Archief 745
Inventaris 745-288
Pagina 223
Dossier 67
Jaar 1939
Stadsarchief

Officieel rapport van de gemeente Amsterdam (Marktwezen).

Origineel

Officieel rapport van de gemeente Amsterdam (Marktwezen). [Stempel linksboven:]
No 37 / 152 / M. 1939 28/7

[Getypte tekst:]
Rapport

Op 15 juli 1939 werd mij, ondergeteekende controleur, door kooper C.H. Blanken kaart No 3164, medegedeeld, dat hij zijn driewielige bakfiets, welke hij op het terrein achter pakhuis Hal 10 had neergezet, vermiste. Terwijl hij op de Centr: Markt eenige inkoopen had gedaan, heeft hij zijn bakfiets aldaar onbeheerd laten staan. Bij nader onderzoek is gebleken, dat C.L. Scholte, personeel van grossier Rodenburg, kaart No 445 van deze bakfiets gebruik heeft gemaakt, om voor zijn baas een kist fruit te bezorgen bij een klant in de stad. Hij heeft de bakfiets in gebruik gehad van half zeven tot half negen v.m. ~~xxx~~
Blanken heeft toen Scholte met de bakfiets aangetroffen in de Jan van Galenstraat ter hoogte van de Centr: Markt en hem aldaar weer van Scholte overgenomen. Blanken heeft een vaste standplaats aan het Weteringplantsoen, waar hij in de aardbeien en kersen tijd eerst tegen twaalf uur s,middags uitstalt. Voor dien tijd gaat hij eerst venten in Zuid. Daar hij, door het genoemde geval, zelf niet tijdig genoeg van zijn bakfiets gebruik heeft kunnen maken, kon hij dien ochtend niet meer venten. Naar hij verklaarde heeft hij toen de koopwaar, bestemd om te venten, aan zijn standplaats voor minderen prijs moeten verkoopen en daardoor ongeveer F. 2.50 minder ontvangen. Blanken wil, dat Rodenburg hem deze schade vergoedt. Voorts is mij bij onderzoek het volgende gebleken. Scholte had van grossier L. Smeer toestemming gekregen om van zijn bakfiets gebruik te maken, doch heeft bij vergissing de bakfiets van Blanken genomen met het hiervoor genoemde gevolg. Door de betrokken personen wordt deze schade te hoog geschat, reden waarom zij er niet aan willen voldoen.

Amsterdam 19 Juli 1939

Controleur
[Handtekening: J. Veltman (?)]

[Linker marge:]
Den Heer Bedrijfschef
v/h
Marktwezen

[Handgeschreven tekst in cursief:]
W. Rodenburg heeft Hr Blanken
f 1.25 schadevergoeding betaald.
Hr Blanken heeft deze som
mede genomen.
m.i. afgedaan.
[Handtekening/Paraaf]
27/6 Whuis (?) Het document beschrijft een klein zakelijk geschil op de Amsterdamse Centrale Markt vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. De kern van het conflict is dat een werknemer (Scholte) de verkeerde bakfiets heeft meegenomen voor een bezorging. Hierdoor kon de eigenaar (Blanken) zijn ochtendroute in Amsterdam-Zuid niet rijden, wat tijdens het hoogseizoen voor zomerfruit (aardbeien en kersen) leidde tot inkomstenderving.

Blanken claimde een schade van ƒ 2,50 (twee gulden vijftig). De tegenpartij vond dit bedrag te hoog. Uit de handgeschreven toevoeging blijkt dat er uiteindelijk een schikking is getroffen: er is ƒ 1,25 betaald, waarmee de zaak voor de inspectie van het Marktwezen was afgedaan. In de jaren '30 was de bakfiets het primaire vervoersmiddel voor de kleinschalige handel en distributie in Amsterdam. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was de spil van de voedselvoorziening. Het Marktwezen hield streng toezicht op de orde en de vergunningen (de genoemde "kaarten").

Dit rapport illustreert de bureaucratische nauwkeurigheid van die tijd: zelfs voor een relatief klein bedrag van een paar gulden werd een officieel rapport opgesteld en door de bedrijfschef van het Marktwezen afgehandeld. Het geeft tevens een inkijkje in het dagelijks leven van de marktkooplui, die afhankelijk waren van strikte tijdschema's (venten in de ochtend, standplaats in de middag) om hun bederfelijke waar te verkopen.

Samenvatting

Het document beschrijft een klein zakelijk geschil op de Amsterdamse Centrale Markt vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. De kern van het conflict is dat een werknemer (Scholte) de verkeerde bakfiets heeft meegenomen voor een bezorging. Hierdoor kon de eigenaar (Blanken) zijn ochtendroute in Amsterdam-Zuid niet rijden, wat tijdens het hoogseizoen voor zomerfruit (aardbeien en kersen) leidde tot inkomstenderving.

Blanken claimde een schade van ƒ 2,50 (twee gulden vijftig). De tegenpartij vond dit bedrag te hoog. Uit de handgeschreven toevoeging blijkt dat er uiteindelijk een schikking is getroffen: er is ƒ 1,25 betaald, waarmee de zaak voor de inspectie van het Marktwezen was afgedaan.

Historische Context

In de jaren '30 was de bakfiets het primaire vervoersmiddel voor de kleinschalige handel en distributie in Amsterdam. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was de spil van de voedselvoorziening. Het Marktwezen hield streng toezicht op de orde en de vergunningen (de genoemde "kaarten").

Dit rapport illustreert de bureaucratische nauwkeurigheid van die tijd: zelfs voor een relatief klein bedrag van een paar gulden werd een officieel rapport opgesteld en door de bedrijfschef van het Marktwezen afgehandeld. Het geeft tevens een inkijkje in het dagelijks leven van de marktkooplui, die afhankelijk waren van strikte tijdschema's (venten in de ochtend, standplaats in de middag) om hun bederfelijke waar te verkopen.

Locaties

Amsterdam (omgeving Centrale Markt/Jan van Galenstraat).

Ambtenaren

Bedrijfschef

Kooplieden in dit dossier 100

J. Volant " "
A. Troost Azn. Open laadbak
A.v.d.Herfden Open wagen
A. v. d. Herpten Open wagen
J. Vermeyden Buiten Amsterdam
A.v.d.Mey Buiten Amsterdam
A.B. Pouw buiten A'dam
A.B. Pouw Buiten Amsterdam
L. de Rooij Buiten Amsterdam
A. Troost Azn. Open wagen
A. Troost Azn. Open wagen
B Fa. Thiet " "
C. Bras Buiten Amsterdam
C. Bras Buiten Amsterdam
C. de Mooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Open wagen
C. Rustenburg buiten A'dam
C. Rustenburg Buiten Amsterdam
Alle 100 kooplieden →