Administratief bijblad met handgeschreven ambtelijke notities.
Origineel
Administratief bijblad met handgeschreven ambtelijke notities. (Gedrukte tekst in kader linksboven:)
BIJBLAD VAN:
M. No. 53/27/1 193 9
DOORGEZONDEN: 13/3
(Handgeschreven tekst links:)
Autobanden vallen
niet onder monopolie
van benzine-service-
station.
Dus toelaten.
22/3 39. [Paraaf]
(Handgeschreven tekst rechts/midden:)
Artikel banden valt niet onder monopolies exploitant
benzine service station. –
Met oog op consequenties niet gewenscht op morgen
tijdens markt toe te laten.
Voor zoover ze clientèle hebben die op markt
gevestigd is kunnen ze, mits noodig, voor de
aflevering van goederen worden toegelaten na
9 uur.
28/3 39 [Paraaf]
(Handgeschreven tekst linksonder:)
Terug van hoofdkantoor
26/1 - 40
(Handgeschreven tekst rechtsonder:)
[Paraaf] / Zoodra benzine station gevestigd, zullen
er wel meerdere gegadigden opdagen om
verkoop tweedehands auto’s uit te oefenen)
(Gedrukte tekst linksonder:)
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 Het document bevat een reeks ambtelijke beslissingen over de handel in autobanden en de regulering van marktactiviteiten. De belangrijkste conclusie in maart 1939 is dat de verkoop van autobanden niet exclusief voorbehouden is aan benzinestations (geen monopolie).
Er wordt echter restrictief omgegaan met de bevoorrading tijdens marktdagen: om overlast of ongewenste "consequenties" te voorkomen, mogen leveringen aan marktcliënten pas na 9 uur 's ochtends plaatsvinden. De notitie uit 1940 (vlak voor de Duitse inval in Nederland) anticipeert op een toename van de handel in tweedehands auto's zodra er eenmaal een benzinestation gevestigd is. Dit stuk weerspiegelt de vroege regulering van de opkomende automobielsector in Nederland aan het eind van de jaren '30. Gemeenten en provincies worstelden met het inpassen van nieuwe diensten (zoals "benzine-service-stations") binnen bestaande handelsstructuren en marktkaders. Het gebruik van gestandaardiseerde formulieren ("Alg. Zaken Model No. 14") duidt op een professionele, hiërarchische ambtelijke werkwijze waarbij dossiers tussen afdelingen en het "hoofdkantoor" circuleerden. M. No
Samenvatting
Het document bevat een reeks ambtelijke beslissingen over de handel in autobanden en de regulering van marktactiviteiten. De belangrijkste conclusie in maart 1939 is dat de verkoop van autobanden niet exclusief voorbehouden is aan benzinestations (geen monopolie).
Er wordt echter restrictief omgegaan met de bevoorrading tijdens marktdagen: om overlast of ongewenste "consequenties" te voorkomen, mogen leveringen aan marktcliënten pas na 9 uur 's ochtends plaatsvinden. De notitie uit 1940 (vlak voor de Duitse inval in Nederland) anticipeert op een toename van de handel in tweedehands auto's zodra er eenmaal een benzinestation gevestigd is.
Historische Context
Dit stuk weerspiegelt de vroege regulering van de opkomende automobielsector in Nederland aan het eind van de jaren '30. Gemeenten en provincies worstelden met het inpassen van nieuwe diensten (zoals "benzine-service-stations") binnen bestaande handelsstructuren en marktkaders. Het gebruik van gestandaardiseerde formulieren ("Alg. Zaken Model No. 14") duidt op een professionele, hiërarchische ambtelijke werkwijze waarbij dossiers tussen afdelingen en het "hoofdkantoor" circuleerden.