Handgeschreven verklaring van schade.
Origineel
Handgeschreven verklaring van schade. Amsterdam, 17 augustus (gezien de aantekening onderaan waarschijnlijk 1920). A’dam 17/8.
ondergeteekende verklaard
bij het manouvreeren met
zijn vaartuig het remmingwerk
van de wal van het Markt terrein
te hebben stukgevaren.
Het vaartuig is genummerd
(Bak No 557)
[Handtekening]
Administratieve aantekeningen:
[In cirkel:] H 171
Hr. Heyman naar rapport.
bw 17/8-20 * Inhoud: Het document is een korte, schuldbekennende verklaring van een schipper. Hij geeft toe dat hij tijdens het manoeuvreren met zijn vaartuig (een bak met nummer 557) schade heeft toegebracht aan het remmingwerk (de beschermende constructie langs de kade) van het Marktterrein in Amsterdam.
* Schrifttype: Een vlot, enigszins slordig Latijns cursief uit het begin van de 20e eeuw.
* Spelling: Gebruik van de verouderde spelling zoals "ondergeteekende" en "manouvreeren". Opvallend is de spelfout "verklaard" waar in deze context "verklaart" (tegenwoordige tijd) of "verklaart hiermede" verwacht zou worden, hoewel het ook gelezen kan worden als een verkorte passieve vorm ("ondergetekende [heeft] verklaard").
* Toestand: Het document is goed leesbaar, hoewel het potloodschrift op sommige plekken wat vervaagd is. * Historische context: Gezien de verwijzing naar het "Marktterrein" en de datum 1920 onderaan, betreft dit waarschijnlijk een incident bij de Centrale Markthallen of een vergelijkbaar haven- en handelsgebied in Amsterdam. Het transport over water was essentieel voor de bevoorrading van de stad, en aanvaringen met haveninfrastructuur zoals remmingwerken waren frequente administratieve aangelegenheden.
* Juridische/Administratieve context: Dergelijke verklaringen werden direct na een incident opgesteld om de aansprakelijkheid vast te leggen. De aantekening "Hr. Heyman naar rapport" suggereert dat dit briefje werd doorgestuurd naar een ambtenaar of opzichter (de heer Heyman) om een officieel schaderapport op te laten stellen voor de verzekering of voor de verhaalsrechten van de gemeente Amsterdam. Gemeente Amsterdam
Samenvatting
- Inhoud: Het document is een korte, schuldbekennende verklaring van een schipper. Hij geeft toe dat hij tijdens het manoeuvreren met zijn vaartuig (een bak met nummer 557) schade heeft toegebracht aan het remmingwerk (de beschermende constructie langs de kade) van het Marktterrein in Amsterdam.
- Schrifttype: Een vlot, enigszins slordig Latijns cursief uit het begin van de 20e eeuw.
- Spelling: Gebruik van de verouderde spelling zoals "ondergeteekende" en "manouvreeren". Opvallend is de spelfout "verklaard" waar in deze context "verklaart" (tegenwoordige tijd) of "verklaart hiermede" verwacht zou worden, hoewel het ook gelezen kan worden als een verkorte passieve vorm ("ondergetekende [heeft] verklaard").
- Toestand: Het document is goed leesbaar, hoewel het potloodschrift op sommige plekken wat vervaagd is.
Historische Context
- Historische context: Gezien de verwijzing naar het "Marktterrein" en de datum 1920 onderaan, betreft dit waarschijnlijk een incident bij de Centrale Markthallen of een vergelijkbaar haven- en handelsgebied in Amsterdam. Het transport over water was essentieel voor de bevoorrading van de stad, en aanvaringen met haveninfrastructuur zoals remmingwerken waren frequente administratieve aangelegenheden.
- Juridische/Administratieve context: Dergelijke verklaringen werden direct na een incident opgesteld om de aansprakelijkheid vast te leggen. De aantekening "Hr. Heyman naar rapport" suggereert dat dit briefje werd doorgestuurd naar een ambtenaar of opzichter (de heer Heyman) om een officieel schaderapport op te laten stellen voor de verzekering of voor de verhaalsrechten van de gemeente Amsterdam.