Ambtelijk schrijven / Interne notitie. 25 januari 1939 (genoteerd als 25/1 '39). [Kantlijn linksboven:]
H. Sixma .. s.v.p. concept-voorstel schrijven met de benoodigde bedragen.

[Rechtsboven:]
25/1 '39. [Paraaf]
46 A/15 M. 39

Aan den Heer Directeur van het Marktwezen.

Hierbij heb ik de eer het volgende onder Uw aandacht te brengen.
Het houten dek van den steiger op de vischmarkt bevindt zich in een zeer slechten toestand. Repareeren van de slechtste gedeelten kost veel geld en is niet afdoende.

Dit jaar wordt het buitenterrein van de vischmarkt geasphalteerd. Reeds is besloten om daarna de thans nog in gebruik zijnde lorries welke op rails loopen, te vervangen door lorries op rubberbanden, waardoor de rails uit het wegdek kunnen verdwijnen.

Voor het behoud der gummibanden van de lorries is het noodzakelijk dat eveneens de rails uit het dek van den steiger worden verwijderd, waarbij dan tevens het houten dek van den steiger zou moeten worden vernieuwd.

Met het asphalteeren van het buitenterrein kan echter niet vóór de zomermaanden worden begonnen.

Aangezien, zooals uit het bovenstaande blijkt, het dek op den steiger in verband met de verwijdering der rails, De tekst is een ambtelijk verslag over de noodzakelijke renovatie van een houten steiger op een vismarkt. De schrijver kaart een dubbel probleem aan:
1. Slechte staat van onderhoud: Het huidige houten dek is in zo'n slechte conditie dat lokaal herstel niet langer rendabel is.
2. Modernisering van transport: Er is een transitie gaande van lorries (transportwagens) op rails naar lorries met rubberen banden ("gummibanden").

Om de nieuwe rubberbanden te sparen, moeten de rails uit het wegdek en de steiger verwijderd worden. De schrijver adviseert daarom om de volledige vernieuwing van het steigerdek te koppelen aan het verwijderen van de rails, wat weer samenhangt met de geplande asfaltering van het buitenterrein. De tekst breekt af midden in een argumentatie over de timing van deze werkzaamheden. Het document stamt uit januari 1939, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft een inkijkje in het gemeentelijk beheer van marktvoorzieningen (het "Marktwezen"). De spelling is de toen gebruikelijke vooroorlogse spelling (zoals vischmarkt, repareeren, den).

Interessant is de technologische verschuiving die beschreven wordt: het vervangen van een star railsysteem door flexibeler transport op lucht- of rubberbanden, wat in die tijd een teken van modernisering van de logistiek in haven- en marktgebieden was. De notitie linksboven van "H. Sixma" (waarschijnlijk een superieur) geeft de opdracht om op basis van dit schrijven een formeel begroot voorstel te maken.