Handgeschreven zakelijke brief. 24 april 1940. D. Nentjes, Urk. (Bovenaan het document, diverse aantekeningen:)
Nº 464/16/ M. 1940 25/4
ni insp [?]
Postz. à f 0,05 [omcirkeld]
Wat is dit?
Ik ken geen brief
[onleesbare paraaf]
Urk 24 April ’40

Weledele Heer Directeur

Uw schrijven ontvangen en daaruit vernomen dat mijn toegestuurde vis te laat aan Uw adres is bezorgd, ik ben U dankbaar dat U de noodige moeite heeft gedaan om deze vis langs een andere weg te verkoopen.
Maar ik had toch gaarne gewild dat U mij even had opgebeld want dan had deze vis (wat U natuurlijk niet wist) doorgezonden kunnen worden naar Ymuiden, dan had ik ze daar Maandag laten verkoopen want het was levendige visch en dus wel te bewaren tot Maandag.
Dit heeft niet zoo mogen zijn, maar dien grossier heeft het nog wel al te bar gemaakt want de inkoopprijs was voor mij 25 gulden, want er was 108 pond snoekbaars bij van 21 ct inkoop, wanneer er nu schuld bij de bezorgers is, wil U mij dit dan even berichten want de vervoerder kon er toch zorg voor gedragen hebben dat deze vis op tijd was bezorgd.

Hoogachtend
D. Nentjes Urk * Inhoud: De brief is een reactie van een Urker vishandelaar of visser op een eerdere mededeling dat een partij vis te laat is aangekomen. Nentjes bedankt de directeur voor de moeite om de vis elders te verkopen, maar uit zijn spijt dat hij niet is opgebeld. Hij had de vis (voornamelijk snoekbaars) anders naar de afslag in IJmuiden kunnen sturen, omdat de vis vers genoeg was om tot maandag bewaard te blijven.
* Financiële schade: De schrijver benadrukt zijn verlies. De inkoopprijs bedroeg 25 gulden, waarbij hij specifiek melding maakt van 108 pond snoekbaars tegen 21 cent per pond.
* Verantwoordelijkheid: De kern van de brief is de vraag naar de aansprakelijkheid van de vervoerder. Nentjes wil bewijs van de vertraging om de transporteur verantwoordelijk te kunnen stellen voor het geleden verlies.
* Taalgebruik: Het taalgebruik is formeel ("Weledele Heer Directeur", "Uw schrijven"), maar de toon is direct en zakelijk-bezorgd. * Tijdsgeest: De brief is geschreven op 24 april 1940, slechts zestien dagen voor de Duitse inval in Nederland. Het toont de normale gang van zaken in de vishandel aan de vooravond van de oorlog.
* Urker vishandel: Urk was destijds een belangrijke speler in de zoetwatervisserij (IJsselmeer). Snoekbaars was een waardevol exportproduct. De logistieke keten was afhankelijk van snelle verbindingen en communicatie (telefoon).
* Logistiek: De vermelding van IJmuiden als alternatieve verkooplocatie duidt op de centrale rol van de IJmuider visafslag voor grotere partijen en betere prijzen. De brief illustreert de kwetsbaarheid van de handel in verse waren in een tijd waarin koeltransport nog niet de standaard was. D. Nentjes