Instructieposter/waarschuwing voor luchtbescherming tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Origineel
Instructieposter/waarschuwing voor luchtbescherming tijdens de Tweede Wereldoorlog. Gemeente Amsterdam (herkenbaar aan het wapen met de drie kruisen). [Afbeelding: Wapen van Amsterdam met twee leeuwen en een kroon]
LUCHTBESCHERMING CENTRALE MARKT.
Aan alle bezoekers der Centrale Markt.
Het loeien van de sirene is een waarschuwing dat het gevaar voor een luchtaanval dreigend is. In het belang van eigen veiligheid dient men dan zijn goederen, materialen enz. in den steek te laten en ten spoedigste dekking te zoeken in de schuilplaats, welke het dichtst is gelegen bij de plaats, waar men zich op het oogenblik van de waarschuwing bevindt.
Het is noodzakelijk:
a. Dat men zich te voren reeds geheel op de hoogte stelt, welke de dichtstbij gelegen schuilplaatsen voor de verschillende marktgedeelten zijn en waar de ingangen daarvan zijn.
De ingangen zijn gemerkt met blauwen cirkel.
b. Dat men tijdens het verkeeren op de markt er voortdurend rekening mee houdt, dat elk oogenblik het alarmsignaal (sirene) kan worden gegeven, dat wil zeggen, dat men zorgt op ieder oogenblik te weten waarheen men zich precies begeven moet zoodra het alarmsignaal klinkt.
c. Dat men zich op het eerste alarm spoedig, doch zoo rustig mogelijk naar de schuilplaats begeeft, dus zonder wagens, goederen, enz. op zij te werpen, waardoor de doortocht voor anderen zou worden belemmerd.
d. Dat men zich in de schuilgelegenheden geheel gedraagt naar de aanwijzingen van de daar aanwezige schuilplaatsleiders.
De schuilplaatsen zijn: de bovenverdiepingen van de pakhuizen A, B, C, E, hal (Oost- en Westzijde), de ruimten in de hal onder de veilingtribunes, de kelder onder het café Marcanti (ingangsgebouw).
Als leiders van schuilplaatsen treden in de pakhuizen de daarin gevestigde grossiers op. In de ruimten onder de veilingtribunes heeft de directeur der veiling, of iemand, die hem vervangt, de leiding.
I Bij het parkeeren of stilzetten van voertuigen moet 1 m. afstand van reeds stilstaande of parkeerende voertuigen worden gehouden;
II Het is verboden: voertuigen (auto's, karren, enz. enz.) zoodanig te plaatsen dat de toegangen tot de pakhuizen (en andere schuilgelegenheden) worden versperd;
III Het is verboden om goederen, emballage, materialen, enz. op de bovenbedoelde, voor het verkeer vrij te houden plaatsen, neer te zetten. * Taalgebruik: Het document hanteert een formele, dwingende toon ("dient men", "het is noodzakelijk"). De spelling is verouderd (o.a. 'oogenblik', 'blauwen cirkel', 'parkeerende'), wat duidt op de eerste helft van de 20e eeuw.
* Logistiek: Er wordt veel nadruk gelegd op het vrijhouden van de doorgang. Dit suggereert dat paniek en opstoppingen door karren en goederen een groot risico vormden voor een ordelijke evacuatie.
* Locatiespecifiek: De vermelding van Café Marcanti en de genummerde pakhuizen (A, B, C, E) lokaliseert dit document exact op het terrein van de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam. Dit document dateert uit de periode van de Tweede Wereldoorlog (1940-1945). De Luchtbeschermingsdienst (LBD) stelde dergelijke reglementen op om burgers te beschermen tegen geallieerde bombardementen. De Centrale Markt was een vitaal punt voor de voedselvoorziening en trok dagelijks duizenden mensen, waardoor strikte protocollen noodzakelijk waren. Café Marcanti, genoemd in de tekst, was destijds de centrale kantine van de markt en is tegenwoordig nog steeds een bekend gebouw in Amsterdam-West. De instructie om voertuigen op 1 meter afstand te parkeren was bedoeld om te voorkomen dat één voltreffer alle voertuigen tegelijk zou vernietigen of de toegang voor hulpdiensten volledig zou blokkeren. Gemeente Amsterdam