Handgeschreven ambtelijke notitie op de achterzijde van een officieel briefafschrift (doorslag).
Origineel
Handgeschreven ambtelijke notitie op de achterzijde van een officieel briefafschrift (doorslag). 8 januari 1943. Bedoeling Insp. v. V.
(naar nader is gebleken) dat
de N.S. het vuil dat in de
wagons blijft niet op de Em-
werppl. maar met de
wagons van de markt
afvoert.
8 Jan 43
[Paraaf] De notitie betreft een logistieke verduidelijking over de reiniging van goederenwagons. Het kernpunt is dat de NS het vuilnis dat na het lossen in de wagons achterblijft, niet ter plaatse op de 'Em-werppl.' (emplacement-werpplaats) stort of verwijdert. In plaats daarvan wordt het vuil in de wagons gelaten en samen met de lege wagons afgevoerd van het marktterrein. De toevoeging "(naar nader is gebleken)" duidt erop dat er hiervoor mogelijk onduidelijkheid bestond over de werkwijze of over wie verantwoordelijk was voor het schoonmaken van de wagons bij de markt. Het document stamt uit de periode van de Duitse bezetting tijdens de Tweede Wereldoorlog. Uit de doorschijnende tekst op de achterzijde blijkt dat dit briefje hoort bij een correspondentie met de 'Centrale Markt' (waarschijnlijk de Centrale Markthallen in Amsterdam). In een getypte brief van 28 december 1942 (zichtbaar in spiegelbeeld) informeert de NS de marktbeheerder dat spoorwegpersoneel het vuil niet verwijdert. Deze handgeschreven notitie van enkele dagen later bevestigt de interne afspraak: het vuil blijft in de wagons liggen tijdens het wegrijden. Dit soort documenten biedt inzicht in de dagelijkse, bijna banale bedrijfsvoering van de spoorwegen in oorlogstijd, waarbij strikte afbakening van taken en hygiëne op overslagterreinen belangrijke administratieve punten waren. N.V. Nederlandsche
Samenvatting
De notitie betreft een logistieke verduidelijking over de reiniging van goederenwagons. Het kernpunt is dat de NS het vuilnis dat na het lossen in de wagons achterblijft, niet ter plaatse op de 'Em-werppl.' (emplacement-werpplaats) stort of verwijdert. In plaats daarvan wordt het vuil in de wagons gelaten en samen met de lege wagons afgevoerd van het marktterrein. De toevoeging "(naar nader is gebleken)" duidt erop dat er hiervoor mogelijk onduidelijkheid bestond over de werkwijze of over wie verantwoordelijk was voor het schoonmaken van de wagons bij de markt.
Historische Context
Het document stamt uit de periode van de Duitse bezetting tijdens de Tweede Wereldoorlog. Uit de doorschijnende tekst op de achterzijde blijkt dat dit briefje hoort bij een correspondentie met de 'Centrale Markt' (waarschijnlijk de Centrale Markthallen in Amsterdam). In een getypte brief van 28 december 1942 (zichtbaar in spiegelbeeld) informeert de NS de marktbeheerder dat spoorwegpersoneel het vuil niet verwijdert. Deze handgeschreven notitie van enkele dagen later bevestigt de interne afspraak: het vuil blijft in de wagons liggen tijdens het wegrijden. Dit soort documenten biedt inzicht in de dagelijkse, bijna banale bedrijfsvoering van de spoorwegen in oorlogstijd, waarbij strikte afbakening van taken en hygiëne op overslagterreinen belangrijke administratieve punten waren.