Getypte brief / ambtelijk schrijven. December 1943 (exacte dag niet gespecificeerd in de tekst, stempel linksboven vermeldt 20/12). De Burgemeester van Amsterdam (E.J. Voûte). Waarschijnlijk de directie van de Nederlandsche Spoorwegen (verwezen wordt naar de "Chef van Uwen Commercieelen Dienst"). [Linksboven, paarse stempel:]
No. 64/2/5 M. 1943 20/12

[Middenboven, handgeschreven in blauw potlood:]
m. Dir [?]

[Rechtsboven, handgeschreven in blauw potlood:]
Markten

[Rechtsboven, handgeschreven in rood potlood:]
L [onderstreept]

[Midden:]
920 '43
December 1943.

Spoorwegverbinding.
Ter beantwoording van het schrijven d.d. 22 October j.l. C.D.3 no.
47123 van den Chef van Uwen Commercieelen Dienst aan den Directeur van het
het Marktwezen hier ter stede, heb ik de eer U mede te deelen, dat er
mijnerzijds, gelet op het bepaalde in art. 10 van het op 8 December 1939
met U gesloten contract betreffende spoorwegverbindingen naar de Centra-
le Markt enz., geen bezwaar bestaat dat in aansluiting tot deze sporen
een verbinding wordt aangelegd naar de N.V. Wed. J.F. Numan's Blikfabrie-
ken aan den Haarlemmerweg te Amsterdam.

[Rechtsonder:]
De Burgemeester van Amsterdam,

(get.) Voûte

de Gemeentesecretaris,

(get.) J. F. FRANKEN

[Linksonder:]
vM * Administratieve taal: Het document is opgesteld in de formele, ambtelijke stijl van de vroege 20e eeuw ("heb ik de eer U mede te deelen"). Opvallend is de typefout in de tekst: "van het het Marktwezen".
* Functionarissen: De brief is ondertekend door Edward Voûte (burgemeester tijdens de bezettingsjaren) en J.F. Franken (gemeentesecretaris). De toevoeging "(get.)" duidt aan dat dit een kopie of doorslag is van het origineel getekende document.
* Industriële infrastructuur: Het schrijven illustreert de uitbreiding van het goederenvervoer per spoor in Amsterdam. De "Centrale Markt" (het huidige Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) beschikte al over een uitgebreid spoornetwerk. Hier wordt toestemming verleend om dit netwerk door te trekken naar een nabijgelegen fabriek.
* Locatie: De N.V. Wed. J.F. Numan's Blikfabrieken was gevestigd aan de Haarlemmerweg. De verbinding zou dus lopen vanaf het marktterrein richting de Haarlemmerweg. Dit document stamt uit december 1943, midden in de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de Duitse bezetting gingen de reguliere stadsuitbreiding en industriële logistiek deels door. De burgemeester, Edward Voûte, was door de bezetter aangesteld.

De aanleg van spooraansluitingen voor fabrieken was in deze periode essentieel, omdat vervoer over de weg bemoeilijkt werd door brandstoftekorten en vorderingen van vrachtwagens. Blikfabrieken zoals die van Numan speelden een belangrijke rol in de voedselvoorziening (conservering), wat de prioriteit voor deze infrastructuur verklaart. De verwijzing naar een contract uit 1939 toont aan dat men voortborduurde op plannen en juridische kaders van vóór de bezetting.