Technische tekening / architectonisch ontwerp.
Origineel
Technische tekening / architectonisch ontwerp. Centrale tekst:
DRINKBAK VOOR PAARDEN.
UITVOEREN IN GEW. BETON.
Situatietekening (rechtsboven):
SITUATIE
J. V. GALEN STRAAT
INGANGSGEBOUW
PLAATS VOOR DRINKBAK [in rood geschreven]
Maatvoering bovenaanzicht:
0,05
1,00
0,05
Maatvoering vooraanzicht/doorsnede:
0,10
0,40
0,75
0,30
Maatvoering zijaanzicht/doorsnede:
0,30
0,50
Rechtsonder:
M.W. 1-9-42 Het document is een technisch ontwerp voor een robuuste drinkbak, bestemd voor paarden. De tekening bevat vier elementen:
1. Bovenaanzicht (linksboven): Toont de rechthoekige vorm met een binnenmaat van 1,00 meter en wanden van 5 centimeter dik.
2. Vooraanzicht/Langsdoorsnede (linksonder): Laat zien dat de bak in totaal 1,05 meter hoog is, waarvan 0,75 meter boven het maaiveld en 0,30 meter gefundeerd in de grond. Er zijn uitsparingen en leidingwerk zichtbaar voor de watertoevoer.
3. Dwarsdoorsnede (rechtsonder): Toont het profiel van de bak (0,50 meter breed) en de diepte van het waterreservoir (0,30 meter). De arcering onderaan duidt op de fundering in de bodem.
4. Situatieschets (rechtsboven): Geeft de exacte locatie aan. De bak was gepland nabij een "ingangsgebouw" aan de Jan van Galenstraat. De rode tekst benadrukt de specifieke plek op het terrein.
De instructie "UITVOEREN IN GEW. BETON" geeft aan dat de bak van gewapend beton gemaakt moest worden, wat past bij het zware gebruik door trekpaarden. De datering (september 1942) plaatst dit document midden in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er een groot gebrek aan motorbrandstoffen, waardoor het transport met paard en wagen weer essentieel werd voor de stedelijke distributie.
De locatie aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam wijst direct naar de Centrale Markthallen (het huidige Food Center). Dit was het logistieke hart voor de voedselvoorziening van de stad. Gezien de enorme hoeveelheid paarden die dagelijks de markt bezochten om goederen aan en af te voeren, was een degelijke drinkwatervoorziening bij de hoofdingang een noodzakelijke utilitaire voorziening. De initialen "M.W." zouden kunnen verwijzen naar een medewerker van de toenmalige Dienst der Publieke Werken van Amsterdam.
Samenvatting
Het document is een technisch ontwerp voor een robuuste drinkbak, bestemd voor paarden. De tekening bevat vier elementen:
1. Bovenaanzicht (linksboven): Toont de rechthoekige vorm met een binnenmaat van 1,00 meter en wanden van 5 centimeter dik.
2. Vooraanzicht/Langsdoorsnede (linksonder): Laat zien dat de bak in totaal 1,05 meter hoog is, waarvan 0,75 meter boven het maaiveld en 0,30 meter gefundeerd in de grond. Er zijn uitsparingen en leidingwerk zichtbaar voor de watertoevoer.
3. Dwarsdoorsnede (rechtsonder): Toont het profiel van de bak (0,50 meter breed) en de diepte van het waterreservoir (0,30 meter). De arcering onderaan duidt op de fundering in de bodem.
4. Situatieschets (rechtsboven): Geeft de exacte locatie aan. De bak was gepland nabij een "ingangsgebouw" aan de Jan van Galenstraat. De rode tekst benadrukt de specifieke plek op het terrein.
De instructie "UITVOEREN IN GEW. BETON" geeft aan dat de bak van gewapend beton gemaakt moest worden, wat past bij het zware gebruik door trekpaarden.
Historische Context
De datering (september 1942) plaatst dit document midden in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er een groot gebrek aan motorbrandstoffen, waardoor het transport met paard en wagen weer essentieel werd voor de stedelijke distributie.
De locatie aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam wijst direct naar de Centrale Markthallen (het huidige Food Center). Dit was het logistieke hart voor de voedselvoorziening van de stad. Gezien de enorme hoeveelheid paarden die dagelijks de markt bezochten om goederen aan en af te voeren, was een degelijke drinkwatervoorziening bij de hoofdingang een noodzakelijke utilitaire voorziening. De initialen "M.W." zouden kunnen verwijzen naar een medewerker van de toenmalige Dienst der Publieke Werken van Amsterdam.