Administratieve lijst / Register.
Origineel
Administratieve lijst / Register. 6 mei 1939 (handgeschreven datum: 6/5.39). [Stempel linksboven:] Nº 37/100/1 M. 1939
[Handgeschreven rechtsboven:] 1 lijst v hr. Barth, Raadhuis / M. Siena [?] / 6/5.39 [gevolgd door paraaf]
Vrachtauto's van alle grossiers der Centrale Markt.
(Volledige lyst).
| Naam der firma | Prov.letter en nummer | Merk en Bouwjaar | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| PIER A. | |||
| A.v.d.Herfden | GZ 41105 | Bed.Ford Six 1932 | Open wagen |
| L.A.Staby | G 75766 | Ford 1931 | Open wagen |
| J.Smit | GZ 4613 | Ford 1938 | Buiten Amsterdam |
| B.A.Pouw | GZ 31038 | Ford 1936 | Buiten Amsterdam |
| Jac.ter Punt | G 37213 | Chevrolet 1929 | |
| Gebr.Valk | HZ 2315 | Chevrolet 1934 | Buiten Amsterdam |
| K.v.Spyk | H 86549 | Diamond T 1934 | Buiten Amsterdam |
| P.Rustenburg | G 90347 | Ford 1937 | Buiten Amsterdam |
| Van Belle | H 85015 | Willy Six 1932 | Buiten Amsterdam |
| J.N.Bruyn | G 94317 | Ford 1934 | Buiten Amsterdam |
| J.de Haas | GZ 22729 | Chevrolet 1928 | Buiten Amsterdam |
| PIER B. | |||
| H.G.Ruhe | G 57926 | Ford 1937 | Open wagen |
| S.Hakker | GZ 16349 | Chevrolet 1939 | Open wagen |
| C.Kooy | GZ 41771 | Ford 1930 | Open wagen |
| S.Italiaander | GZ 4441 | Ford 1938 | Open wagen |
| G.den Heyer | H 12637 | Iternational 1935 | Buiten Amsterdam |
| C.Rustenburg | GZ 37242 | Chevrolet 1938 | Buiten Amsterdam |
| PIER C. | |||
| H.Beukman | G 78330 | Chevrolet 1937 | Open wagen; Buiten A'dam |
| W.Smeerdyk | GZ 3750 | Ford 1933 | Open wagen; Buiten A'dam |
| G.Kramer | G 66909 | Ford 1930 | Open wagen |
| G.Smeerdyk | GZ 39322 | Ford 1939 | Open wagen; Buiten A'dam |
| G.Smeerdyk | G 94153 | Ford 1938 | ~~Open wagen~~; Buiten A'dam |
| P.Kars | G 90977 | Ford 1937 | Open wagen |
| L.v.Smeerdyk | G 88024 | Ford 1938 | Open wagen; Buiten A'dam |
| PIER D. | |||
| J.Glas | GZ 1206 | Ford 1938 | Buiten Amsterdam |
| W.Heemskerk | H 74113 | Diamond 1934 | Buiten Amsterdam |
| A.v.d.Mey | HZ 7011 | Ford 1935 | Buiten Amsterdam |
| A.F.Kitsz | G 91573 | Chevrolet 1936 | |
| A.F.Kitsz | G 19975 | Chevrolet 1936 | |
| J.Wester | GZ 44504 | Chevrolet 1938 | Buiten Amsterdam |
| P.Bood | G 84221 | Reo 1934 | |
| F.Draaisma | G 65179 | Manchester 1929 | |
| C.Bras | GZ 37170 | Chevrolet 1939 | Buiten Amsterdam |
| P.Karsten | G 95714 | Ford 1939 | Buiten Amsterdam |
| G.Ravensbergen | H 88497 | Chevrolet 1930 | Buiten Amsterdam |
| C.de Mooy | H 77322 | Fargo 1935 | Buiten Amsterdam |
| H.Kroes | Buiten Amsterdam | ||
| N.de Rooyen | Buiten Amsterdam |
--- * Structuur: De lijst is georganiseerd per pier (A t/m D), wat duidt op de fysieke standplaats of losplaats van de grossiers op het terrein van de Centrale Markt.
* Wagenpark: De merken Ford en Chevrolet domineren de lijst. Er zijn ook minder voorkomende merken aanwezig zoals Diamond T, Willy Six, International (getypt als 'Iternational'), Reo, Manchester en Fargo. Het bouwjaar van de voertuigen varieert van 1928 tot 1939.
* Kentekens: Het document hanteert het oude provinciale kentekensysteem (geldig tot 1951). De letters staan voor:
* G / GZ: Noord-Holland.
* H / HZ: Zuid-Holland.
* Geografische spreiding: Een groot deel van de voertuigen heeft de aantekening "Buiten Amsterdam". Dit impliceert dat de markt een belangrijke regionale functie had waarbij handelaren van buiten de stad hun waren kwamen halen of brengen.
* Correcties: Er is één opvallende doorhaling bij G. Smeerdyk (Pier C), waar "Open wagen" is weggestreept. Dit suggereert dat de lijst actueel werd gehouden op basis van inspecties of wijzigingen in het materieel.
--- Dit document stamt uit mei 1939, slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en de mobilisatie in Nederland. Het geeft een uniek tijdsbeeld van de logistieke operatie van de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam, die in 1934 werden geopend.
De lijst was waarschijnlijk bedoeld voor administratieve controle, belastingdoeleinden of toegangsbeheer (gezien de indeling per pier). De handgeschreven notitie "1 lijst v hr. Barth, Raadhuis" wijst op correspondentie of informatievoorziening aan het Amsterdamse stadsbestuur. In deze periode was het registreren van gemotoriseerd transport van vitaal belang voor de stedelijke distributie en economische statistiek. G. Smeerdyk M. Siena