Handgeschreven ambtelijke of zakelijke notitie op gelinieerd papier. ~~De~~ Nederlandsche Spoorwegen zijn vergoed.
Beleefd verzoek ik U ^deze ~~de~~ behandeling van
aangelegenheid op U te willen nemen.

  De Directeur, - **Schrijfstijl:** Het document is geschreven in een vlot, zakelijk cursief handschrift dat kenmerkend is voor de late 19e of vroege 20e eeuw.

• Correcties: De auteur heeft direct tijdens het schrijven correcties aangebracht:
• Aan het begin van de eerste regel is het lidwoord "De" doorgestreept om de zin directer te laten beginnen met het onderwerp.
• In de tweede regel is het woord "de" horizontaal doorgehaald en is het aanwijzend voornaamwoord "deze" erboven geplaatst om de verwijzing naar de specifieke kwestie te verduidelijken.
• Spelling: De spelling "Nederlandsche" (met -sch) is conform de spelling-De Vries en Te Winkel, die officieel werd gehanteerd tot de hervorming van 1934 (spelling-Marchant).
• Grammatica: De zin "behandeling van aangelegenheid" mist in de uiteindelijke versie een lidwoord voor 'aangelegenheid', waarschijnlijk doordat de auteur "deze" bij 'behandeling' plaatste in plaats van bij 'aangelegenheid'. De notitie betreft een administratieve afhandeling met betrekking tot de spoorwegen. De vaststelling dat de "Nederlandsche Spoorwegen zijn vergoed" duidt op een financiële transactie, zoals een betaling van vrachtgelden, een schadevergoeding of een declaratie. De directeur delegeert de verdere "behandeling" (afwikkeling) van deze zaak aan de geadresseerde. De term "Nederlandsche Spoorwegen" werd als verzamelnaam voor de samenwerkende spoorwegmaatschappijen al gebruikt voordat de officiële NS in 1938 werd opgericht, wat samen met de spelling de notitie positioneert tussen circa 1890 en 1930.