29 november 1939. De Directeur van de Dienst der Publieke Werken Amsterdam. [Stempel linksboven:]
DIENST DER
PUBLIEKE WERKEN
AMSTERDAM

[Stempels en handschrift bovenaan:]
N° 46 A / ~~24/9~~ M. 1939 ^30/11

AMSTERDAM, 29 November 1939.

No. 11827 / Doss. 8127 H.

[Handgeschreven rechtsboven:]
in [onleesbaar]
Hr Sixma

ONDERWERP:
1 bylage (teek).

Aan
den Heer Directeur van het Marktwezen,
Jan van Galenstraat 14,
A M S T E R D A M (W).

Op verzoek van den heer Sixma van Uw Dienst doe ik U hiernevens een gewyzigd plan toekomen voor het bouwen van een bergplaats op de Vischmarkt aan de De Ruyterkade.

De kosten zyn begroot op f. 6.250.-.

De Directeur P.W.,
LG

[Handtekening]

[Handgeschreven rechtsonder:]
46A.
over Het document is een ambtelijke brief waarin de Dienst der Publieke Werken een gewijzigd bouwplan voorlegt aan de directeur van het Marktwezen. Het betreft de bouw van een "bergplaats" (opslagruimte) op de Vischmarkt, die destijds gelegen was aan de De Ruyterkade (achter het Centraal Station).

Opvallende punten:
* Taalgebruik: Er wordt gebruikgemaakt van de toenmalige spelling (bijv. "gewyzigd", "Vischmarkt", "bylage").
* Budget: De begrote kosten voor de bouw bedragen 6.250 gulden, wat voor 1939 een aanzienlijk bedrag was voor een kleine bergplaats.
* Bureaucreatie: De brief verwijst naar "den heer Sixma", waarschijnlijk een projectleider of opzichter bij het Marktwezen, die om de wijziging heeft verzocht.
* Locatie: De Jan van Galenstraat 14 was het adres van de toenmalige Centrale Markthallen (geopend in 1934), waar de directie van het Marktwezen kantoor hield. De brief dateert van november 1939. Hoewel de Tweede Wereldoorlog in Europa al was uitgebroken (september 1939), was Nederland op dat moment nog neutraal en ging het dagelijks bestuur en de stedelijke ontwikkeling in Amsterdam gewoon door.

De Vischmarkt aan de De Ruyterkade was een belangrijk logistiek punt voor de aanvoer van vis via het IJ. De modernisering of uitbreiding van faciliteiten (zoals deze bergplaats) paste in de bredere inspanningen van de gemeente om de markthandel en voedseldistributie in de stad te reguleren en te professionaliseren. De samenwerking tussen de Dienst der Publieke Werken (verantwoordelijk voor de bouw en infrastructuur) en het Marktwezen (verantwoordelijk voor de exploitatie) was hierbij essentieel.