Getypte verklaring (afschrift). [Rechtsboven, later toegevoegd/gestempeld:]
Nieuw adres
Gevers Deynootweg 59
's-Gravenhage(Scheveningen)

[Linksboven:]
No. 9/241 V.H.1939. Afschrift.
Gem. Wasch-Schoonmaak Bad en
Zweminrichting, Amsterdam.

[Gecentreerd:]
VERKLARING

behoorende bij het verzoek dd. 15 Juni 1939 van de N.V. BATAAFSCHE IMPORT
MAATSCHAPPIJ, Verkoopkantoor van "KONINKLIJKE/SHELL" Producten gevestigd
te 's-Gravenhage, Carel van Bijlandtlaan No. 16, om vergunning ingevolge
de Hinderwet, tot het oprichten van een benzine-installatie in het per-
ceel Haarlemmerweg 299 te Amsterdam (West) kadastraal bekend Gemeente
Amsterdam Sectie IJ No.2422.

Ondergeteekende, N.V. BATAAFSCHE IMPORT MAATSCHAPPIJ, Verkoopkantoor
van "KONINKLIJKE/SHELL" Producten gevestigd te 's-Gravenhage, Carel van
Bijlandtlaan No. 16, verklaart, dat de inrichting, tot het oprichten waar-
van in bovengenoemd verzoek vergunning wordt gevraagd, niet zal zijn eene
fabriek of werkplaats in den zin der Veiligheidswet.

v/d N.V. BATAAFSCHE IMPORT MAATSCHAPPIJ.
Verkoopkantoor van
"KONINKLIJKE/SHELL" Producten.
w.g. onleesbaar. Dit document is een formele, juridische verklaring uit juni 1939, opgesteld door een dochteronderneming van Shell. Het doel van de verklaring is om aan te tonen dat de geplande benzine-installatie aan de Haarlemmerweg in Amsterdam niet als "fabriek of werkplaats" aangemerkt moet worden volgens de Veiligheidswet.

Dit juridische onderscheid was van groot belang voor de aanvrager: als een inrichting niet onder de definitie van een fabriek viel, golden er vaak minder strikte of andere veiligheids- en inspectievoorschriften. Het document dient als bijlage bij een bredere aanvraag voor een Hinderwetvergunning, de toenmalige wetgeving die de overlast en gevaren van bedrijven voor de omgeving regelde.

De vermelding van de "Gem. Wasch-Schoonmaak Bad en Zweminrichting" bovenaan suggereert dat de installatie mogelijk gepland was op een terrein dat eigendom was van of grensde aan deze gemeentelijke instelling. Het document biedt een inkijkje in de commerciële en infrastructurele ontwikkeling van Amsterdam aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog. De Haarlemmerweg was (en is) een belangrijke verkeersader, waardoor de bouw van een "benzine-installatie" (tankstation) daar een logische stap was in de opkomende motorisering.

De Bataafsche Import Maatschappij (BIM) was de Nederlandse verkooporganisatie van de Bataafsche Petroleum Maatschappij, de kern van wat we nu kennen als Shell. Het hoofdkantoor aan de Carel van Bijlandtlaan 16 in Den Haag is tot op de dag van vandaag een iconische locatie voor het bedrijf. De handgeschreven notitie over het "Nieuw adres" in Scheveningen wijst op administratieve wijzigingen of verhuizingen van afdelingen in die periode.