Niet expliciet vermeld, maar typografie en context duiden op het midden van de 20e eeuw (ca. 1940-1950). | Naam van den geadresseerde | station van bestemming | gewicht | inhoud |
| :--- | :--- | :--- | :--- |
| V.B.N.A. | Cuijk | 17150 | aardapp. |
| " | " | 17560 | " |
| " | Mill | 47150 } | " |
| " | " | } | " |
| " | " | } | " |
| " | " | } | " |
| " | " | } | " |
| " | " | 49775 } | " |
| " | " | } | " |
| " | " | 15000 | " |
| Heeremans | Ressen B. | 5000 | fruit |
| " | Goes | 7000 | " |
| Draisma | Middelh. | 10000 | snijboonen |
| V.B.N.A. | Gilze R. | 15430 | aardapp. |
| " | " | 16350 | " |
| " | Hoogeveen | 15050 | " |
| " | Rhoden | 17100 | " |
| " | " | 10500 | " |
| " | Smilde | 15000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | Rolde | 15000 | " |
| " | " | 18000 | " |
| " | Gasselternijv. | 10000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 16100 [met handgeschreven 2 over de 1] | " |
| " | Ter Apel | 15150 | " |
| Timmerman | Tiel | 10000 | " |
| Boezewagen | " | 3500 | " |
| V.B.N.A. | Veghel | 15650 | " |
| " | " | 11600 | " |
| " | Uden | 14850 | " |
| " | " | 10000 | " |
| " | " | 15700 | " |
| " | Esch | 10450 | " |
| " | Baarle N. | 16100 | " |
| " | " | 13000 | " |
| " | " | 15500 | " |
| " | Coevorden | 15000 | " |
| " | " | 15900 | " |
| " | Valthe | 15000 | " |
| " | Hoogeveen | 15000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 15000 | " |
| " | " | 14900 | " |
| " | Hoogeveen | 14900 | " |
| " | Emmen | 15000 | " |
| " | Dalerveen | 15000 | " |
| " | " | 15550 | " |
| " | Boxmeer | } | " |
| " | " | 46650 } | " |
| " | " | } | " |
| Heeremans | Kesteren | 7800 | fruit |
| V.B.N.A. | Haps | 15250 | aardapp. |
| " | Beugen | 15500 | " |
| H.v.Dijk | Kampen | 4500 | groenten |
| V.B.N.A. | Valkenswaard | } | |
| " | " | } | |
| " | " | } | |
| " | " | 82780 } | aardapp. |
| " | " | } | |
| " | " | } | | * Structuur: Het document is een logistiek overzicht van voedseltransporten. De kolommen geven de ontvanger, het bestemmingsstation, het gewicht (vermoedelijk in kilogrammen) en de aard van de goederen aan.
* Handgeschreven elementen: Er zijn grote accolades gebruikt om meerdere regels (zendingen) te groeperen onder één totaalgewicht. Dit is zichtbaar bij de bestemmingen Mill, Boxmeer en Valkenswaard. Er is ook een handgeschreven correctie zichtbaar bij een van de gewichten voor Gasselternijveen.
* Inhoud: De focus ligt zwaar op aardappelen ("aardapp."), maar er is ook sprake van fruit, snijbonen en groenten.
* Geadresseerden: V.B.N.A. komt het meest voor, wat suggereert dat dit document afkomstig is uit de administratie van een centrale inkooporganisatie of transportbedrijf dat voor hen werkte. Dit document biedt een gedetailleerd inkijkje in de distributie van landbouwproducten in Nederland tijdens of vlak na de Tweede Wereldoorlog. In die periode was de voedselvoorziening en het transport daarvan strikt gereguleerd en gedocumenteerd. De bestemmingen beslaan een groot deel van Nederland, van Brabant (Valkenswaard, Cuijk) tot Drenthe (Smilde, Hoogeveen). De genoemde stations wijzen op een transportnetwerk dat sterk leunde op het spoor, wat destijds de meest efficiënte manier was voor bulktransport van aardappelen en groenten. De afkorting V.B.N.A. duidt waarschijnlijk op de Vereniging van Nederlandse Aardappelmeelfabrikanten, die een cruciale rol speelde in de verwerking en distributie van dit basisvoedsel.