Archief 745
Inventaris 745-421
Pagina 339
Dossier 3
Jaar 1944
Stadsarchief

Archiefdocument

8 september 1944 Van: De Directeur (vermoedelijk van de Dienst van de Centrale Markt) Aan: De afdeeling Assurantiezaken, Raadhuis, Amsterdam

Origineel

8 september 1944 De Directeur (vermoedelijk van de Dienst van de Centrale Markt) De afdeeling Assurantiezaken, Raadhuis, Amsterdam [Bovenaan links:]
3/14/21. 1

[Bovenaan rechts:]
[Handtekening / Paraaf]
8 September 1944. SV.

[Adres:]
De afdeeling Assurantie-
zaken,
Raadhuis,
A l h i e r.
==========

[Inhoud:]
In bijlage dezes heb ik de eer U te
doen toekomen een afschrift van een rapport
van den controleur J.F.G.v.d.Hoek van mijn
dienst, waaruit blijkt, dat A.A.J.Ruhe,
wonende Osdorperweg 531, alhier met een vracht
auto genummerd G.Z. 58656, op de Centrale
Markt een standpijp van de waterleiding heeft
aangereden, waardoor deze onbruikbaar is ge-
worden. Ruhe voornoemd is verzekerd bij de
Nederlandsche Lloyd, Heerengracht 258-266,
alhier.
Onder mededeeling, dat aan de Gemeente
Waterleiding opdracht is gegeven de schade te
herstellen, verzoek ik U beleefd de behande-
ling van deze aangelegenheid te willen over-
nemen.

[Ondertekening:]
De Directeur,

[Handgeschreven aantekeningen links:]
847.
678
9105.

[Handgeschreven in blauwe inkt:]
fin 1911

[Handgeschreven in rode inkt:]
afgedaan
Kosten à f 10.57
door Kassazaken
met Waterleid.
verrekend Het document is een formeel ambtelijk schrijven tussen twee gemeentelijke diensten. Het illustreert de nauwgezette bureaucratische afhandeling van kleine schades aan de publieke infrastructuur.

  • Administratieve nauwkeurigheid: De brief bevat alle noodzakelijke gegevens voor een verzekeringsclaim: de naam en het adres van de veroorzaker, het kenteken van de vrachtauto (G.Z. was de provinciale code voor Noord-Holland), de locatie van het incident, de naam van de verzekeraar en de betrokken getuige (controleur J.F.G. van der Hoek).
  • Financiële afwikkeling: De handgeschreven rode aantekeningen onderaan tonen de 'decharge' of afronding van de zaak. De herstelkosten bedroegen f 10,57 (gulden), wat intern werd verrekend tussen de afdeling Kassazaken en de Gemeentewaterleiding.
  • Continuïteit: Ondanks de oorlogssituatie bleef de gemeentelijke administratie volgens de geldende protocollen functioneren. Historische context: De datum, 8 september 1944, is zeer saillant. Het is slechts drie dagen na "Dolle Dinsdag" (5 september 1944), een dag van enorme paniek bij de bezetter en hoop bij de bevolking na geruchten over een snelle bevrijding. Dit document toont aan dat de dagelijkse ambtelijke realiteit in de stad Amsterdam, ondanks de naderende hongerwinter en de politieke chaos, in eerste instantie onverstoorbaar doorging.

Geografische context:
* Centrale Markt: Het huidige Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat. Dit was destijds de spil van de voedseldistributie in de stad.
* Osdorperweg: Destijds een landelijke weg aan de westkant van Amsterdam.
* Nederlandsche Lloyd: Een grote verzekeringsmaatschappij gevestigd aan de Herengracht, die later opging in Delta Lloyd.

Samenvatting

Het document is een formeel ambtelijk schrijven tussen twee gemeentelijke diensten. Het illustreert de nauwgezette bureaucratische afhandeling van kleine schades aan de publieke infrastructuur.

  • Administratieve nauwkeurigheid: De brief bevat alle noodzakelijke gegevens voor een verzekeringsclaim: de naam en het adres van de veroorzaker, het kenteken van de vrachtauto (G.Z. was de provinciale code voor Noord-Holland), de locatie van het incident, de naam van de verzekeraar en de betrokken getuige (controleur J.F.G. van der Hoek).
  • Financiële afwikkeling: De handgeschreven rode aantekeningen onderaan tonen de 'decharge' of afronding van de zaak. De herstelkosten bedroegen f 10,57 (gulden), wat intern werd verrekend tussen de afdeling Kassazaken en de Gemeentewaterleiding.
  • Continuïteit: Ondanks de oorlogssituatie bleef de gemeentelijke administratie volgens de geldende protocollen functioneren.

Historische Context

Historische context: De datum, 8 september 1944, is zeer saillant. Het is slechts drie dagen na "Dolle Dinsdag" (5 september 1944), een dag van enorme paniek bij de bezetter en hoop bij de bevolking na geruchten over een snelle bevrijding. Dit document toont aan dat de dagelijkse ambtelijke realiteit in de stad Amsterdam, ondanks de naderende hongerwinter en de politieke chaos, in eerste instantie onverstoorbaar doorging.

Geografische context:
* Centrale Markt: Het huidige Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat. Dit was destijds de spil van de voedseldistributie in de stad.
* Osdorperweg: Destijds een landelijke weg aan de westkant van Amsterdam.
* Nederlandsche Lloyd: Een grote verzekeringsmaatschappij gevestigd aan de Herengracht, die later opging in Delta Lloyd.

Locaties

Amsterdam (afgeleid uit de straatnamen en instellingen)

Kooplieden in dit dossier 84

Aal en paling Waterlooplein 39.174
Aal en paling Waterlooplein 1.025
Aal en paling Waterlooplein 39174
Aal en paling Waterlooplein 39.174
Aal en paling Waterlooplein 39.174
Aal en paling Waterlooplein 352.317
Aantal auto's (mosselen) Waterlooplein ---
Aantal vaartuigen Waterlooplein 77
Aantal wagons (mosselen) Waterlooplein ---
Aardap.: Waterlooplein [h:] 198.575.000
Aardap.: Waterlooplein 216.830.830
A.Z. 10 "
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
A. Cuypstraat Waterlooplein 9.816
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). Waterlooplein " 550.-
Bessen (kruis) Waterlooplein -
Bessen (kruis) Waterlooplein -
Bessen (roode & witte) Waterlooplein -
Bessen (roode, witte) Waterlooplein -
Bieten (gekookt) Waterlooplein -
Bieten (rauw) Waterlooplein 19.800
H. Bokking Waterlooplein 267½
Boom- en bloemmarkt Waterlooplein 5,–
Boom- en bloemmarkt Waterlooplein
Boom- en bloemmarkt Waterlooplein 1.175,50
Boonen Waterlooplein 103.300
Div. soorten zee- en zoetwatervisch Waterlooplein 99152
Alle 84 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6