Officieel extract uit het Boek der Besluiten van Burgemeester en Wethouders (B&W) van Amsterdam. [Stempel linksboven:] Nº 46 A/10/2 M. 1939 ¼
[Handgeschreven rechtsboven:] Marktw 5º

No. 175 L.M. 1939.

Machtiging Directeur Marktwezen in zake aanschaffing lorries Vischmarkt.

[Handgeschreven linksboven in groene/rode inkt:]
inf. Dir W.L.
Mr. Muller firma
d' Elize [?]

[Handgeschreven rechtsboven in potlood:] dupl hr Müller

E x t r a c t
uit het Boek der Besluiten van
Burgemeester en Wethouders van Amsterdam,
Vrijdag, 31 Maart 1939.

Op voorstel van den Wethouder voor de Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen wordt het volgende besluit genomen:

Burgemeester en Wethouders van Amsterdam;

Gezien het rapport van den Directeur van den Dienst van het Marktwezen d.d. 11 Februari 1939, No. 46A/10/1 M.;

Gelet op het rapport van den bedrijfseconomisch adviseur van 15 Maart j.l. No. 189/821 Fin. 1939, gevoegd bij de apostille van den Burgemeester van 22 Maart 1939, No. 189/821 F. 1939;

Mede gelet op het advies van den Wethouder voor de Financiën van 25 Februari 1939, No. 189/821 F. 1939;

B e s l u i t e n :

1o. den Directeur van den Dienst van het Marktwezen te machtigen tot de aanschaffing van twee lorries op cushionbanden ten behoeve van het bedrijf van de vischmarkt en daarvoor een bedrag van ten hoogste f 380.- beschikbaar te stellen;

2o. deze uitgave te brengen ten laste van de rekening van het bedrijf der vischmarkt over het jaar 1939.

Afschrift van dit besluit zal worden gegeven aan de afdeelingen Levensmiddelen, Wasch- en schoonmaak-, bad- en zweminrichtingen (2 stuks) en Financiën (2 stuks).

Voor eensluidend extract,
de Secretaris,
(get.) VAN LIER.

[Handgeschreven onderaan:]
Hr.
[Paraaf]
bon 294
bon 295
[Paraaf ThD] * Inhoud: Het document betreft een formele autorisatie voor een investering in materieel voor de Amsterdamse vismarkt. De "lorries" (transportkarren) moeten worden uitgerust met zogenaamde "cushionbanden". Dit waren massieve rubberbanden met interne luchtkamers die voor demping zorgden, wat gunstig was voor het transport van kwetsbare goederen en het reduceren van geluidsoverlast op de markt.
* Financiën: Er wordt een maximumbudget van 380 gulden vrijgemaakt. Ter vergelijking: dit was in 1939 een aanzienlijk bedrag, ongeveer gelijk aan drie tot vier maandsalarissen van een ongeschoolde arbeider.
* Bestuursproces: Het extract toont de zorgvuldige bureaucratische afhandeling. Er zijn rapporten van de vakdirecteur, een bedrijfseconomisch adviseur en een akkoord van de wethouder van Financiën aan voorafgegaan. De uiteindelijke besluitvorming lag bij het college van B&W.
* Administratieve sporen: De diverse handgeschreven opmerkingen en "bon"-nummers onderaan wijzen op de verdere administratieve verwerking door de boekhouding of het magazijn na het nemen van het besluit. * Tijdsbeeld: Maart 1939 bevindt zich aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog. Desondanks gaat de reguliere gemeentelijke administratie en de modernisering van de stedelijke voorzieningen gewoon door.
* Organisatie: De opmerkelijke combinatie in de portefeuille van de wethouder (Levensmiddelen én Badinrichtingen) was typerend voor die tijd, waarbij overheidstaken gericht op volksgezondheid en hygiëne vaak onder één noemer vielen.
* Locatie: De vismarkt in Amsterdam was destijds een cruciaal knooppunt in de voedselvoorziening van de stad. De aanschaf van modern transportmaterieel wijst op een streven naar efficiëntie in de dagelijkse operatie van de markt.