Handgeschreven brief op officieel briefpapier. 17 juli 1939. H. IJbema (namens H. IJbema & Zonen). [Links boven, in paars stempel:] № 21/26 / M. 1339 19/7
[Midden boven, briefhoofd:]
H. IJBEMA & ZONEN - AMSTERDAM
BRANDSTOFFENHANDEL
[Sierrand]
OPGERICHT 1883 [tussen de randen] TELEFOON 32969
[Foto van een kantoorschip aan de wal]
Kantoor: LICHTERSCHIP AMSTELVELD - 2e schip van de Reguliersgracht.

[Rechts boven, handgeschreven aantekening in paars/rood potlood:] in behandel[ing] Insp.

AMSTERDAM, 17 Juli 1939.

Aan den WelEd: Heer.
Direkteur van het Marktwezen
Mr

Aan gezien er eenig verandering is gekomen
met mijn Vaartuigen welke ik aan de Markt
heb liggen aan het Amsterveld diene het volgende
Twee Schepen heb ik hier aan de Markt liggen
Te Weten Martha № 1 Groot 97 Ton -
[In de marge links, blauw potlood:] geh 17/7
en de Martha II Groot 45 Ton [doorgehaald met blauw potlood, daarboven geschreven:] 44 ton
Nu heb ik de Martha II verkocht dus is die
niet meer aan de Markt. ik heb haar verkocht
[In de marge links, bruin potlood:] onze kramenbaas Amsterveld
Aan den Heer D. Ton wonende Utr: N: Straat 74
Dus mag ik gaarne dat UEd. bedoelde Martha II
van de lijst afvoerde.
Voor de Martha II is een ander voor in de plaats
gekomen welk schip genaamd is Twee gebroeders
Waar ik nu wekelijks het marktgeld voor
betaal. hopende met het volgende jaar weer
Andere maatregelen te treffen
Met Achting H. Ijbema en Zoon
Brandstofhandel Prinsen Gracht t/o Amsterveld 21.

--- * Inhoud: De firma H. IJbema & Zonen informeert de directeur van het Marktwezen over een wijziging in hun vloot die aan het Amstelveld ligt afgemeerd voor de handel. Het schip 'Martha II' (45, gecorrigeerd naar 44 ton) is verkocht aan een particulier (D. Ton). Het is vervangen door het schip 'Twee Gebroeders'. De schrijver verzoekt om de administratieve lijst dienovereenkomstig aan te passen.
* Taalgebruik: Formeel, maar met enkele spellings- en stijlfouten die typerend zijn voor de tijd en de achtergrond van de schrijver (bijv. "Aan gezien", "Amsterveld" in plaats van Amstelveld, "afvoerde" in plaats van afvoert).
* Administratieve sporen:
* Het blauwe potloodschrift geeft een correctie aan in het tonnage (van 45 naar 44 ton).
* De aantekening "onze kramenbaas Amsterveld" suggereert een interne doorverwijzing of verificatie binnen de dienst van het Marktwezen.
* Het stempel en de nummers bovenin duiden op de officiële archivering door de gemeente.
* Visuele aspecten: Het briefpapier is bijzonder vanwege de foto van het kantoor op een lichterschip. Dit illustreert de nauwe band tussen de brandstoffenhandel en het transport over water in het Amsterdam van voor de oorlog.

--- Dit document stamt uit juli 1939, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft inzicht in de logistiek en administratie van de Amsterdamse brandstoffenhandel (waarschijnlijk kolen en hout). Bedrijven die schepen gebruikten als opslag of verkooppunt op marktlocaties zoals het Amstelveld, moesten wekelijks 'marktgeld' betalen aan de gemeente. Het "Marktwezen" was de gemeentelijke instantie die toezag op de markten, de standplaatsen en de inning van deze gelden. Het adres van de koper (Utrechtse Nieuwestraat 74) en de ligplaats van het kantoorschip (Reguliersgracht/Amstelveld) plaatsen deze zakelijke transactie midden in de historische Amsterdamse binnenstad. D. Ton H. Ijbema Marktwezen