Lijst 745-288 p.76 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-288

Pagina 76

Jaar 1939

Getypte lijst van voertuigregistraties (pagina 2).

Administratieve Lijst Vermoedelijk eind jaren '30 of begin jaren '40 (gezien de bouwjaren tot 1939). Getypt nvt 39 persoonsregels

getypt 39 eerst tonen

Alles Zekerder

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

39 zekerder

Eerst de regels met de sterkste parse-signalen en zonder duidelijke transcriptiewaarschuwing.

#	Naam	Zekerheid	Bronregel
1	L. Helmer	68%	\| L. Helmer \| G 89253 \| Ford 1938 \| \|
2	G.A. Spanjaard	68%	\| G.A. Spanjaard \| G 73267 \| Chevrolet 1934 \| Buiten Amsterdam \|
3	M.v. Loggem	68%	\| M.v. Loggem \| GZ 23099 \| Ford 1937 \| \|
4	G. Hoogland	68%	\| G. Hoogland \| GZ 15656 \| Chevrolet 1934 \| Buiten Amsterdam \|
5	G. Groeneveld	68%	\| G. Groeneveld \| GZ 10077 \| Chevrolet 1938 \| Buiten Amsterdam \|
6	Ph. Pouw	68%	\| Ph. Pouw \| G 86273 \| Chevrolet 1936 \| Buiten Amsterdam \|
7	C. Kooy	68%	\| C. Kooy \| GZ 9119 \| Chevrolet 1933 \| Buiten Amsterdam \|
8	J. Kooy	68%	\| J. Kooy \| GZ 31244 \| Chevrolet 1937 \| Buiten Amsterdam \|
9	G. Schönhage	68%	\| G. Schönhage \| G 78116 \| Chevrolet 1937 \| Buiten Amsterdam \|
10	G. Schönhage	68%	\| G. Schönhage \| G 57579 \| Chevrolet 1938 \| Buiten Amsterdam \|
11	N. Brink	68%	\| N. Brink \| \| \| Buiten Amsterdam \|
12	H. Leever & Zn.	68%	\| H. Leever & Zn. \| GZ 5147 \| Ford 1938 \| Open wagen \|
13	Beugel & Zn.	68%	\| Beugel & Zn. \| G 99909 \| Ford 1938 \| Open wagen \|
14	Beugel & Zn.	68%	\| Beugel & Zn. \| GZ 46268 \| Ford 1938 \| Open wagen \|
15	J. de Geus en Co.	68%	\| J. de Geus en Co. \| G 90658 \| Ford 1937 \| Open wagen \|
16	G.v.d. Wal	68%	\| G.v.d. Wal \| G 45820 \| Ford 1938 \| Open wagen \|
17	Fa. N.V. West Ind. Bananen Imp. Cy.	68%	\| Fa. N.V. West Ind. Bananen Imp. Cy. \| G 85392 \| Ford \| Na 9 uur bellen;geslote wagen \|
18	Meyer Mok & Co.	68%	\| Meyer Mok & Co. \| G 90152 \| Chevrolet 1939 \| Open wagen \|
19	Meyer Mok & Co.	68%	\| Meyer Mok & Co. \| G 88257 \| Chevrolet 1938 \| Open wagen \|
20	Wed. L. Ossedryver	68%	\| Wed. L. Ossedryver \| G 35047 \| Ford 1929/1930 \| Open wagen; oude wagen \|
21	N.V. Keizer's Fruithandel	68%	\| N.V. Keizer's Fruithandel \| G 33145 \| Chevrolet 1936 \| Gesloten wagen \|
22	N.V. Nooy's Fruit Import	68%	\| N.V. Nooy's Fruit Import \| GZ 8839 \| Chevrolet 1938 \| Gesloten wagen \|
23	C. de Jong Sr.	68%	\| C. de Jong Sr. \| G 41737 \| Ford 1934 \| Open wagen \|
24	S. Hes	68%	\| S. Hes \| G 28179 \| Chevrolet 1932 \| Open wagen met huif \|
25	F. Terpunt & Zn.	68%	\| F. Terpunt & Zn. \| GZ 28258 \| Chevrolet 1934 \| Open wagen met huif \|
26	W. v.d. Eykel	68%	\| W.v.d. Eykel \| HZ 17905 \| Ford 1938 \| Open wagen;buiten A'da \|
27	J.v. Vliet	68%	\| J.v. Vliet \| HZ 38343 \| Chevrolet 1929 \| Open wagen;buiten A'da \|
28	P. de Vries	68%	\| P. de Vries \| \| \| Buiten Amsterdam; \|
29	J. Ravensbergen	68%	\| J. Ravensbergen \| \| \| Buiten Amsterdam \|
30	Gebr. Roodenburg	68%	\| Gebr. Roodenburg \| GZ 40162 \| Chevrolet 1932 \| Gesloten wagen \|
31	Gebr. Roodenburg	68%	\| Gebr. Roodenburg \| GZ 40161 \| Ford 1929 \| Gesloten wagen \|
32	Gebr. Roodenburg	68%	\| Gebr. Roodenburg \| GZ 29530 \| Ford 1929 \| Open wagen met huif \|
33	N.V. Oostrom's Fruithandel	68%	\| N.V. Oostrom's Fruithandel \| L 34728 \| Ford 1938 \| Gesloten wagen \|
34	N.V. Oostrom's Fruithandel	68%	\| N.V. Oostrom's Fruithandel \| L 34692 \| Ford 1937/1938 \| Gesloten wagen \|
35	N. de Rooy	68%	\| N. de Rooy \| GZ 28984 \| Ford 1931 \| Gesloten wagen \|
36	Gebr. J. Duyn	68%	\| Gebr. J. Duyn \| GZ 19543 \| Ford 1930 \| Gesloten wagen;buiten A'dam \|
37	J. Krant	68%	\| J. Krant \| G 96057 \| Chevrolet 1930 \| Gesloten wagen \|
38	J. Groenteman en Bolle	68%	\| J. Groenteman en Bolle \| G 86692 \| Ford 1930 \| Gesloten wagen \|
39	J. Klein	68%	\| J. Klein \| G 64714 \| Chevrolet 1933 \| Open wagen \|

Transcriptie

Getypte lijst van voertuigregistraties (pagina 2). Vermoedelijk eind jaren '30 of begin jaren '40 (gezien de bouwjaren tot 1939). -2-

Naam der firma	Prov.letter en nummer	Merk en Bouwjaar	Opmerkingen
PIER E.
L. Helmer	G 89253	Ford 1938
G.A. Spanjaard	G 73267	Chevrolet 1934	Buiten Amsterdam
M.v. Loggem	GZ 23099	Ford 1937
G. Hoogland	GZ 15656	Chevrolet 1934	Buiten Amsterdam
G. Groeneveld	GZ 10077	Chevrolet 1938	Buiten Amsterdam
Ph. Pouw	G 86273	Chevrolet 1936	Buiten Amsterdam
C. Kooy	GZ 9119	Chevrolet 1933	Buiten Amsterdam
J. Kooy	GZ 31244	Chevrolet 1937	Buiten Amsterdam
G. Schönhage	G 78116	Chevrolet 1937	Buiten Amsterdam
G. Schönhage	G 57579	Chevrolet 1938	Buiten Amsterdam
N. Brink			Buiten Amsterdam

HAL.
H. Leever & Zn.	GZ 5147	Ford 1938	Open wagen
Beugel & Zn.	G 99909	Ford 1938	Open wagen
Beugel & Zn.	GZ 46268	Ford 1938	Open wagen
J. de Geus en Co.	G 90658	Ford 1937	Open wagen
G.v.d. Wal	G 45820	Ford 1938	Open wagen
Fa. N.V. West Ind. Bananen Imp. Cy.	G 85392	Ford	Na 9 uur bellen;geslote wagen
(V/h A.G.v.d. Horst)

Meyer Mok & Co.	G 90152	Chevrolet 1939	Open wagen
Meyer Mok & Co.	G 88257	Chevrolet 1938	Open wagen
Wed. L. Ossedryver	G 35047	Ford 1929/1930	Open wagen; oude wagen
N.V. Keizer's Fruithandel	G 33145	Chevrolet 1936	Gesloten wagen
N.V. Nooy's Fruit Import	GZ 8839	Chevrolet 1938	Gesloten wagen
C. de Jong Sr.	G 41737	Ford 1934	Open wagen
S. Hes	G 28179	Chevrolet 1932	Open wagen met huif
F. Terpunt & Zn.	GZ 28258	Chevrolet 1934	Open wagen met huif
W.v.d. Eykel	HZ 17905	Ford 1938	Open wagen;buiten A'da
J.v. Vliet	HZ 38343	Chevrolet 1929	Open wagen;buiten A'da
P. de Vries			Buiten Amsterdam;
J. Ravensbergen			Buiten Amsterdam
Gebr. Roodenburg	GZ 40162	Chevrolet 1932	Gesloten wagen
Gebr. Roodenburg	GZ 40161	Ford 1929	Gesloten wagen
Gebr. Roodenburg	GZ 29530	Ford 1929	Open wagen met huif
N.V. Oostrom's Fruithandel	L 34728	Ford 1938	Gesloten wagen
N.V. Oostrom's Fruithandel	L 34692	Ford 1937/1938	Gesloten wagen
N. de Rooy	GZ 28984	Ford 1931	Gesloten wagen
Gebr. J. Duyn	GZ 19543	Ford 1930	Gesloten wagen;buiten A'dam
J. Krant	G 96057	Chevrolet 1930	Gesloten wagen
J. Groenteman en Bolle	G 86692	Ford 1930	Gesloten wagen

J. Klein	G 64714	Chevrolet 1933	Open wagen
* Bedrijven: Veel van de genoemde bedrijven lijken actief in de handel, specifiek in fruit (bijv. "Bananen Imp.", "Fruithandel").
* Geografie: De provinciale letters duiden op Noord-Holland (G, GZ), Utrecht (L) en Zuid-Holland (HZ). De frequente vermelding "Buiten Amsterdam" suggereert dat de lijst betrekking heeft op voertuigen die actief zijn op of toegang hebben tot een specifieke Amsterdamse locatie, maar niet in de stad zelf gestationeerd zijn. Dit document is waarschijnlijk een registratielijst voor logistieke doeleinden, mogelijk van een marktterrein (zoals de Centrale Markthallen in Amsterdam, gezien de aanduiding "HAL.") of een havengebied ("PIER E."). Gezien de bouwjaren tot en met 1939, stamt de lijst uit de late jaren '30 of de vroege oorlogsjaren. Dergelijke overzichten waren essentieel voor de administratie van transportbewegingen, vergunningen of eventuele vorderingen van voertuigen tijdens de mobilisatie of de vroege bezettingstijd. De namen van de firma's, zoals Meyer Mok en N.V. Keizer's Fruithandel, zijn typisch voor de vooroorlogse handelsgeest in de Amsterdamse regio.

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Structuur: De lijst is georganiseerd in vier kolommen. De eerste kolom bevat bedrijfsnamen en locatie-aanduidingen ("PIER E.", "HAL."). De tweede kolom toont het provinciale kenteken. De derde kolom specificeert het merk (hoofdzakelijk Ford en Chevrolet) en het bouwjaar (variërend van 1929 tot 1939). De vierde kolom bevat opmerkingen over het type voertuig (open/gesloten wagen, met huif) of de standplaats ("Buiten Amsterdam").
Bedrijven: Veel van de genoemde bedrijven lijken actief in de handel, specifiek in fruit (bijv. "Bananen Imp.", "Fruithandel").
Geografie: De provinciale letters duiden op Noord-Holland (G, GZ), Utrecht (L) en Zuid-Holland (HZ). De frequente vermelding "Buiten Amsterdam" suggereert dat de lijst betrekking heeft op voertuigen die actief zijn op of toegang hebben tot een specifieke Amsterdamse locatie, maar niet in de stad zelf gestationeerd zijn.

Historische context

Dit document is waarschijnlijk een registratielijst voor logistieke doeleinden, mogelijk van een marktterrein (zoals de Centrale Markthallen in Amsterdam, gezien de aanduiding "HAL.") of een havengebied ("PIER E."). Gezien de bouwjaren tot en met 1939, stamt de lijst uit de late jaren '30 of de vroege oorlogsjaren. Dergelijke overzichten waren essentieel voor de administratie van transportbewegingen, vergunningen of eventuele vorderingen van voertuigen tijdens de mobilisatie of de vroege bezettingstijd. De namen van de firma's, zoals Meyer Mok en N.V. Keizer's Fruithandel, zijn typisch voor de vooroorlogse handelsgeest in de Amsterdamse regio.