Afschrift van een officiële vergunning (marktwezen/openbare orde). (Handgeschreven linksboven:)
Uitgereikt 22 Mei 1942

(Handgeschreven rechtsboven:)
Mr. [Onleesbaar, mogelijk Muller]

(Stempel centraal boven:)
№ 39/35/2 M. 1942
(Handgeschreven over stempel:) 3/5

No. 5/33 L.M.1942. Afschrift.

De Burgemeester van Amsterdam,
Gezien een adres van Wilhelmus Adrianus Hendricus Stobbe, geboren 24 Januari 1911 wonende De Kempenaerstraat 41 hs, waarbij vergunning wordt verzocht tot het innemen eener standplaats met een handkar ten verkoop van haring en zuurwaren, mosselen, gerookte- en gefileerde visch op den openbaren weg;

Geeft adressant te kennen, dat hem tot wederopzeggens toe, wordt toegestaan een standplaats in te nemen met een handkar ten verkoop van haring en zuurwaren, mosselen, gerookte- en gefileerde visch, op den openbaren weg, den voetweg van den Haarlemmerweg, tegen en evenwijdig aan het hek van het terrein van de Gemeentewaterleidingen, 5 m. ten oosten van den westelijken ingang van het terrein, om daarvan dagelijks aanvangende te 9 uur v.m. gebruik te maken gedurende de tijden, waarop het venten met genoemde artikelen, volgens de Verordening op de Winkelsluiting is toegestaan en voorts onder de volgende voorwaarden:

a. het verschuldigde standplaatsgeld moet bij vooruitbetaling worden voldaan;
b. de vergunninghouder mag alleen persoonlijk van deze vergunning gebruik maken en zich bij den verkoop niet doen bijstaan;
c. boven de kar mag zich niets anders bevinden dan een zeil of een andere bedekking van een afmeting niet grooter dan de oppervlakte van de kar, welke bedekking alleen aan de kar en niet, op welke wijze ook, aan de straat of anderszins mag worden vastgemaakt;
d. aan de kar mag zich geen omheining bevinden, hetzij van zeildoek, hetzij van getimmerte, zoodat het uitzicht boven, onder en langs de kar naar alle zijden vrij blijve;
e. onder de kar of in de onmiddellijke nabijheid daarvan, mogen zich geen voorwerpen bevinden van welken aard ook;
f. als brandstof voor de met vloeibare brandstof gevulde lampen mag geen benzine worden gebruikt, terwijl de naaldafsluiter, welke zich bevindt in de brandstofleiding tusschen het brandstofreservoir en de lichtbron, van een aanslag voor den open stand moet zijn voorzien;
g. de straat onder en in de nabijheid van de kar moet rein blijven;
h. de bereiding, verpakking, bewaring, behandeling en het vervoer mag uitsluitend geschieden op zindelijke wijze en zoodanig, dat verontreiniging voldoende wordt voorkomen.
Hiertoe moeten voor het gebruik ter plaatse onmiddellijk gereed zijnde eetwaren worden bewaard, hetzij in gesloten vaatwerk, hetzij in met glas bedekte bakken of kisten;
i. de verpakking van eetwaren mag niet geschieden in papier, dat reeds voor andere doeleinden is gebruikt;
j. de vergunninghouder moet op de eerste aanzegging der Politie de aangewezen plaats ontruimen, indien dit in het belang van de openbare orde of van het openbaar verkeer, door deze noodig wordt geoordeeld, zullende de weder ingebruikneming niet mogen geschieden, dan met haar toestemming, terwijl alle overige aanwijzingen door haar te geven, stipt moeten worden nageleefd;

C.S. Stadhuis
A'dam, 5-'42. * Juridische aard: Het betreft een persoonlijke, herroepbare vergunning ("tot wederopzeggens toe"). De vergunning is strikt persoonsgebonden (artikel b), wat zwartwerk of onderverhuur van de standplaats moest voorkomen.
* Locatie: De standplaats bevond zich aan de Haarlemmerweg bij de Gemeentewaterleidingen (nu nabij het Westerpark). Dit was een strategische plek nabij een woonwijk.
* Regulering: De voorwaarden (a t/m j) tonen een hoge mate van gemeentelijke controle op hygiëne (geen gebruikt papier, "zindelijke wijze"), brandveiligheid (lampen zonder benzine) en de vrije doorgang op de openbare weg (geen uitbouw aan de kar, direct wijken op bevel van de politie).
* Taalgebruik: Het document is opgesteld in de toen gangbare ambtelijke spelling (bijv. "visch", "zoodanig", "eener"). * Tijdsbeeld: Het document dateert uit mei 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hoewel het een civiele vergunning betreft, was de bureaucratie in deze periode zeer strikt.
* Voedselvoorziening: In 1942 was er reeds sprake van schaarste en distributie. De verkoop van vis en zuurwaren (zoals augurken en uien) was een essentieel onderdeel van het straatbeeld en de voedselvoorziening voor de Amsterdamse bevolking.
* Sociale geschiedenis: De aanvrager, W.A.H. Stobbe, was op dat moment 31 jaar oud. De keuze voor een standplaats met een handkar wijst op een vorm van kleine zelfstandige arbeid die in die tijd veel voorkwam onder de arbeidersklasse in Amsterdam-West. De Kempenaerstraat (zijn woonadres) ligt in de Staatsliedenbuurt, op loopafstand van de vergunde standplaats. C.S. Stadhuis W.A.H. Stobbe Gemeente Amsterdam Marktwezen Politie Stadhuis