Getypte brief of rapportage (pagina 2 van een groter geheel). De Directeur der Handelsinrichtingen (Amsterdam). -2-

in Amsterdam als tegenzet tegen de exploitatie van moderne elevators door het Veem te Rotterdam - wat als zeker mag worden aangenomen -, dan neemt dit niet weg, dat het Nederlandsche Veem, waarin de G.E.M. belangen heeft, meent, met voordeel op het koelgebied werkzaam te kunnen zijn. In hoeverre deze verwachting verwerkelijkt zal worden, zal van haar activieteit, haar relaties en van de verdere ontwikke-ling van het goederenverkeer in het algemeen afhangen. Hierbij dient ook te worden gedacht aan de totstandkoming van het Amsterdam-Rijnkanaal.

Bij de ingewikkelde belangen-verhoudingen en relaties, die in de scheepvaart en havenbedrijven bestaan zou het m.i. voor de haven nuttig kunnen zijn, dat de directe of indirecte concurrenten van de N.V. Blaauwhoedenveem-Vriesseveem hier over andere koelhuis-ruimte kunnen beschikken.

Een soortgelijk argument voert ook de N.V. Blaauwhoedenveem-Vriesseveem aan voor den bouw van haar graanelevators in Rotterdam, namelijk dat zij daardoor van haar concurrenten [handgeschreven verbetering: 'x' over 't'] onafhankelijk wordt.

Voor de ontwikkeling van de haven, die, naar verwacht mag worden, met het totstandkomen van het Amsterdam-Rijnkanaal een nieuwe faze zal ingaan, is het naar mijn oordeel noodzakelijk, dat de Gemeente zich onthoude van een ingrijpen in de particuliere concurrentieverhoudingen in den ~~zijn~~ zin zooals door de N.V. Blaauwhoedenveem-Vriesseveem thans te haren behoeve wordt gewenscht.

De N.V. Nederlandsche Veem heeft mij medegedeeld, dat zij thans voorloopige plannen wil laten uitwerken voor de verbouwing van bedoelde loods, ten einde een volledig inzicht te verkrijgen in het financieele aspect van deze zaak om, indien dit gunstig uitvalt, de onderhandelingen over het terrein verder voort te zetten. Het is haar bedoeling deze zaak met spoed te behandelen, omdat bij de huidige omstandigheden elk uitstel tot moeilijkheden bij het verkrijgen van materialen en tot hoogere bouwkosten kan leiden. Ik stel U voor te bevorderen, dat Burgemeester en Wethouders in beginsel uitspreken, dat tegen de oprichting van bedoeld koelhuis geen bezwaar bestaat.

De Directeur der Handelsinrichtingen,
wg. onleesbaar. Dit document betreft een ambtelijk advies aan het college van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam. De kern van het betoog is dat de gemeente een gezonde concurrentie in de haven moet bevorderen.

De directeur adviseert om het Nederlandsche Veem (waarin de Graan Elevator Maatschappij - G.E.M. - belangen heeft) toe te staan een koelhuis te bouwen. Dit wordt gepresenteerd als een noodzakelijke tegenhanger van de dominante positie van de concurrent, N.V. Blaauwhoedenveem-Vriesseveem.

Interessant is de argumentatie: de directeur wijst erop dat Blaauwhoedenveem in Rotterdam soortgelijke argumenten gebruikt (onafhankelijkheid van concurrenten) om eigen graanelevators te bouwen. Hij stelt dat de gemeente Amsterdam zich niet moet laten gebruiken om de monopoliepositie van één private partij te beschermen. Er wordt aangedrongen op spoed vanwege de naoorlogse economische situatie (stijgende bouwkosten en schaarste aan bouwmaterialen). * De strijd tussen Amsterdam en Rotterdam: Het document ademt de voortdurende concurrentie tussen de twee grootste Nederlandse havens. Amsterdam probeert zijn positie te versterken, mede door de komst van het Amsterdam-Rijnkanaal (geopend in 1952), dat de verbinding met het achterland aanzienlijk verbeterde.
* Wederopbouw: De verwijzing naar "moeilijkheden bij het verkrijgen van materialen" is typerend voor de periode direct na de Tweede Wereldoorlog, waarin de overheid de regie voerde over de schaarse grondstoffen voor de wederopbouw.
* Bedrijfshistorie: Blaauwhoedenveem-Vriesseveem was een voorloper van het huidige Vopak. De G.E.M. was een machtige speler in de overslag van granen. Dit document toont hoe deze private reuzen en de gemeentelijke overheid constant met elkaar in onderhandeling waren over de inrichting van de havengebieden.