Handgeschreven notitie op een ongelijkmatig afgescheurd vel papier.
Origineel
Handgeschreven notitie op een ongelijkmatig afgescheurd vel papier. (N.B. [?] duidt op onzekere lezing; V = Vertrek, A = Aankomst)
[Bovenaan links:] Tram [?]
[Bovenaan rechts:] Trein
[Sectie 1: Via Bussum]
Huizen - Bussum
V A
7.20 7.52 -----> [pijl naar 7.55 met tekst: "sluit op" of "mid op"]
8.10 8.25
8.32 8.52
Bussum - A'dam
V A
7.55 8.36
8.15 8.48
8.30 8.55
8.39 9.14
9.54 [doorgehaald] - A'dam
[Sectie 2: Via Hilversum]
Huizen - Hilversum
V A
7.30 - 8.13
8.20 - 9.18
Hilversum - A'dam
V
7.42
8.02
8.48
9.27
als boven [onderstreept] * Functie: De notitie dient als een persoonlijk spoorboekje om de snelste of gunstigste verbinding van Huizen naar Amsterdam te bepalen. Er wordt een expliciete vergelijking gemaakt tussen de route via station Naarden-Bussum en de route via station Hilversum.
* Handschrift: Een vlot, enigszins cursief handschrift. De afkortingen 'V' en 'A' voor vertrek- en aankomsttijden zijn standaard in de Nederlandse spoorwegcontext.
* Logistiek: De pijl tussen 7.52 (aankomst Bussum) en 7.55 (vertrek naar Amsterdam) duidt op een overstaptijd van slechts 3 minuten, wat de aantekening erbij verklaart.
* Terminologie: De term "als boven" aan de rechterzijde suggereert dat de aankomsttijden in Amsterdam vanaf Hilversum vergelijkbaar zijn met de reistijden vanaf Bussum, of dat de gebruiker de logica van de bovenste tabel volgt. Dit document illustreert de historische vervoerssituatie in het Gooi. Huizen heeft nooit een eigen treinstation gehad, maar was tot 1958 verbonden met de omliggende stations via de Gooische Stoomtram (ook wel bekend als de 'Gooische Moordenaar'). De aantekening "Tram" linksboven bevestigt dit traject. Reizigers waren afhankelijk van nauwkeurig afgestemde overstappen van de tram (of later de bus) op de trein richting Amsterdam, een proces dat in deze handgeschreven berekeningen duidelijk zichtbaar wordt.
Samenvatting
- Functie: De notitie dient als een persoonlijk spoorboekje om de snelste of gunstigste verbinding van Huizen naar Amsterdam te bepalen. Er wordt een expliciete vergelijking gemaakt tussen de route via station Naarden-Bussum en de route via station Hilversum.
- Handschrift: Een vlot, enigszins cursief handschrift. De afkortingen 'V' en 'A' voor vertrek- en aankomsttijden zijn standaard in de Nederlandse spoorwegcontext.
- Logistiek: De pijl tussen 7.52 (aankomst Bussum) en 7.55 (vertrek naar Amsterdam) duidt op een overstaptijd van slechts 3 minuten, wat de aantekening erbij verklaart.
- Terminologie: De term "als boven" aan de rechterzijde suggereert dat de aankomsttijden in Amsterdam vanaf Hilversum vergelijkbaar zijn met de reistijden vanaf Bussum, of dat de gebruiker de logica van de bovenste tabel volgt.
Historische Context
Dit document illustreert de historische vervoerssituatie in het Gooi. Huizen heeft nooit een eigen treinstation gehad, maar was tot 1958 verbonden met de omliggende stations via de Gooische Stoomtram (ook wel bekend als de 'Gooische Moordenaar'). De aantekening "Tram" linksboven bevestigt dit traject. Reizigers waren afhankelijk van nauwkeurig afgestemde overstappen van de tram (of later de bus) op de trein richting Amsterdam, een proces dat in deze handgeschreven berekeningen duidelijk zichtbaar wordt.