Handgeschreven ambtelijke notitie of brief. 3 oktober 1939 (3-10-39). Het plan voor het bouwen van 4 pakhuizen op het
buitenterrein van de vischmarkt, is door mij met
de vertegenwoordigers der grossiers besproken.
De vertegenwoordigers meenden met zekerheid te kunnen
toezeggen, dat de pakhuizen zouden worden verhuurd
voor het vastgestelde bedrag van f 12.50 per maand.
Zij verzochten echter om de noodige verandering in
het bouwplan te laten aanbrengen, opdat de pak-
huizen tevens gebruikt zouden kunnen worden als
garage.
De grossiers, die in het bezit zijn van een auto,
zouden dan, komende van IJmuiden of den Helder
hun auto's met visch direct op de markt kunnen
brengen, terwijl zij deze auto's thans dikwijls
des nachts onbeheerd voor hun woning moeten
laten staan of in een garage moeten onderbrengen.
Ik geef U in overweging afd. P.W. op te dragen
een nieuw dan plan te ontwerpen, waarbij met de
wenschen van de grossiers rekening wordt gehouden.

3-10-39
deBaer

[Kanttekening onderaan:]
Heel aardig bedacht.
n Pakhuizen + garage voor
f 12,50!!! amp. * Taal en spelling: Het document is geschreven in de vooroorlogse spelling (bijv. "vischmarkt", "wenschen", "noodige").
* Inhoud: De kern van het schrijven is een verzoek van de visgrossiers om de geplande nieuwe pakhuizen bij de vismarkt multifunctioneel te maken. De behoefte aan garageruimte is groot, omdat handelaren hun auto's (geladen met verse vis uit havens als IJmuiden en Den Helder) momenteel onveilig op straat moeten parkeren. De huurprijs van 12,50 gulden per maand lijkt voor hen acceptabel, mits de gebouwen ook als garage kunnen dienen.
* Administratieve route: De schrijver adviseert zijn superieur om de afdeling Publieke Werken (afd. P.W.) opdracht te geven voor een aangepast ontwerp.
* Annotaties: De opmerking onderaan ("Heel aardig bedacht") getuigt van een zekere mate van scepsis of verbazing over de lage prijsstelling voor de combinatie van pakhuis en garage. De initialen "amp." duiden mogelijk op de afdeling Algemene Zaken of een specifieke functionaris. Dit document stamt uit oktober 1939, een periode waarin de motorisering van het transport in Nederland in volle gang was, maar de infrastructuur daar nog niet altijd op was ingericht. De vismarkt in kwestie fungeerde als distributiepunt voor vis die per as (auto) vanuit de grote vissershavens (IJmuiden, Den Helder) werd aangevoerd. De overgang van traditionele opslag naar de noodzaak voor beveiligde stalling voor gemotoriseerde voertuigen is hier duidelijk zichtbaar. De genoemde huurprijs van f 12,50 per maand was in die tijd een aanzienlijk bedrag voor een opslagruimte, maar blijkbaar werd het door de controlerende instantie als (te) goedkoop gezien voor een gecombineerde pakhuis-garagefunctie.