via het water.
• Sociaal-economisch: De binnenvaart speelde een essentiële rol in het transport naar de markten. Incidenten zoals schade bij het aanmeren waren destijds (en zijn nog steeds) onderdelen van de operationele risico's die ambtelijk afgehandeld moesten worden voor de verzekering.