Getypte brief (waarschijnlijk een doorslag of officieel archiefstuk). 31 maart 1939. De Directeur (instelling niet nader gespecificeerd, mogelijk de Gemeentetram of een stedelijke dienst van Amsterdam). den Heer Th.A. Broerse, Admiraal de Ruyterweg 344 hs, Amsterdam-West. [Linksboven:]
53/29/2 M
n 2

[Midden boven, handgeschreven:]
Extra

[Rechtsboven:]
VP/G.

31 Maart 1939.

[Adressering:]
den Heer Th.A. Broerse,
Admiraal de Ruyterweg 344 hs,
Amsterdam-West.
Wyk Sloterdijk.

[Inhoud:]
Onder terugzending van de met Uw brief d.d. 24
dezer ontvangen toegangskaarten bericht ik U, dat Uw verzoek
om restitutie van het voor die kaarten betaalde bedrag van
ƒ 4,- niet voor inwilliging in aanmerking kan komen.

[Ondertekening:]
De Directeur, * Onderwerp: De brief betreft een formele afwijzing van een verzoek tot terugbetaling (restitutie). De heer Broerse had op 24 maart 1939 toegangskaarten teruggestuurd met het verzoek zijn geld terug te krijgen.
* Toon en Stijl: De schrijfstijl is uiterst formeel en bureaucratisch, kenmerkend voor ambtelijke correspondentie uit de vooroorlogse periode. Het gebruik van "den Heer", "d.d. 24 dezer" (van deze maand) en de omslachtige formulering "niet voor inwilliging in aanmerking kan komen" zijn hier voorbeelden van.
* Nadruk: De schrijver heeft het woord "niet" onderstreept om de definitieve aard van de afwijzing te benadrukken. Ook de locatie "Amsterdam-West" is onderstreept voor de postverwerking.
* Financiële waarde: Het bedrag van 4 gulden was in 1939 een substantieel bedrag (ter vergelijking: een brood kostte destijds ongeveer 15 tot 20 cent). Dit verklaart waarom de burger de moeite nam om een brief te schrijven voor een restitutie. * Tijdsbeeld: Maart 1939. Dit is slechts vijf maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Europa en iets meer dan een jaar voor de Duitse inval in Nederland. De bureaucratie in Amsterdam functioneerde op dat moment nog op de gebruikelijke, strikte wijze.
* Locatie: De Admiraal de Ruyterweg 344 hs in de wijk Sloterdijk bestaat nog steeds. In die tijd was dit een relatief nieuwe stadsuitbreiding van Amsterdam-West.
* Instelling: Hoewel het briefhoofd ontbreekt, wijst de term "toegangskaarten" (mogelijk abonnementskaarten voor het openbaar vervoer of stedelijke instellingen) in combinatie met de formele ondertekening door "De Directeur" op een gemeentelijke dienst, zoals de Gemeentetram Amsterdam (GTA). Het handgeschreven "Extra" bovenin kan duiden op een specifieke archiefcategorie of prioriteit.