Zakelijke correspondentie (brief). 29 juni 1939. N.V. Petroleum-Maatschappij "The Texas Company" (De Texas Maatschappij), Den Haag. Gemeente Marktwezen, Amsterdam (t.a.v. de heer Jonkman). [Stempel linksboven:]
Nº 63/7/1 M. 339 30/6

[Briefhoofd:]
N.V. PETROLEUM-MAATSCHAPPIJ
THE TEXAS COMPANY
(DE TEXAS MAATSCHAPPIJ)
[Logo: Texaco ster]

BANKIERS: AMSTERDAMSCHE BANK
POSTREKENING 25531
TELEFOON NO. 771800 (6 LIJNEN)
TELEGRAM-ADRES: TEXACO

GEVESTIGD TE
'S-GRAVENHAGE
2E ADELHEIDSTRAAT 300
POSTBUS NO. 62

[Handgeschreven aantekeningen rechtsboven in potlood/krijt:]
m. Hr. [onleesbaar]
Hr Jonkman
7/7 t.b.

[Tekst:]
Afd. Verkoop 29 Juni 1939.
Industriëele Smeermiddelen.

Gemeente Marktwezen

Ter attentie den Weled. Heer AMSTERDAM (W)
Jonkman, opzichter. J.v.Galenstr. 14.

Mijne Heeren:-

Wij danken U voor het onderhoud op 26 dezer te Uwent van Uwen heer Jonkman met onzen vertegenwoordiger, Ir. Renkema.

In aanvulling op onze offerte van 27 October 1938 voor ijscompressor smeerolie, merk
TEXACO CAPELLA OIL,
doen wij U hierbij een exemplaar van onze uitgave "Mechanical Refrigerating" toekomen. Hierin gelieve U enkele bijzonderheden omtrent de smering van ijscompressoren aan te treffen.

Voorts offreeren wij vrijblijvend als volgt:
TEXACO CETUS OIL ad Fl. 22.-,
een prima zuurvrije, zuiver minerale electromotor olie.

Dit product heeft zeer grooten weerstand tegen oxydatie en kan langdurig worden gebruikt zonder in kwaliteit achteruit te gaan. Vorming van drab of neerslag is bij gebruik van Cetus oil uitgesloten.

TEXACO DIESEL ENGINE OIL E ad Fl. 30.-,
een speciale carterolie voor koelmachines.

De olie is dusdanig geraffineerd, dat zij onder inwerking van de zuurstof uit de lucht niet in kwaliteit achteruit gaat en niet verzuurt. Vorming van emulsie, welke gevaarlijke verstoppingen mede zou brengen, is hierdoor uitgesloten. Texaco Diesel Engine oil E scheidt zich snel af van eventueel in het carter geraakt water.

Te Uwer informatie diene, dat groote bedrijven als Stoomvaart-Mij. "Nederland", Rotterdamsche Lloyd, Vereen. Nederl. Scheepvaart- * Taalgebruik: Het document is opgesteld in formeel, zakelijk Nederlands van de vroege 20e eeuw (bijv. "Uwen heer", "offreeren", "26 dezer"). De spelling is conform de toenmalige normen (bijv. "industriëele", "grooten", "oxydatie").
* Producten: De brief promoot specifieke Texaco-producten: Capella Oil (voor ijscompressoren), Cetus Oil (voor elektromotoren) en Diesel Engine Oil E (hier gepresenteerd als carterolie voor koelmachines).
* Marketingstrategie: Er wordt gebruikgemaakt van technische onderbouwing (verwijzing naar de publicatie "Mechanical Refrigerating") en "social proof" door grote scheepvaartmaatschappijen als referentie op te voeren.
* Fysieke kenmerken: Het betreft een getypte brief op officieel briefpapier. De paarse stempel en handgeschreven parafen duiden op archivering en interne doorsturing bij de ontvangende instantie. Deze brief dateert van vlak voor de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft een inkijkje in de commerciële relatie tussen de Amerikaanse oliereus Texaco (die toen al stevig in Nederland verankerd was) en de Amsterdamse gemeentelijke instanties.

De "Gemeente Marktwezen" aan de Jan van Galenstraat beheerde de Centrale Markthallen. Voor de opslag van verswaren waren grote koelinstallaties essentieel, wat de behoefte aan gespecialiseerde smeermiddelen voor ijscompressoren verklaart. De genoemde referentiebedrijven (zoals de Stoomvaart-Maatschappij "Nederland") waren destijds de ruggengraat van de Nederlandse economie en belangrijke grootverbruikers van brandstof en olie.