Getypte inventarislijst of vrachtstaat van transporten. Niet expliciet vermeld op deze pagina (vermoedelijk jaren '40 of '50). | Naam van den Afzender | Station van Geadresseerde | Gewicht | Inhoud |
| :--- | :--- | :--- | :--- |
| V.B.N.A. | Beilen | 17600 | aardappelen |
| - | - | 17300 | - |
| - | Assen | 17900 | - |
| - | Koekange | 15300 | - |
| - | - | 10800 | - |
| - | Coevorden | 15000 | - |
| - | Aalsmeer | 15650 | - |
| - | Emmen | 17150 | - |
| - | - | 20050 | - |
| - | - | 15050 | - |
| - | - | 15100 | - |
| - | Zuid Barge | 115000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 15500 | - |
| - | Nw.Asdam | 15000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 14650 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | Hoogeveen | 15000 | - |
| - | - | 17650 | - |
| - | - | 14650 | - |
| - | - | 17500 | - |
| v-Dijk | Berlikum | 15500 | - |
| v.Harten | Heinkenszand | 10500 | - |
| Draaisma | Noordwijkerhout | 17000 | - |
| - | - | 15540 | - |
| V.B.N.A. | Roosendaal | 14910 | - |
| - | - | 14050 | - |
| - | - | 15040 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 6170 | - |
| - | - | 14120 | - |
| - | - | 15220 | - |
| - | Roosendaal | 198910 | - |
| Gebr.v.d.Meij | - | 10000 | peen |
| v.Dijk | - | 10000 | poei peen |
| Vbna | Schildwolde H. | 15000 | aardappelen |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | Zuidbroek | 15000 | - |
| - | Neede M. | 15000 | - |
| - | - | 10000 | - |
| - | Winschoten | 15000 | - |
| - | - | 15100 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | Kropswolde | 15800 | - |
| - | - | 16400 | - |
| - | Hoogezand S. | 15000 | - |
| - | - | 15600 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | Oudemolen | 12500 | - |
| - | - | 15000 | - |
| - | - | 16900 | - |
| - | - | 15000 | - | * Afzenders: De meest voorkomende afzender is de V.B.N.A. Andere genoemde partijen zijn v-Dijk (of v. Dijk), v. Harten, Draaisma en Gebr. v.d. Meij.
* Bestemmingen: De bestemmingen betreffen diverse Nederlandse steden en dorpen, met een sterke concentratie in de noordelijke provincies (Drenthe en Groningen, zoals Nw. Asdam, Kropswolde, Schildwolde), maar ook naar Zuid-Nederland (Roosendaal) en Zeeland (Heinkenszand). De afkorting 'H.' bij Schildwolde kan staan voor 'Halte' en 'S.' bij Hoogezand voor 'Station'.
* Gewichten: De gewichten worden genoteerd in eenheden die waarschijnlijk kilogrammen voorstellen. De meeste transporten zitten tussen de 14.000 en 18.000 kg, wat duidt op volle vrachtwagen- of wagonladingen. Opvallend zijn de uitschieters van 115.000 kg (Zuid Barge) en 198.910 kg (onderaan de lijst voor Roosendaal), wat waarschijnlijk totalen zijn van meerdere kleinere zendingen.
* Goederen: De primaire lading bestaat uit 'aardappelen'. Verder worden 'peen' en 'poei peen' (pootwortelen) genoemd. * V.B.N.A.: Dit staat voor de Vereniging ter Behartiging van de Nederlandse Aardappelhandel, opgericht in 1937. Dit document is een administratief overzicht van de distributie van aardappelen en wortelen via het spoor of over de weg.
* Historische context: Gezien de namen van de locaties en het type document, past dit in de context van de georganiseerde landbouwdistributie in Nederland tijdens of kort na de Tweede Wereldoorlog. De nauwkeurige registratie van gewichten en bestemmingen was essentieel voor de voedselvoorziening en distributiecontrole.
* Logistiek: De lijst toont hoe agrarische producten vanuit de teeltgebieden (zoals de veenkoloniën in Drenthe en Groningen) werden verspreid over de rest van het land. De vermelding van 'stations' suggereert dat het vervoer per spoor plaatsvond. V.B.N.A. Andere